Chevrolet Daewoo club - forum

Mám problém neviete prečo mi dáva auto do úsporneho režimu ak prešvihnem otáčky nad 3000 jednoducho mi stráca výkon čo mám robiť alebo aký je problém s tým kto mi poradí?

Jedine diagnostika.
A budes mudrejsi.
Alebo zavolat vestici Theodore.

Samo se podívat na diagnostiku, co řekne, ale je možný že neřekne nic....
To že píšeš že se přepne do úsporného režimu znamená co ? Svítí ti check ? Nebo nesvítí a auto nejede? To může mít více příčin. Popiš přesněji jak se to projevuje. Úsporný režim tak nějak neznám, spíš nějaký nouzový, ale jestli takový program má řj. v Nubiře nevím jistě.....
Určitě nic nezkazíš když vyměníš filtr benzínu, tím bych začal, pak změřit tlak benzínu ve vstřikovací liště nejlépe při běhu motoru mělo by tam být asi 3 At - je na ní ventilek jako u pneu..... Pokud tam nebude ten tlak, jde o čerpadlo benzínu (nemá výkon) a při vyšších otáčkách nestačí dát dost benzínu proto to nejede..... ale může to být i něco jiného, chudá směs (někde to saje falešnej vzduch Zkontrolovat všechny hadičky jestli není nějaká vypadlá, či prasklá, dotáhnout sací potrubí, prasklý výfuková potrubí, lambda sonda ( pokud to dělá při ohřátým motoru) kabely ke svíčkám... atd. atd...

každé auto s RJ má núdzový režim . aj nexia. ale v tom režime svieti kontrolka check a RJ funguje na základe prednastavených hodnôt z továrne a ignoruje signály z čidiel

ahojky,od včerejška mam uplně stejný problem.Rozsvítila se mi kontrolka a auto nenastartuje.Přijde mi jako by se mi zbláznily i dveře,když otočim klíčkem v zapalování začnou se zamykat a odemykat.Mam taky Daewoo Nubira 1.6 16V r.v 1998

Richard píše:Samo se podívat na diagnostiku, co řekne, ale je možný že neřekne nic....
To že píšeš že se přepne do úsporného režimu znamená co ? Svítí ti check ? Nebo nesvítí a auto nejede? To může mít více příčin. Popiš přesněji jak se to projevuje. Úsporný režim tak nějak neznám, spíš nějaký nouzový, ale jestli takový program má řj. v Nubiře nevím jistě.....
Určitě nic nezkazíš když vyměníš filtr benzínu, tím bych začal, pak změřit tlak benzínu ve vstřikovací liště nejlépe při běhu motoru mělo by tam být asi 3 At - je na ní ventilek jako u pneu..... Pokud tam nebude ten tlak, jde o čerpadlo benzínu (nemá výkon) a při vyšších otáčkách nestačí dát dost benzínu proto to nejede..... ale může to být i něco jiného, chudá směs (někde to saje falešnej vzduch Zkontrolovat všechny hadičky jestli není nějaká vypadlá, či prasklá, dotáhnout sací potrubí, prasklý výfuková potrubí, lambda sonda ( pokud to dělá při ohřátým motoru) kabely ke svíčkám... atd. atd...

no takže mi naskoči nudzovy reťim no vlastne takto idem jazdim a to je jedno či je motor zohriaty alebo nie jednoducho to robi vždy keď prešvihnem tych 3000 otáčok a potom vlastne akokeby strácalo výkon naskoči žlta kontrolka CHECK a potom auto jazdi ale nema taky vykon ako predtym

Tohle je těžký na dálku diagnostikovat, zkus načíst poruchy, nebo je zkus vyblikat je to tu někde popsaný jak se to dělá u nubi je ještě komunikace OBD a je tam i seznam poruch..... mě svítí check furt , používám ho jako kontrolku při jízdě na LPG a do žádnýho nouzovýho režimu to nepadá, vím že lambda dává na LPG nesmysly a už to asi 3 roky neřeším.... za studena to nesvítí, po 2km ano.... auto jede normálně do omezovače.... přepnu na benzín zhasne a auto jede úplně normálně s ní i bez ní..... takže asi tak....
zajisti si načtení ř.j. ale ani to nemusí nic ukázat, tak pak nastoupí jen jít po jednotlivých součástkách a měnit a měnit, nejlépe si od kamaráda půjčovat 100% funkční věci nebo se nedoplatíš.... může to být ale i prkotina jako je zaoxidovaná kostra ( u Nubi oblíbená), zaoxidované kontakty u čidel, zlomené kabely atd. atd.

no napada me vypadla hadicka podtlaku i kdyz nevim jestli by to diagnostika poznala
je tam totiz promenne sani a to je ovladane podtlakem a cca ve 3000 se sani preklapi.
takze bych zkusil hledat tam.
a taky to muze byt lambda i kdyz ta by to za studena asi neudelala.
zkus vyblikat chybu treba to neco napovi.

pepssy píše:ahojky,od včerejška mam uplně stejný problem.Rozsvítila se mi kontrolka a auto nenastartuje.Přijde mi jako by se mi zbláznily i dveře,když otočim klíčkem v zapalování začnou se zamykat a odemykat.Mam taky Daewoo Nubira 1.6 16V r.v 1998

Tak už jsem přišla na problem s autem jen nevim jak se to jmenuje a kde to obědnat u řidiče mezi sedačkou a dveřma mam nějakej spínač a ten mi vyhořel a ted mi nesepne palivovy čerpadlo.

k tomu spinaci-maji to jen dovozovy auta bezne se to nevidi.
mily spinac zahodit a propojit draty natvrdo.

palikx píše:k tomu spinaci-maji to jen dovozovy auta bezne se to nevidi.
mily spinac zahodit a propojit draty natvrdo.

tak jdu na to a díky za radu.Jo a ještě něco jakpak to že mam olej ve svíčkách?Copak mi tam prasklo?

Ten cudl mezi sedackou a dverma je Inertia Fuel Shut-off Switch - neboli cudl co vyrabi to, ze kdyz bourate, tak odpoji privod paliva. A ma se pak zmacknout, abyste pripadne odjeli.

Jinak k tomu oleji na svickach - vymenit tesneni pod vikem
Teda pokud neni problem na jinsim tesneni bo pistech

pokud plavou svíčky v oleji, je to 100% těsnění pod víkem ventilů, kup ale jen original Daewoo, ty levný za cca 100,- vydrží tak měsíc - dva a tečou zas..... Ardenale nestraš - jiný těsnění tam není

Richard píše:pokud plavou svíčky v oleji, je to 100% těsnění pod víkem ventilů, kup ale jen original Daewoo, ty levný za cca 100,- vydrží tak měsíc - dva a tečou zas..... Ardenale nestraš - jiný těsnění tam není

kluci moc díky za rady a už vím že ten čudl je bezpečnostní narazová pojistka a dost blbě se schání věřte mi,ještě že jsou vrakoviště .Ještě jedna prosbička doporučíte mi stránky kde najdu náhradní díly na moje autí?Díky moc

http://www.czdrafel.cz , www.autodilykrc.cz ale ty v Krči mají spíš ND neoriginál, tím nechci říct že blbý, ale ten czdrafel je v nabídce origo dílů lepší....