Chevrolet Daewoo club - forum

zdravim vsetkych. mam taky problem ze: manzelka bola v piatok prvy krat na STK a EK po styroch rokoch a nakolko od stanice byvame len kusok tak motor sa samozrejme nestihol zohriat. Mam chevrolet cruze 2.0 vcdi 120kw. specialista ktory vykonaval kontrolu zacal asi 3 min. intenzivne zohrievat motor a to do slova na plny plyn a na manzelkynu otazku co roby odpovedal ze zohrieva olej?! No a najhorsie na tom je ze nasledujuci den mi pravdepodobne odyslo turbo pretoze mi vypisalo code82 a auto stratilo vykon. moja otazka znie je to mozne? mohol mi pochovat turbo? za vsetky odpovede vopred dakujem

boro31 píše:zdravim vsetkych. mam taky problem ze: manzelka bola v piatok prvy krat na STK a EK po styroch rokoch a nakolko od stanice byvame len kusok tak motor sa samozrejme nestihol zohriat. Mam chevrolet cruze 2.0 vcdi 120kw. specialista ktory vykonaval kontrolu zacal asi 3 min. intenzivne zohrievat motor a to do slova na plny plyn a na manzelkynu otazku co roby odpovedal ze zohrieva olej?! No a najhorsie na tom je ze nasledujuci den mi pravdepodobne odyslo turbo pretoze mi vypisalo code82 a auto stratilo vykon. moja otazka znie je to mozne? mohol mi pochovat turbo? za vsetky odpovede vopred dakujem

Tak to byl kokot. Emise se nikdy nedělají na studeném motoru. Asi by to chtělo do servisu.

člověk by měl přijet na STK či spíš na emisní kontrolu samo se zahřátým motorem, ne s motorem který má jen teplou vodu, ale hlavně olej..... ten se ohřívá tak 3x déle než voda. Pokud tedy se ručička teploměru postaví do obvyklé polohy např. po 5 km, tak olej se bude ohřátý tak po 15 - 20km ! Teprve poté by se motor měl bez rizika poškození plně zatěžovat...... U naftových motorů se emise měří při tzv. "přeběhových otáčkách" což jsou v podstatě otáčky v okamžiku kdy zasáhne omezovač..... ne všechny motory toto mohou vydržet, u motorů co mají elektroniku co reaguje na přetočení okamžitým zastavením vstřiků existuje značné riziko poškození rozvodu motoru..... taková je ale metodika měření........
Prostě přítomnost majitele u měření emisí u nafťáku může být pro člověka, který si auta hledí, hýčká ho a bublá si to ve 2000 otáčkách nejvíc 90-tkou , může být zdraví a život ohrožující .......

Benzínových aut se toto netýká, tam se emise měří při volnoběhu a při otáčkách cca 2800

oprava nebol to code 82 ale 84 a v knizke som sa docital ze je to strata vykonu a svagor sa venuje autam a zistil ze to bude pravdepodobne DPF filter pevnych castic. auto mam este v zaruke tak zajtra skocim do servisu no uz len dufat ze sa to bude dat vyreklamovat. ozvem sa ako som dopadol ale vdaka za rady

...dajte si na diesloch prezriet intercooler, moze sa vam stat, ze vam pri 90 000 km praskne. mne sa stalo presne toto. auto bolo na prehliadke, vsetko o.k., potom "vyskocil" code 84, auto slo do znizeneho vykonu, tak som siel do servisu, kde "zistili", ze ide len o "nejake" cidlo prietoku vzduchu, ze je vsetko o.k., chybu vymazali, potom na ceste na dovolenkumimo SR !!! opat code 84, po vypnuti a nastartovani este jazda nejakých 350 km, potom opat code 84, cukanie motora, kontrolka motora a...? koniec. odtah, servis,... atd.

Ahoj kdysi v zaruce jsem resil kod 84 .........ztrata výkonu atd.Byla to prasklá gumová hadice k turbu tak třeba to někomu pomuže

Mne vyhadzuje CODE 84 vtedy, ked idem dlhsie (napr. na dialnici) a pridam plyn (niekoho chcem predbehnut). Po prudsom stlaceni pedalu vyhodi CODE 84, motor strati vykon a prestane tahat. Pri prejdeni asi 400 km sa mi CODE 84 objavi cca 4-5 krat. Po case sa vrati motor do normalu a zase sa opakuje po nejakom case.
Asi to bude chciet najaku diagnostiku. Alebo poradte!?!
Ked sa mi to stane pri predbiehani na normalnej ceste (nie dialnici) tak to moze mat katastrofalne nasledky pretoze nedokazem vcas niekoho predbehnut ked motor prestane tahat.
Dakujem za kazdu rozumnu radu.

Diagnostika ukazala ze by to mohol byt vadny snimac prietoku vzduchu. Po jeho vymene ale Code 84 stale vyskakoval. Po natlakovani celeho systemu sa ukazalo, ze netesni hadica z intercooleru a unika cez nu vzduch. Netesnost odstranena, budem to testovat ci sa Code 84 objavi alebo nie.