Chevrolet Daewoo club - forum

Zdarvím lidičky.
Mám na Lanosu čerstvý problém - z ničeho nic nefungují přední ostřikovače. Zadní funguje normálně.
Když přitáhnu k sobě páčku pro přední ostřikování, tak stěrače začnou stírat, ale ostřikovače nespolupracují, nevrčí ani čerpadlo kapaliny. Při zapnutí zadního ostřiku vše funguje normálně, je i dobře slyšet čerpadlo kapaliny.

Z toho vyplývá, že čerpadlo je v pořádku a problém bude někde na cestě mezi páčkou a čerpadlem. Je mi jasný, že to budu muset nějak projít po částech a hledat, nicméně se ptám i tady, jestli to náhodou není nějaký běžný problém se snadným řešením, než se pustím do rozebírání auta.

Díky za každou odpověď

Netusim, jestli nema oddelene motorky (predni a zadni) pro hnani kapaliny do ostrikovacu ...
tak bud zjistit tohle nebo vypadla nekde hadicka
Takze koukat po vlhkosti v motoru

knedlik píše:Zdarvím lidičky.
Mám na Lanosu čerstvý problém - z ničeho nic nefungují přední ostřikovače.

Je to na společné pojistce se stěrači, takže pokud jdou stěrače tak je pojistka OK.
Změřit tedy zda napětí dochází do čerpadla, pokud ne, tak je asi čerpadlo (na obrázku je to číslo 3) zarezlé.

Super chlapi, díky moc za odpovědi

knedlik píše:Super chlapi, díky moc za odpovědi

Úplně nejrychlejší provizorní oprava je prohodit přední a zadní čerpadlo. Bez zadního ostřikovače se obejdeš spíš.

Jojo tohle mě napadlo, že pokud by bylo přední čerpadlo v moru tak to tak udělám. Nicméně se na to podívám až zítra, tak se pak uvidí.

Mne pre zmenu tiekol motorcek. Bol nejako podivne prasknuty. Zlepil som ho epoxidom a uz funguje zase asi pol roka krasne.

Mám podobný problém, pojistka na stěrače O.K. (fungují), ale ostřikovač ani přední, ani zadní .... a teď babo raď.

Mne odisiel zadny motorcek. Kupil som novy tusim do 10€ ma vyssiel. Stary, ktory bol na predne okno som vymenil za zadny a este som ho kus vycistil. A novy som dal na predne okna. Tusim by tam malo byt aj dake tesnenie pri vyberani treba davat teda pozor.
Ak si dopre pamatam tak tak ako je na obrazku je na lavej strane predny a na pravej zadny.

Pokial ti nejde ani jeden, najlepsie je odpojit konektor, napojit na multimeter a skusit ci po aktivovani packy ti tam ide daka stava. Ak ano tak oba motorceky su v prdeli. Ak nie tak to uz bude potom horsie s hladanim chyba. Lebo bude treba prejst celu kablovacku od packy k motorcekom.

Sakra, úplně jsem sem zapomněl napsat co s tím bylo.

U mě to taky bylo v motorku, přehodil jsem zapojení a hadičky mezi předním a zadním motorkem a předek funguje, zadek jsem zatím oželel. Dneska jdu vyměnit špatný motorek za dobrý, tak snad to bude v pohodě už