Chevrolet Daewoo club - forum

Ahojte,

minulý rok som menil poloosy + brzdné kotúče + ložiská - všetko originál. Aj tehlice, ale tie neviem či boli originál.
Ložiská mi zalisovali do nových tehlíc lisom.
Maticu náboja predného kolesa som dotiahol podľa knihy na 210 Nm.
Teraz som kontroloval vôľu predných kolies a na moje prekvapenie majú kolesá na obvode vôľu cca 1 mm.
Pritom keď som to minulý rok menil, nekývali sa kolesá ani pred výmenou ani po výmene ložiska.
Pokúsil som sa ich teraz ešte dotiahnuť, ale šlo to len asi o 15 stupňov...
Neviem čo som urobil zle...

RK.

Pokud ty ložiska nehučí,tak bych to neřešil.Já měnil ložiska na každé straně už dvakrát a nebude to dlouho trvat a dám si to potřetí Je zajímavé,že v každé sadě je ten vymezovací kroužek mezi ložiska pokaždé jinak široký...Takže i když to pak dotáhnu na těch 210Nm,tak sou ty ložiska buď přetažený nebo to má vakl.Už se to tady probíralo,je to zkrátka systém na pendrek...

Co s tím děláte? Já tam měl ložiska pořád původní...

Pán Docent,
len som to generálkoval, aby som sa niečo nové naučil a mal pokoj ďalších 5÷10 rokov.

Matiz dalších 10 let? No proč ne, pokrok nezastavíš...

Kdysi býval vtip "Co je vrchol optimismu"?
"Když si dva buzeranti šetří na kočárek..."

A ono se to z vtipu mění na skutečnost.

Na adresu predných ložísk by som reagoval aj ja... Matízkovi boli menené max. 2 roky dozadu, geometria bola robená nejako v tom istom čase... Auto však začalo postupne nadmerne "hučať" ... Kedže ložiská sú menené dá sa povedať nedávno, napadlo mi, či to môže byť spôsobené gumami... Mimochodom, Matador Stella, na zadnej sa po 3-4 rokoch jazdenia urobila bublina (na dezéne), takže Matadory nikdy viac... Gumy majú dezén ešte fajn myslím, ale tak 4 roky sú 4 roky... Tak sa chcem len spýtať či mate niekto nejaké skúsenosti s takýmto problémom, inak gumy sa budu meniť tak uvidím ako to bude potom

S pneu Matador mám bohužel stejnou zkušenost... Je to sice už dávno, v r. 1997 Favorit a cca o 2 roky později Escort, a tuhle značku už prostě nekoupím. Možná se od té doby zlepšily, ale nehodlám experimentovat, zůstanu u Barumu.

A je teda možné, že auto "hučí" práve vďaka gumám? Vlastne na to som sa chcel spýtať, či je možne že staršie gumy (a tým pádom aj ojazdenejšie) začnú viac hučať...? Ja mám v pláne kupovať Bridgestonky s ktorými ešte skúsenosť nemám, tak uvidime

Gumy mám Barum 1 rok staré a na Matízka sú podľa môjho názoru postačujúce - nehučia. Zimné Barumky mám tiež 1 rok staré a hučia len trošku.

No, gumami to hučanie nebolo, skutočne po roku predné ložisko (mimochodom originál ND Daewoo) zodraté riadne... V aute nebolo už počuť ani vlastného slova... Človek by nebol povedal, ako ho dokáže potešiť ticho v aute Po dlhej dobe som šiel z garáže bez rádia

To co se tady probírá je přesně ten důvod proč mám stále na autě staré kotouče.
Někde sem slyšel, že to umí někdo stočit přímo na autě. To by se mi hodilo.

Staré kotúče mám na aute stále aj ja, pôvodné... Menili sme len ložiská... Ak máš na mysli stiahnuť kotúče priamo na aute, tak o tom som ešte nepočul veruže...

Hmmm, stočiť na aute, akurát tak šmirgľom pri naštartovanom motore s kvaltom...

smire666 píše:Hmmm, stočiť na aute, akurát tak šmirgľom pri naštartovanom motore s kvaltom...

To už sem udělal.
Ono by stačilo zavařit starý třmen a na něj přidělat nůž ze soustruhu.

...jo ložiska to chce praxi a zkušenost, to co se píše v knihách například " Jak na to " je suchá teorie právě pro utahovací momenty ( náboj nejedná se o nový díl ), tedy měnil jsem ložiska na nessí vzadu v Mellicaro servizione, koupil jsem si sadu, demontáž ni problém, pak jsem chtěl naťukat vnější díl ložiska a následovalo " fuj ty prase " támhle máš lis, pokud to tam naťukáte můžete nahrnout grot a ložisko pak nesedí, dále po smontování momeňťák a dle knihy utáhnout protočit a povolit na nejbližší díru pro závlačku a furt tam byla dost hmatatelná vůle na kole, Milan se smál, dotáhl už s nasazeným kolem protočil a hle bez vůle a po 50 km přijeď a zkontrolujem. Dotáhl pak jenom už jedno kolo a OK. Když se to udělá blbě, tak to jde za chvíli kukat.

Mějte se fajn