Chevrolet Daewoo club - forum

Nemate niekto skusenost,ci je mozne nastavit chod spinaca brzdovych svetiel (je pri brzdovom pedali) tak,aby brzdove svetla zasvietili trosku skor,len ked sa pedalu dotknete? Napr. na vystrahu na Vas sa lepiacich vodicov. Na mojom staruckom Moskvici to bolo genialne vyriesene - spinac bol osadeny v zavite so sesthrannou maticou a otacanim celeho spinaca v zavite sa dala regulovat jeho citlivost na zopnutie pedalom.

Neviem, ja to mozem robit i teraz. Kedze pedal zabera od polovice

to by aj mna zaujimalo...

Ved ten pedal zabere az pri podlahe. Slabe stlacenie auto vobec neovplyvni. Inac treba improvizovat. Bud nieco primontovat na spinac aby bol dlhsi alebo na pedal. Okrem toho ty urcite mas tretie brzdove svetlo, ale ja napriklad nemam, lebo mi do teraz bolo luto dat 700 korun, ale nexia ma dvojvlaknove ziarovky v obrisovych svetlach alebo akeho paroma a pri pustenych svetlach ked clovek pribzdi, tak si to vsimne asi len ten, co konstruoval zadne svetla. Len zmenia intezitu. Ja viem, ze neni nexia jedina, ale je to blbost podla mna. Kto nevie ako to ma svietit, tak nevie ci brzdim. Dotycny musi videt tu zmenu intenzity aby mu doslo, ze to auto asi brzdi. To tretie brzdove tam treba

Dano píše: Dotycny musi videt tu zmenu intenzity aby mu doslo, ze to auto asi brzdi. To tretie brzdove tam treba

No to je poznatek! Když jsem si dovezl Pontiaca Le Mans musel jsem třetí brzdové světlo odpojit, abych prošel na technický(rok 1992). Samozřejmě ihned po technický jsem tam dal žárovky zpátky a riskoval pokutu od Policie,
a dnes je třetí brzdový světlo povinný. Jen mi mrzí, že to vymysleli Američani a ne tady v Evropě, ale funguje to dobře , co? Dnes bez třetího světla ani ránu!!!

Chalani,ja mam dokonca 2 tretie brzdove svetla. Presne kvoli tomu,co pise Dano. Jedno na kufri v kridle a jedno som dal este pred montazou kridla na hornu hranu zadneho okna. Myslite,ze aj za tieto 2 svetla moze robit policajt problem? Samozrejme obdiva maju homologizacnu znacku,aj ked su napodiv obidva polske. Ale lepsie ako tie diodove z pumpy bez moznosti vymeny ziarovky a bez homologizacie.

4 brzdová světla mi připadnou až moc. Zbytečně to v noci oslňuje...

BMW ma teraz novinku, ze intenzita brzdoveho svetla zavisi od sily stlacenia bzdoveho pedalu.

Ano, o tom jsem taky slyšel

myslim, ze najjednoduchsie bude ak teraz vsetci popredavame nexie a kupime si nove bmw
len neviem o com by sme potom diskutovali, ked by sme uz nic nemohli na aute vylepsit

Ja by som teda mal na BMW co vylepsit. Vysklbal by som tu nechutnu palubovku a vyplne dveri. Ked som sa pozrel do novej patky, tak som sa az zacudoval ake je to vo vnutri spatne. Ako mozu napriklad stredovu konzolu robit sikmo smerom od sofera. Ved tam normalne ovladacie kolecka a gombiky pozeraju do podlahy. Inac ked by niekto mal menit nexiu za bmw kvoli plynulej zmene intenzity brzdovych svetiel, tak si nemyslim,ze by to bolo take nerealizovatelne aj na Nexii. Stacilo by tam nejako vyriesit potenciometer a zaimprovizovat. Len ci by to stalo za tu snahu. Mozno aj ano. Tretie brzdove svetlo je pekne videt a aj dost silno svieti. Keby sa tak spolu s kalsickymi pekne rozzarovalo....

neviem ci sa teba tak paci palubovka v nexii, mne osobne moc nie. Je to taka spartanska uprava a obcas sa citim ako v rebrinaku. Osobne by som bral radsej bmw-cku palubovku ale ako sa hovori kolko ludi tolko chuti.

Tak od Nexie zrejme ta bmw palubovka je krajsia , ale palubovky VW group sa mi lubia hadam najviac. Taka Audina. Hladke plynulo navazujuce plochy a tak

Ivan píše:4 brzdová světla mi připadnou až moc. Zbytečně to v noci oslňuje...

Je třeba vidět, že ten před tebou brzdí. Někdy jsou i 4 málo.
(zejména když má výkonnější brzdy)

Co neubrzdíš, to neukecáš.