Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravím.
Evanda ma práve nechala na pospas... Odstavil som auto a po cca 10 minútach som šiel naštartovať znova ale už nešlo. Ani cez štartovacie káble. Prejavuje sa to tak, že štartér točí ale neodpáli... No a prečo som spomenul v názve ABS - už cca 3 týždne mi pri štartovaní v rýchlych intervaloch blikala signalizácia ABS na palubovke.. Ale keď motor nabehol, zhaslo spolu s ostatnými signálkami.. Teraz mi pri štartovaní absolútne nezasvieti kontrolka ABS...
A moja otázka, môže mať vplyv na štart niečo v systéme ABS???

na pojistky jsi koukal ? typoval bych nějaký špatný kontakt , třeba i nějaký špatný ukostření , všecno vytahej a zase vrať , jiná souvislost mě nenapadá

poistky od ABS som mal vonku..a ako aj tie aj vsetky ostatne boli v poriadku. A inak nejde ani mne do hlavy, ze by to malo mat suvis. Pochybujem ze keby aj nefunguje ABS by kvoli tomu neslo naštartovať..

bol som skúsiť preštartovať teraz ráno ale nič...a ABS preblikovalo ako obvykle, takže spojitosť to nemá... Teraz mám podozrenie:
1. neprichádza palivo do motora
2. poškodené sviečky (všetky naraz?? - to mi moc nesedí)
3. poškodený rozdeľovač alebo káble

Uvedomil som si, že prednedávnom som dal do nádrže prísadu od ATP na prečistenie palivovej sústavy. Chybu budem teda najskôr hľadať tam.
Ale mám ďalšiu otázku - ako zistím z motorového priestoru či mi prechádza benzín až do motora??

na vstřikovací liště je ventilek na odvzdušnění , sundej z něj čepičku a zamáčni ho , měl by stříkat benzín , mělo by to být natlakovaný i když motor stojí.

Já bych to tipoval na imobilizér.

toto mi dnes kolega prave hovoril, či to nebude imobilizer..vraj mal rovnaky problem...zial, za posledna dva dni som sa k tomu nedostal z casovej tiesne..verim, ze zajtra budem moct odskusat...
apropo, ako odskusat funkcnost/nefunkcnost imobilizeru??

Ked otočíš klúč do druhej polohy, malaby zhasnúť kontrolka imobilizeru. Alebo skus druhý klúč.

conpet: vo vstrekovacej lište nebola ani kvapka benzínu, resp po stlaceni ventilu sa neudialo nic - nemapadlo ma to keď som bol v aute, ale mohol som skusit nastartovat ci by tlacilo benzin..

Petr S.: to ukáže zajtra diagnostika - dnes jedna diagnostika neukázala žiadnu chybu, zajtra skúsime pripojiť inú...

kesko: pokial viem, tak minimálne moja Evanda žiadnu takúto kontrolku nemá..jediné kontrolky, ktoré mám na palubovke sú klasické prevádzkové + blikačka pri zamknutom aute..

nakoniec nepomohla ani druha diagnostika, trebalo hľadať vylučovacou metódou až sa prišlo na zhorené palivové čerpadlo

bingo já vozím náhradní vždy sebou v kufru

auto po týždni opäť na cestách
Ale s LPG mam stale problem... Stale svieti na mikro prepinaci oranzova ledka (ta ma CHVILU svietit iba ked sa zohreje motor a zopne lpg a hned nasledne sa zmeni na zelene svetlo).
Nefunguje nic, ani dlhe podrzanie prepinaca. Nenasiel som na nete nikde ci je moznost nejakeho restartu alebo nieco podobne na riadiacej jednotke od lpg .
LPG v nadrzi je.. Keby nebolo, svietila by iba cervena ledka tam kde je teraz oranzova...

zeptej se tady tam jsou plynaři

S tím čerpadlem... Kolik jsi nechával benzínu v nádrži? Někde se tu psalo - čerpadlo je v nádrži chlazeno palivem, když se jezdí s pár litry v nádrži tak nevydrží a odejde.
Osobně beru 1x měsíčně plnou a průběžně vyjíždím, při 1/4 nádrže opět tankuju. Ta jedna nádrž benzínu se v tom ztratí, pač většinou tankuju tak 6-7 měsíčně plnou LPG..

Áno v tom bol problém.. Jazdil som často na rezervu, nakoľko mám lpg mi to vždy vydržalo dlho, obzvlášť v lete..