Chevrolet Daewoo club - forum

Ahoj, rád bych prostřednictvím tohoto fora zjistil jak Vám často svítí kontrolka DPF (filtru pevnzch castic) a Vy pak musíte jet plynulou jízdou nas 2tis otaček než zhasne. Já mám aktuálně najeto 6600km a kontrolka mi za poslední 2 měsíce svítila 4x. Moje jízda je v tomto období převážně Praha a pak z 30% mimo Prahu dálnice.
Mužete mi prosím sdělit jak jste na tom Vy. Pro větší přehlednost navrhuji údaje: počet ujetých km, jizda (město/mimo), a jak často Vám svítí.
Nevím zda Orlíka nemám zavest do servisu. Předem děkuji za odpovědi.

myslim, ze se muzes inspirovat tady
https://www.chevroletclub.cz/viewtopic.php?f=92&t=16305

ja mam najeto 42000 a svitil mi pouze 1x ... ale je to o stylu jizdy, pokud se auto vlece a jedes tzv. na spotrebu tak se ti bude kontolka rozinat aby te upozornila ze mas vypalovat, pokud jezdis svizneji jako treba ja tak vypalovani zacne bez kontrolky, snad ti to takhle staci

20 000 km ani raz nesvietila

ihonza píše:Ahoj, rád bych prostřednictvím tohoto fora zjistil jak Vám často svítí kontrolka DPF (filtru pevnzch castic) a Vy pak musíte jet plynulou jízdou nas 2tis otaček než zhasne. Já mám aktuálně najeto 6600km a kontrolka mi za poslední 2 měsíce svítila 4x. Moje jízda je v tomto období převážně Praha a pak z 30% mimo Prahu dálnice.
Mužete mi prosím sdělit jak jste na tom Vy. Pro větší přehlednost navrhuji údaje: počet ujetých km, jizda (město/mimo), a jak často Vám svítí.
Nevím zda Orlíka nemám zavest do servisu. Předem děkuji za odpovědi.

Nema na to vliv kudy jezdis, ale jak jezdis.
Proste pokud jezdis svizne tak se nerozne.
Pokud jezdis jak treba ja s octavkou za 4,5 litru tak ti bude sviti kazdych +-600km

kontrolka se rozsviti az tehdy, kdyz se nekolikrat po sobe rozbehne vypalovani na pozadi a nedobehne (pozna se to podle toho, kdzy je nahle zvysena aktualni spotreba, i na podrazeny kvalt z kopce to bere jejakych 5 litru/100km, na rovine pak treba 15l/100km)
pokud se pri jizde zahral motor a byl zaneseny PDF, tak se spusti cisteni na pozadi, kdyz se motor vypne pred dobehnutim cyklu tak se pri dalsi jizde cyklus opet zapne. Kdyz nekolikrat po sobe nedobehne, tak se rozsviti kontrolka a upozorni ze uz je opravdu potreba PDF vycistit.

Ti co na to slapou, tem se cisti PDF na pozadi a moc to asi ani nezaznamenaji.
Ja mam najeto lehce pres 30 tis, kontrolka se jeste neukazala.

Pokud se ti bude kontrolka ukazovat casto, zajed si do servisu a oni ti PDF vypali a budes mit zas klid.

je to DPF - diesel particulate filter
PDF je portable document format od Adobe

Vím že všichni ví co myslíme, jen pro správnost...

Mám najeto přes 40000km a dosud žádná kontrolka ale sem tam ho trochu protáhnu

Tak moje trable s DPF pokračují. Včera jsem navštívil servis na 15tis km. prohlídku vše ok a dnes při cestě do práce se mi nejprve rozsvítil a pak rozblikala kontrolka DPF. Tak zaradil jsem nizsi rychlostni stupen a plynulou jizdou pokracuji do prace (pro Prazaky po jizni spojce takze zadne semafory a cekani) a po par km zacalo auto znovu neco signalizovat a to sice CODE 84 a kontrolku at okamzite navstivim servis. Tak se vracim do servisu, cas straveny v servis cca 3 hod. auto i po predani hlasi tu samou chybu ale byl jsem ujisten ze je to vporadku a ze ted je potreba zregenerovat filtr delsi jizdou. Tak opet najedu na spojku a valim to smer Mlada Boleslav cca u Brandys koukam ze to neustale signalizuje a nic se nezmenilo. Rychly tel. do servisu a otocka zpet. Auto znovu zustalo v servisu. A zatim nevim co s tim je Na EN a DE obdoby fora se docitam ze CODE 84 muze znamenat problem s DPF filtrem ale take ze se uzivatelu vyskytla chyba na hadici privodu vzduchu k turbu - byla zdeformovana. Tak jsem zvedav. Mel jste nekdo obdobny problem ?

trochu ozivime toto tema

nejde ani o samotnu kontrolku ... ale ... od kedy je vonku teplo zacal mi filter vypalovat castejsie ... v zime v priemere raz za 800-1300 km ... no teraz mi vypaluje cca kazdych 300 km ... jazdy mam stale rovnake .. rovnake trasy, rovnake vzdialenosti, tankujem rovnaku naftu -> OMV/Metro, rovnake rychlosti, do nafty pridavam VIF este zimny jak ho miniem dam tam letny ... momentalne nabehane 11tis

niekto podobne skusenosti ???

Aj tú hadicu k turbu som tu už niekde videl...

Tak zacalo teplo a problemy s DPF filtrem pokracuji kontrolka sviti cca 1 za 2 tydny a musim jet za Prahu zacinam se stavat otrokem auta. Na infolince se mi snazili nejdrive rici ze je to jizdou pote co jsem jim oznamil ze hovor zacinam nahravat byli v tvrzeni opatrnejsi ale prej to muze byt normalni ze 1 auto ze 100 to dela . Ale mam to opet odvest do servisu. To udelam a budu informovat. Rovnez dalsi problem spotreba 8,8

nechcem byt zly ale pokial jazdis iba mesto dizel bola zla volba ... ono to auticko si pyta obcas dlhsiu trasu a poriadne prevetrat ziadne eco tempo ... ale jak som pisal ja hore tiez mi teraz vypaluje castejsie a to jazdim iba obchvat konstantnou rychlostou co je pohoda ... a aj tak mi teraz vypaluje kazdych 300-400 km ... ono to robi od kedy je vonku teplo ...

Nie si zlý, problém je, že to predajcovia nehovoria... S problémom vypaľovania je to ako so samoukájaním sa...
ten kto tvrdí, že s dieslom nikdy problémy nemal ich má s najväčšou pravdepodobnosťou dodnes

Ja nevim kdy vypaluje ale obcas pri vypnuti motoru jede ventilator.