Chevrolet Daewoo club - forum

cavte potrebujem surne pomoct mam 16v espero menil som tesnenie pod hlavov a neviem dat naspet rozvodovy remen je iba 1 napinacia kladka alebo2 neda sa mi ani ta boha nahodit remen pomozte

Skús bližšie charakterizovať problém. Rozvod som nemenil sám, ale bol som osobne pri tom ako mi to menil mechanik. Napínacia kladka je len jedna, druhá je vodiaca. Rozvodový remeň sa napína u 16V natočením vodnej pumpy. Ak ti nejde nasadiť remeň musíš povoliť a pootočiť vodnú pumpu. Tá je excentrická tzn. čím viac ju otáčaš jedným smerom tým viac napínaš remeň. Teda nastavíš si remenice vačky/klukovky do polohy podla rysky (do východzích polôh), máš povolenú vod. pumpu, osadíš remeň a napínaš ho pomocou natáčania vodnej pumpy. Je na to prípravok akou silou má byť presne remeň napnutý, ale skúsený servisák to pozná a zvládne aj bez toho. Pozná to podľa napnutia napínacej kladky. Inak daj si bacha na tesnenie vodnej pumpy, ak si aj pumpu nemenil vždy treba dať tesnenie nové. Pri šponovaní rozvodu dostane totiž tesnenie vod. pumpy zabrať.

Pri nasadzovani remena treba mat pootocene vodne cerpadlo tak, aby sa dal remen nasadit. ABy sa dala pumpa pootacat musia byt povolene tri imbusove skrutky, ktorymi na svojom obvode drzi v bloku a je zaistena voci pootoceniu, cisto trenim o blok. Potom pootacat vodne cerpadlo az kym nebudu obe "sipky" (take trojuholnickove vystupky) na napinacej kladke navzajom v zakryte. Potom treba utiahnut tri skrutky co drzia vodne cerpadlo, skontrolovat vystupky na napinacej kladke a pravdepodobne cely ukon opakovat, lebo utiahnutim cerpadla sa vystupky na napinacej kladke navzajom rozidu.
Ale, ked hybes vodnym cerpadlom, je velka sanca ze potom bude tiect okolo tesniaceho O-kruzku medzi telom cerpadla a blokom motora. Takze nez zacens nieco taketo robit, treba uplne zlozit vodne cerpadlo, zahodit z neho zlezany O-kruzok, dobre vycistit dosadacie plochy na cerpadle aj na bloku motora, je na nich dost sajrajtu z vody, cesty aj z hrzde z bloku motora, dat novy kruzok, ja davam na kruzok aj silikonovu "vazelinu", nech to lepsie tesni a klze.

Kedze som vzdy hybal vodnym cerpadlom, tak som nikdy nespekuloval nad tym, ci by to slo bez neho (bud som rozvody menil aj s vodnym repadlom alebo pretesnoval tecuci kruzok pod vodnym cerpadlom). Neviem si predstavit ako by si zatlacil napinaciu kladku aby si ju neposkodil, navyse sa obavam, ze aj keby si napinaciu kladku stlacil na doraz, aj tak budes musiet remen sukat opatrne a najlepsie s pomocnikom. On ide nahodit nie uplne lahko aj ked mas otocene vodne cerpadlo.

dostanem sa k tim imbusakom aj ked nieje zlozeny ten cierny plech lebo som nevedal dat dolu tu vackovu remenicu.

no tak som to poskladal ale nejde nastartovat iskra je aj benzin citit neviem kde je problem vie mi niketo poradit?

takto ťažko. Ale na čo sa rypeš do rozvodov keď tomu nerozumieš. Zle poskladaš a urobíš viac škody ako osohu.

akoze si ma potesil ked si chcel niekoho zdrbat tak radšej nepis lebo niekoho kurevsky naseries

Předpokládám že všechny rysky máš správně a před startem jsi zkusil motor protočit ručně

ano samozrejme risky boli spravne aj som rucne tocil asi 5x ale nemam dobry pocit ci je hlava dobre polozena mozno to je len pocit ale koniec koncov sroby pasovali naozaj neviem kde bude problem a tie hadicky na konci nasavania co jedna ide do erd ventilu druha do podtlaku kurenia a 3tia do takej ciernej skatulky s tim nic nemaju?

chtělo by to fotku jak ty hadičky máš , nevím jestli máš na mysli map senzor

ano myslim ze to je ono prikladam fotku ako to je teraz zapojene a ako mam zapojene zapalovanie mozno aj tam som sa sekol

pokud jsou rozvody ok , tak mě ještě napada otočenej rozdělovač o půl otáčky , údajně to jde splést a pak je jiskra ve špatný okamžik

podtlak

no tie hadicky mam spravne a nevies ci mam spravne aj poradie zapalovania? je to na obrazku

tak