HRDZA
Napsal: čtv úno 03, 2005 22:16
Mame sice tatosov peknych ale urcite aj ti vasi maju zakutia krorym sa prilis nevenujete a proste a sproste povedane HRDZAVEJU!Mam dojem ze toto nieje zla tema, hmmm?
Chevrolet Daewoo club - forum
Forum pro majitele vozů Chevrolet a Daewoo
https://www.chevroletclub.cz:443/
HRDZA
Stránka 1 z 3
Napsal: sob úno 05, 2005 09:41
Spodok dveri (nastastie to nie je vidiet)to uz trosku zacina chytat.
Napsal: stř úno 09, 2005 14:24
no to je pravda dvere su chytene ale robim co sa stym da
Napsal: stř úno 09, 2005 14:46
tema sa neujala 
Napsal: čtv úno 17, 2005 19:14
Spodky dveri mam uz pomaly hnile. Cim sa daju najlepsie"osetrit"?
Napsal: pát úno 18, 2005 11:59
Ja som chytene dvere od hrdze ocistil pomocou kotucovej brusky+nedostupne miesta brusnym papierom. Potom som naniesol zakladnu farbu a zastriekal zelenym sprayom. Netrafil som sice odtien, ale je to zo spodu dveri. Takze to nevidno.
Je uz tomu asi 1,5 roka. Zatial sa hrdza este neobjavila. Uvidim po tejto zime.
Je uz tomu asi 1,5 roka. Zatial sa hrdza este neobjavila. Uvidim po tejto zime.
HRDZA
Napsal: pon dub 11, 2005 13:19
Myslím,že toto téma po dost kruté zimě a ježdění na nasolených silnicích by mohlo být dost aktuální a zajímavé 
Moje ESPERO (mám ho rok po 1.majiteli)šlo prvně do provozu v 11/98 a myslím,že přes najetých 133000km je ve velmi dobrém stavu! ALE,když jsem se nedávno podíval na spodní okraje dveří z vnitřní strany,dost jsem se vyděsil 
Přední ještě docela dobré,ale zadní dost hrůza.Přijde mi to,že tam stříkli metalízu na holý plech,teď se to loupe a je to pěkně rezaté!! poraďte,jak to nejlépe řešit,popř. v nejhorším za kolik a kde se dají sehnat a nové zadní dveře?? Čím ošetřit spodek,také nápravy pěkně chytají!!!
Moje ESPERO (mám ho rok po 1.majiteli)šlo prvně do provozu v 11/98 a myslím,že přes najetých 133000km je ve velmi dobrém stavu! ALE,když jsem se nedávno podíval na spodní okraje dveří z vnitřní strany,dost jsem se vyděsil Přední ještě docela dobré,ale zadní dost hrůza.Přijde mi to,že tam stříkli metalízu na holý plech,teď se to loupe a je to pěkně rezaté!! poraďte,jak to nejlépe řešit,popř. v nejhorším za kolik a kde se dají sehnat a nové zadní dveře?? Čím ošetřit spodek,také nápravy pěkně chytají!!!Napsal: pon dub 11, 2005 13:58
Ja som prave cez weekend dal porobit vsetky 4 dvere. Tiez boli hrdzave. Chlapik to vybrusil a hodil na to nejaku farbu. Sice to nieje prelakovane do farby auta ale je to podobny odtien. A do nutra dvery sa nalial nejaka "blbost"co tam zaschne a bude chranit ten plech aj zvnutra 
A na spodok auta sa chystam tiez ale nemam sajnu ako sa to robi...
A na spodok auta sa chystam tiez ale nemam sajnu ako sa to robi...
Napsal: pon dub 11, 2005 14:10
PRESNE TAK ANDY,CITAJ V RUBRIKE NEXIA NATER SPODKU AUTA
Napsal: sob črc 09, 2005 19:33
Tak dnes som sa do boja s hrdzou pustil znova. Mam taky pocit ze este tak rok a na niektorych miestach bude uz diera napriek.
Farba pride neskor lebo ma vyrusil dazd.
Farba pride neskor lebo ma vyrusil dazd.
Napsal: sob črc 09, 2005 21:04
Sato to vyzera tak jak na mojom RACEROVI. Kazdy rok to vybrusim a natriem ale dlho mi to nikdy nevidrzi. Naposledy som to natrel asi pred mesiacom a pol a uz zase vidno hrdzu 
tak ja uz fakt neviem co s tym. Palix ti to moze potvrdit.
tak ja uz fakt neviem co s tym. Palix ti to moze potvrdit.Napsal: sob črc 09, 2005 22:39
Pekne natretaa hrdza...
pokial clovek nezoberie vrtacku z ocelovym kartacom...
a vsetko co je co i len trochu hrdzave neocistiii...
tak po chivli je to hrdzave zas..
prip. pouzit maly rucny kartac + ohrezovac,
..1.. natret si neaku tu malu cast odrezovacom,
..2.. este kym uschne ocistit kartacom,
..3.. zopakovat to viac kraat...(do nemoty...)
..4.. naniest NIKLIK ci ZINOK ...(Tlumex..)
..5.. ak je to "falc", zatmelit - takym tym "sedym soplavym" karosarskym tmelom
..6.. zakladny nater..
..7.. povrchovy nater ..LAK..
..ak je hrdzavy falc, tak je uz urcite hrdzavy aj z vnutra...
to ho potom treba "otvorit" a pouzit ten horeuvedeny postup...
..to to potom este cca 5 rokov "ta hrdza" vydrziii...
..kym chytiii "pridavne vetranie"..
pokial clovek nezoberie vrtacku z ocelovym kartacom...
a vsetko co je co i len trochu hrdzave neocistiii...
tak po chivli je to hrdzave zas..
prip. pouzit maly rucny kartac + ohrezovac,
..1.. natret si neaku tu malu cast odrezovacom,
..2.. este kym uschne ocistit kartacom,
..3.. zopakovat to viac kraat...(do nemoty...)
..4.. naniest NIKLIK ci ZINOK ...(Tlumex..)
..5.. ak je to "falc", zatmelit - takym tym "sedym soplavym" karosarskym tmelom
..6.. zakladny nater..
..7.. povrchovy nater ..LAK..
..ak je hrdzavy falc, tak je uz urcite hrdzavy aj z vnutra...
to ho potom treba "otvorit" a pouzit ten horeuvedeny postup...
..to to potom este cca 5 rokov "ta hrdza" vydrziii...
..kym chytiii "pridavne vetranie"..
Napsal: sob črc 09, 2005 23:59
jo jo koukam že nam zacinaji reznout .tahle oprava je opravdu jen na chvili.driv nebo pozdeji to bude chtit bud vyvarit nebo vymenit.
Napsal: ned črc 10, 2005 12:19
Ten ocelovy kartac na vrtacke som pouzil ale aj tak vsetku hrdzu to neodstranilo. Niekde su take miesta ze sa bojim viac vybrusit lebo ta hrdza je dost hlboko.JRD McLAREN píše:Pekne natretaa hrdza...
pokial clovek nezoberie vrtacku z ocelovym kartacom...
a vsetko co je co i len trochu hrdzave neocistiii...
tak po chivli je to hrdzave zas..
prip. pouzit maly rucny kartac + ohrezovac,
..1.. natret si neaku tu malu cast odrezovacom,
..2.. este kym uschne ocistit kartacom,
..3.. zopakovat to viac kraat...(do nemoty...)
..4.. naniest NIKLIK ci ZINOK ...(Tlumex..)
..5.. ak je to "falc", zatmelit - takym tym "sedym soplavym" karosarskym tmelom
..6.. zakladny nater..
..7.. povrchovy nater ..LAK..
..ak je hrdzavy falc, tak je uz urcite hrdzavy aj z vnutra...
to ho potom treba "otvorit" a pouzit ten horeuvedeny postup...
..to to potom este cca 5 rokov "ta hrdza" vydrziii...
..kym chytiii "pridavne vetranie"..
Napsal: pon črc 11, 2005 19:39
Nebat sa a s chutou do toho. Ale lepsie nez vrtacka je uhlova bruska, to potom ide praca od ruky. Ak by si tam mal prebrusit dieru, tak tam ta diera skor ci neskor aj tak vznikne.