Chevrolet Daewoo club - forum

Kolegové, potřebuji nasměrovat, co se mi to přihodilo a jak je to vážné?

Auto stojí týden před barákem a pár dní zpět jsem si všiml, že pod autem (pod motorem vedle pravého předního kola) je skvrna, která nezmizela ani po pár dnech veder (asi tedy olej, nijak to nesmrdí/nevoní). Když jsem zvedl včera kapotu, hned jsem uviděl blátivé stopy na tom vrchním černém víku motoru a trochu i kolem. Vizuálně jsem zkontroloval všechny hadičky a žádnou okousanou nebo uvolněnou jsem nenašel. Zkontroloval jsem i provozní kapaliny a vše je v normě, nic nikde neubylo, vše je nad ryskou minima včetně motorového oleje. Když jsem auto nastartoval, žádná varovná kontrolka se nerozsvítila, motor také běží normálně, pouze z prostoru červeně zakroužkovaného se hned začal slabě linout světlý dým celou dobu, co motor běžel (asi půl minuty). Napadlo mě, že jestli to třeba není klima, ale ta by přece neudělala mastnou louži? Ta skvrna hned za nárazníkem se udělala, ale nijak se dále nezvětšuje, ale ani myslím nezmenšuje. Může mi prosím někdo podle přiložených fotek říct, co mám dělat/zkontrolovat, v čem je nejspíš problém?

Výměna těsnění olejové vany, těsnění výpustného otvoru olejové vany a spodního těsnění převodovky byla provedena 3.6.2011, výměna těsnění víka ventilů dne 29.8.2012. Do této chvíle se nikde neobjevila ani kapka kapaliny (pod motorem nebo na motoru), nahoře i vespod motoru.

Vem zrcátko a nějaký LED světlo a motor na té straně pořádně zkoukni, na tý straně je i čerpadlo serva, nějak se mi na fotce zdá, že ten flek je jakoby do červena, to by mohla být kapalina ze serva, jinak to může téct i pod deklem rozvodů, tam je simering na klice a na vačkách. Je dobrý tu louži prověřit co vlastně teče, i chladící kapalina udělá flek ........
Je tam i klima, i v ní je olej PAG, měl bys takovýto únik snadno objevit

Díky, až nebude takové šílené vedro, zkusím pod to vlézt.

stačí keď otvoríš nádobku s kvapalinou pre servo... a niekoho kto bude točiť volantom pri naštartovanom motore. aspoň uvidíš odkiaľ to tečie...

Dej pod auto čistej papír a hned poznáš co to je

Včera večer jsem to zkusil, ta louže pod autem byla už suchá (ono to neteče, ale vypadá to, že to jednorázově vyteklo), když jsem ale papírem otíral tu vanu, která je furt ještě mokrá, tak je to černé/tmavě šedé a mastné. Zkoušel jsem shora najít zdroj a tam je vše suché, kam jsem dohlédl. Počasí se snad umoudřilo, tak pod to o víkendu zkusím vlézt, jak už jsem psal.

předpokládám že kondenzát z klimy to není

Tak s definitivní platností mi kape servo - je to čirá načervenalá/růžová kapalina (viz první foto).
Nafotil jsem toho víc a přikládám fotky míst, kde se mi to zdá nějak moc vlhké - zřejmě prosakuje i olej. Zdroj průsaku serva jsem ale nenašel. Je tam někde taky nějaké těsnění nebo nějaká součástka, kterou by bylo dobré objednat a vyměnit (ohledně motorového oleje mám těsnění připravené)? Děkuji za pomoc.

n mě rosí servo od doby co jsem auto koupil jakoby pod servem je taková hliníková trubka ve tvaru "U" a je nasazená do serva, v tom spoji mi to rosí, podle mě je to tam nějak nalisováno, žádný šrouby to nedrží, možná je tam i nějaký těsnění, oplácal jsem to takovou černou gumou, trochu se to zlepšilo, ale furt trochu rosí..... doleju tak 1cm za rok..........

Tak to prý bylo způsobeno těsněním víka ventilů - netěsnilo uprostřed nad rozvody a olej protýkal za rozvody dolů. Mimo to byla taky shnilá hadice odvětrávání víka ventilů, tak tu mám teď novou. Olej servořízení byl vyměněn, ale jeho únik v servisu nezjistili. Asi jsem se zbláznil, ale motor čistý a suchý a pod autem ani kapka, tak nevím, co to bylo...

a cena za opravu

Výměna toho těsnění, sundání rozvodů, výměna napínací kladky, výměna oleje servořízení, umytí motoru, doplnění provozních kapalin: 1500,- bez DPH.

Slam píše:Výměna toho těsnění, sundání rozvodů, výměna napínací kladky, výměna oleje servořízení, umytí motoru, doplnění provozních kapalin: 1500,- bez DPH.

Dobrá to cena.