Chevrolet Daewoo club - forum

Rozsvítila se mi kontrolka motoru - porucha spalování. Původně jsem si myslel, že to bude
EGR ventil, tak jsem ho preventivně zaslepil (stejně by k tomu v budoucnosti jistě došlo).
Pak jsem chtěl zkontrolovat Lambda-sondu a jelikož jsem neměl příslušný trubkový klíč, tak jsem demontoval krycí plech výfukových svodů. Po jeho demontáži byla příčina závady hned jasná - prasklé svody v polovině.
Zajímavá závada... http://milankrejci.rajce.idnes.cz/Lacetti_1.6/

Jsou stejné výfukové svody na Lacetti 1.6 jako Nubiru 1.6 ? Protože na Lacetti nemohu nikde najít...
Nemá někdo tip kde to koupit za rozumnou cenu ?

V zásadě je možné tuto prasklinu zavařit, měl jsem podobnou prasklinu na svodech z fabie a kamarád mi to zavařil, ale samo to může prasknout znovu a vedle.... Prostě ten material je "vyhřátej" musí se dokonale na vaření připravit a měl by to udělat někdo kdo ví co a jak dělat.....
A proč to vadí ? Je to před lambdasondou a může to ovlivnit spalování - na lambdu se dostane kyslík a ta začne ochuzovat směs, tím se zvedne teplota spalování a můžou se poškodit ventily, sedla, zvedne se spotřeba bude nižší výkon.....

Proč to prasklo je mi jasný - když se podívám na fotku svodů pro Nubiru 3 - 1.6, tak vidím mohutnější výztuhy kolem jednotlivých trubek. http://bazar.automedik.cz/AMD2318344115/daewoo/nubira
Teď se mi jená jen o to jestli jsou rozměrově stejné a to včetně závitu na lambda sondu.
Vařit vyhřátou litinu, to je velká sázka do loterie ikdyž to předehřeju a pak budu pozvolně chladit v popelu...
Auto musí ještě minimálně 8 let vydržet za ty prachy.

ak sa bavíme o Nubire 3 a Lacetti 3 (Sedan), tak je to to iste. akurat použili špatnejší znak.

pokiaľ ide o Lacetti so svetlami v tvare "kvapiek" , tam som si už nie úplne istý

Ale jo, Lacetti HB, kombík, sedan i Nubira 3 jsou stejný auta. Akorát změnili kliky na dveřích, přední masku a pár detailů palubky.

Na Lacetti mi tiez praskli zvody. Po rozobrati krytu je vidiet, ze boli zvarane. Auto ide. Ziadnu vadu nevypisujue.

Mozem na tom jazdit?

STK EK ma caka az o rok.

Zvody vynemene. Napasovali sme tam z 1.6 nubiry.

Lambda sonda - zavit sedi
Tesnenie sedi
Jediny rozdiel bol v stiftoch, ktore idu zo zvodov do katalyzatora - to sme vyriesili ich odsrobovanim a odvrtanim zavitu 11tkou vrtakom

Co bolo tazsim orieskom, je uchytenie katalyzatora na bloku motora - ostala medzera asi 2 cm, co sme vyriesili srobom a matkou aby sa mal kde opret.

Inac, zohnat original, alebo neprasknute od ruky zvody na lacetti hotove nestastie.

Nubira 1.6 su pasujuce.