Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravim borci. Mam problem s vibraciami auta. Mam Nubi 2, 1.6 sedan a do teraz som mal mensie vibracie auta pri rychlosti nad 120. Bola to taka striedava jemna vibracia. No vcera pri dlhsej jazde sa ta vybracia zvecsina natolko, ze som musel spomalit na 110 a aj tam to bolo citit celkom hodne. Navyse nebola obcasna ale v kuse. Myslel som ze to bolo povodne krivim diskom, ci nejakou volou vseobecne. Najviac ma na tom ale stve ze volantom klepe minimalne, celym autom natolko ze stinitko proti slnku som musel drzat rukou a netusim preco sa to vyhrotilo pocas jazdy. Je to ako pri motore v zabere, pri brzdeni motorom ako aj na volnobehu. Tlmic, homokinetak, poloos? Co myslite?

pozriet drzak silemblok motora

kus nějakýho bahna nebo zmrzlýho sněhu na disku zevnitř nebo pod puklicema udělá jízdu velmi nepříjemnou
Nenabral jsi nějakou dírku na silnici ? Je jich spousta a může být boule na gumě zevnitř........
a jinak vše cos napsal může být příčinou, homokineťák poznáš tak že v tahu při akceleraci se ti rozklepe celý auto a když ubereš a jízda bude plynulá tak to z 90% zmizí při jízdě s vyřazeným kvaltem to prakticky nepoznáš....
nejdřív bych prohlíd pneumatiky a ráfky nechal vyvážit a pak bych hledal vůle v řízení a kloubech na ramenech, zavěšení celkově zkontrolovat....

Na to aby sa spravila boule na kole by chcelo riadnu ranu, to by som si urcite vsimol. Sneh ani blato nebolo kde nabrat. Napadlo ma, ze mohlo nejakym zazrakom upadnut zavazie na disku. Skusim tie kola hodit niekam na vyvazovacku.
Homokinetak to potom urcite nebude, pri akceleracii nebadam ziadny rozdiel, vsetko je vidiet az pri rychlosti cez 110 km/h a uz to neutichne. Co ma este napada, zvecsi sa vôľa volantu pri tych 110 km/h. Dovtedy to je celkom pevne no po prekroceni tejto rychlosti sa da v urcitych medziach hybat volantom bez vplyvu na riadenie.

Silenblok motora by mal vplyv aj na jazdu na nizsich rychlostiach, hlavne pri vytoceni motora, zatazeni do kopca a pod....

když budeš mít kola na vyvažovačce, může taky "šmajdat" celá guma - vzorek se jakoby vlní a to se přenáší i zezadu do auta....

Mne niečo podobné robilo na starom aute a bolo odpadnute zavazie na pravom zadnom kolese . Po vyvazeni kolies bolo všetko ok

Dlhsie som tomu nevenoval pozornosť no je to tu znova. Myslel som že je to kolami, mám kola druhé, v perfektnej kondícii a vibrovanie bolo chviľku neciteľné, no po 50 km sa to vrátilo. Je to citeľné v celom aute, pri 120 km/h sa klepe všetko, čo nie je na pevno pripevnené. Geometria je tiež v pohode. Jediné čo ma napadlo, ak mám auto celé zdvihnuté (pri menení kolies) a položím to, je to chvíľku v pohode. Nejaký nápad?

Ešte jedná divná vec. Ak auto celý deň stojí na parkovisku a vychádzam s tým, že mám skoro plný raid, auto akoby jemne poskočilo, akoby na kolese bola boule, alebo akoby nešli kola súmerne a jedno sa musí vytočiť do jazdy...

Zkontroluj silentbloky na ramenech. Měl jsem je vytlučené a bylo to podobné. Navíc mi na silnici auto plavalo.

silenbloky su prave v pohode, navyse menene pred necelym rokom

Nech si vyvážit kola. Tím začni. Pak to můžou být čepy,tyčky řízení,kotouče nebo i samotné řízení.

Kola sú vyvažené, kotúče su nové, čepy a tyčky riadenia vyzerajú tiež dobre. Riadenie je možné určiť ako?

no mě zůstal viset třmen a neodbrzdil se...... kotouč se zahřál a zvlnil, začlo to vibrovat na dálnici ...... zkus osahat kola jestli nejsou vařící dej bacha ať se nespálíš pokud je to tohle, spolehlivě to na disku ucítíš ......

To určite nie, kola kontrolujem pravidelne, keďže to vibruje, už som troška paranoidný

pokrivnik píše:Zdravim borci. Mam problem s vibraciami auta. Mam Nubi 2, 1.6 sedan a do teraz som mal mensie vibracie auta pri rychlosti nad 120. Bola to taka striedava jemna vibracia. No vcera pri dlhsej jazde sa ta vybracia zvecsina natolko, ze som musel spomalit na 110 a aj tam to bolo citit celkom hodne. Navyse nebola obcasna ale v kuse. Myslel som ze to bolo povodne krivim diskom, ci nejakou volou vseobecne. Najviac ma na tom ale stve ze volantom klepe minimalne, celym autom natolko ze stinitko proti slnku som musel drzat rukou a netusim preco sa to vyhrotilo pocas jazdy. Je to ako pri motore v zabere, pri brzdeni motorom ako aj na volnobehu. Tlmic, homokinetak, poloos? Co myslite?

Vyvážiť kola.........99%