Chevrolet Daewoo club - forum

Ahoj,
mel bych 2 dotazy.
Prvni ohledne spojkoveho pedalu u cruze hb 2011 1.6LT+. Po seslapnuti na nem citim vuli cca 2-3mm.
Cele ustroji mi uz menili, ale problem porad stejny. Clovek kdyz na to nemysli tak je to ok,
ale obcas seslapnu a je to dost citit. V servise mi rekli ze je to v norme ale nedokazou mi rict kolik je ta norma:)

Druhy dotaz ohledne radia.
Radio ma jednoradkovy displej, po zapnuti svetel podsviceni klesne a na radiu pri slunecnem dni neni skoro nic videt:)
Neresil jste nekdo tento problem? Pripadne nejakou alternativu radia ?

Dekuji za informaci a radu.
Hezky den

Pokud jsou světla zapnutá kolečkem vpravo, tak svítí displej rádia míň a svítí kontrolky tlačítek všude v autě. Pokud se kolečkem otočí doleva, jako denní svícení, tak kontrolky tlačítek nesvítí a displej rádia svítí jasněji.

Jas displeje rádia jak píše kolega výše stačí otočit doleva - směrem ke dveřím na pozici o tím máš zapnuté denní svícení. Vypne se podsvětlení tlačítek, ale zvýrazní se oranžové ledky a rádio svítí jasněji

Spojkovy pedal ma volný chod pri VŠETKYCH autach , neviem z akeho dovodu by to malo vadit ?

Ahoj,

radio - otocenim je to urcite lepsi ale rikal jsem si proc to nemuzou udelat stejne i s podsvicenim tlacitek kdyz na intenzitu je zvlast ovladaci prvek, ale tohle me az
tak nevadi. Diky za info

Spise mi vadi ta vule spojkoveho pedalu. Asi jsem divny ale prijde mi zvlastni kdyz seslapnu spojku a noha mi lita cca 0,5cm do stran?? Vam ne ???
Zkousel jsem jine auta (znacky) a nic takoveho tam nebylo. V tom me muj cruze zklamal jinak jsem hrozne spokojeny.

S tím lítáním spojky ze strany na stranu sem měl taky "problém"... ale.... zkusit zavolat do autorizovaného a zeptat se na to?

Po výměně spojkového pedálu (vůle do stran) praskla po necelém roce pružina pedálu.

Zdravím. Je to už síce dávno čo ste tu riešili problém s vôľou spojky, ale zaujímalo by ma ako to dopadlo. Nedávno som si kúpil jazdenku Cruze a ten spojkovy pedál mi trochu vadí. V servise mi povedali ze pravdepodobne o nič nejde ale rád by som vedel ako ste dopadli vy.Vopred VĎAKA.

Pridal by som taký postreh,že tie nové autá maju nejakú samošteľovaciu spojku ,

v prevadzke sa to prejavuje tak,že postupne ako sa motor a celé jeho ustrojenstvo ZAHREJE

tak spojka zaberá v inom bode ako na začiatku , teda na pedali to cítim tak,že je to znateĺne vyššie

ako za studena. Napr. mne to veĺmi vadí ,lebo v nohe mam akokeby zafixované koľko musím pedál povoliť aby spojka začala zaberať , a ked sa tento bod posunie , tak nejaký zlomok sekundy
spojka šmýka a zvonku počuť , že motor je v tej chvíli v zvýšených otačkach , akoby radil automat

Čo je príčinou tohto javu a ako by sa to dalo odstrániť, resp.eliminovať

Ďakujem za odpoved.

Uvažoval som aj o namontovaní INEHO hydraulickeho systemu ovladania spojky zo staršeho modelu Daewoo ak by sa dalo.