Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravím všechny, může mi prosím někdo poradit? Lanos 1.6 jezdí na 2 válce a z výfuku jde cítit nespálený benzín. Vyměnil jsem svíčky za nové a taky kabely + cívku a nic se nezměnilo je to pořád stejné. Zkoušel jsem změřit i tlaky a jsou všechny čtyři v pořádku. Stříkače jsou asi funkční protože benzín je pod výfukem a jde i cítit že je nespálený. Může mi prosím někdo poradit?

Vybrat sviecky, pozriet ktore valce nepalia, skusit prehodit medzi sebou a opat vyskusat. Skuste ci kazdy VN kabel hadze iskru. Skuste pohybovat konektorom a kablom v okoli zapalovacieho modulu (pocas chodu), pohybujte kablovymi zvezkami, sledujte zmeny. Zavada sa vyskytla zo dna na den? Kontrolka motora svieti?

Nejede 1 a 4 válec skoušel jsem všechno vyměnit za nové i tak to prostě nejede.Jiskra je v pořádku.Stalo se to když bylo auto v klidu Ráno jsem zaparkoval bez problému odpoledne při nastartování to už kouřilo a byl cítit nespálený benzin.

vyměnit cívku bych zkusil, protože 1a4 je společná pro oba

Pivis75 píše: Vyměnil jsem svíčky za nové a taky kabely + cívku a nic se nezměnilo je to pořád stejné.

Vymenil aj cievku.

tak ještě zkusit jestli na tom konektoru cívky vůbec přichází inpuls pro tu část 1a4

pred civkou je taky signal pac jiskru to normalne hazi musite to cist kluci ja bzch to spis videl ze mi zustali otevrene striky a je to prechcane ale jinak prijmam dalsi rady

Tak se ještě podívej jestli jiskra na 1 je vizuelně stejná jako na 2. Ona totiž mimo motor může vypadat OK, ale uvnitř to tak bejt nemusí , jestli jsou otevřené vstřiky jde taky zjistit , cvaká nebo ne , nebo měřákem

Rano riadne jazdilo a poobede uz takto blbne? Netankovalo sa v ten den? Moze sa stat ze nejaky vstrek prestane tesnit alebo sa zasekne, ale dva naraz? No asi bude najlepsie ich vytiahnut s palivovou listou a odskusat simulovanim prevadzky s podlozenim nadobiek, ak striekaju a tesnia spravne, mozeme ich vylucit. To ze palia vsetky 4 sviecky ste si urcite isty, ano?

jak jsi zapalovací modul vyměnil? Dle všeho je to problém v něm.... jsi si jistý že ten cos tam dal je OK? Asi blbá otázka, máš správně zapojený kabely? na tom modulu je to tuším číslovaný a válec 1 je rozvodů, válec 4 u toho modulu a spojky

je to dobře zapojené a ty náhradní díly byly nové a ty cívky jsem měl 3oje.Dnes jdu vyzkoušet vymontovat ty vstřiky odpoledne dám vědět co jsem zjistil

Tak mám to rozebrané a jsou to trysky ale není to po mechanické stránce ale elektro 1-4 tryska je stále otevřená potřebuji vědět kde najdu řídici jednotku od trysek

bohužel je to RJ jako celek , ještě zkus její reset odpojením aku , ale moc tomu nedávám

ale může být i chyba v kabeláži , je potřeba to taky prověřit , nejlíp natáhnout od rj ten jeden úpně novej a starej z toho svazku odpojit, vstřiky by měli mít stálých 12V a spíná se mínus. Jestli kecám tak mě oprevte

mas pravdu z tim minusem kabelaz zatim necham tak zkusim to nejdriv pripojit na PC pak se uvidi