Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravíčko kolegovia,

mám taký technický dotaz. ostalo mi denné svietenie z espera a dnes som ho nahodil na nessie, ale neviem odkiaľ natiahnuť elektriku tak aby sa rozsvietili až po otočení kľúča. nechcem kvôli tomu ťahať kábel do interiéru, rád by som to urobil v priestore motora....

Vie mi niekto poradiť?

kostru a rele na vypnutie som zapojil...

Ahoj.
V poistkovej skrinke v motorovom priestore skus pozret rele s nazvom ignition1 , alebo ignition2. Byvaju to krizene rele,takze PUckom si zmeraj voci kostre 12V pri otocenom kluci.
BTW,cak chces, tak podla zakona Ti musia DRL zhasnut pri pusteni parkovaciek,nemusis prejst ani cez STK,pokial Ti to nebude fungovat spravne. Je preto treba na to este jedno prepinacie rele.

Ahoj, nespomínam si, že by nexia mala nejakú poistkovú skrinku v priestore motoru. aspoň ja o žiadnej neviem, jediná poistková skrinka je v interieri pod palubkou a tam sú všetky rele aj poistky..

čo sa toho autozhasínania týka, mam to zapojené tak že keď zapnem parkovacie svetla tak zhasne denné.

rele bolo zjavne priamo v dennom svietení

Sundej stěrače,plasty pod nimy,najdi si motorek na stěrače a tam najdeš + přes klíček.

to ma nenapadlo

len dúfam že to nebude + cez kľúčik len keď budú zapnuté nerád by som vysielal morzeovku vždy keď zapnem stierače

Petr S. mi to vytrhol z úst
Skúšal som to na Leganze. Je tam 1 kontakt, kt. má 12 Volt až po otočení zapaľovania.

Já to mám připojený taky k +12 V na kabelu od stěračů, ale mám to ještě přes relé..... vše funguje, akorát mám problém, že někdy mi po startování denní světla zhasnou a už se nerozsvítí, tak musím startovat s obrysovkama a pak je vypnout a světla by svítila dál, zatím jsem nezkoumal, jestli je to světly, nebo relátkem, nebo se stěrače na start vypínají a rychlé vypnutí a zapnutí startery na led světlech nestíhají...... prostě nevím...... nic méně by to asi vyřešil zpožďovač s NE555 který by třeba začal časovat při přivedení napětí a pak zapnul DRL až třeba po 15 sekundách, to už bude vše OK, nebo existuje zapojení které reaguje na zvýšení napětí nad cca 13,5 V tedy rozsvítí se vždy až po nastartování ....... některá DRL světla mají tento obvod už v sobě a připojují se přímo na +12V baterky , kostru a +12V obrysovek....

hod sem pak fotku kde jsi dlr dal ja je mam v nadechu mezi mlhovkama a soudruzi nadavali ze je to blizko sobe a odporuje to zakonu

smokie, presne tam to mám aj ja... na espere som to mal obdobne a nikomu, ani STK to nevadilo....

zapojenie bolo nasledovné:

čierny - kostra
žltý - parkovačky (vypnutie DRL po zapnutí parkovacích svetiel) - majú relé priamo v sebe...
červený - +12V zo stieračov

Kluci je tu někdo "všehoschopný" elektrotechnik, který by nakreslil nějaké schémy jak zapojit do obvodu DRL ten zpožďovač na cca 15 sekund.... ???? nebo nějaký jednoduchý udělátko, co by se seplo samo při dosažení třeba 13,5V ???

co je pripojit pres relatko na kontrolku oleje jako ze zapalovace nebo tak plusko pres rele aby poslalo proud az kdyz zhasne a zpozdovac by nemusel byt

Smokie ja si myslím že to "zpožďovátko" bude určite len prkotina ktorá sa zapojí medzi DRL a 12V+ zdroj. a to je jednoduchšie ako relatkom sa napájať na čidlo tlaku oleja

Richard píše:Kluci je tu někdo "všehoschopný" elektrotechnik, který by nakreslil nějaké schémy jak zapojit do obvodu DRL ten zpožďovač na cca 15 sekund.... ???? nebo nějaký jednoduchý udělátko, co by se seplo samo při dosažení třeba 13,5V ???

http://www.ebay.com/itm/NE555-Delay-Tim ... 4874&rt=nc

to je pěkný tahle prkotina stojí asi 30,- kolik je poštovný ? já takhle přes net nikdy nic nekupoval..... asi by to vyřešilo můj problém.... tedy zapnu zapalování - zapne se odečet 10sek. - do 10 sekund určitě naskočí i v zimě - za 10 sekund po zapnutí zapalování se rozsvítí DRL..... a budou svítit do doby vypnutí motoru nebo do zapnutí obrysovek
To by šlo spáchat to s tímhle

poštovné je pod tým. 0.79€ international shipping