Chevrolet Daewoo club - forum

Zdarec všichni.
Mám od dubna 2012 aveo 1.4 16v a začala mi svítit kontrolka diagnostiky.Auto za studeného motoru začne ztrácet otáčky a začne se dusit až musim zastavit.Nemůže my někdo z vás pomoct?Docela mne to už trápí.V autorizovanmém servisu Chevrolet našli hlášku p0300 nedokonalé spalování a doporučují vyčištění vstřiků,že prý dochází k zanešení a karbonizaci tak nevím co dělat
Je to 2009

jazdis na nizkych otáčkach.? máš dobré sviečky káblena sviečky sú poriadku? keď je to auto 2009 je v záruke. neviem prečo to nenecháš opravit máš motor Eco tek alebo S-tek?

Jak to chápu tak máš 2009 asi určitě ECO-TEC, mě bliká kontrolka taky teď už neblikla dva dny. Poruchu spalování mě řekli taky, kod mě neřekli. Na nízkých otáčkách nejezdím, celkem tomu i naložím , pokud to bude nějaká drahá oprave tak tohle je můj první a poslední Chevrolet, protože kdyby mě prodejce řekl, že musím po městě jezdit mezi 4000-6000ot/min, pošlu ho do haj... a na léčení. Ve středu jedu do servisu tak aám sem do vlákna vědět co bylo, budu chtít chybovej kod. Může to být , ale i někde zaoxidovanej kontakt třeba, blbost nějaká , uvidíme, mě ale narozdíl od tebe motor i se svítícím checkem neztrácí výkon, jede furt stejně.

Na 99,999999% přidřené ventily. Tyto jednačtyřky 16V na to trpí, hlavně pokud se někdy neprotáhnou. Též už máme jednoho kolegu z práce, který si tím prošel....

s tím ani nestraš to je oprava tak za 20 000kč ne?

No, říkali mu, že kolem 20, ale vyšlo mu to měsíc a půl před skončením záruky.... Hlavně měl štěstí, že našel servis, který to v pohodě vzal a udělal..... Některé "rádoby service" se z toho hroutily, jako kdyby to páni majitelé platili ze svého. A tím mě Chevy servis vždycky n a s e r e!

To nebude, ale můj případ auto jede normálně i startuje to bude něco jinýho, jsem první majitel a nepodtáčím to to bude nějaký čidlo nebo něco takovýho.