Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravím .. Chlapci kde by som mohol zohnať opravnu sadu na alternátor (ložiská,, diodový mostík, uhlíky) alebo ak by niekto z vás mal repasovaný alťáčik na predaj za taku priatelnu cenu tak napíšte diki

Doplním ešte je to na 1.5 66kW

podla toho co potrebujes, tu v BA napriklad v Podunajskych Biskupiciach, alebo po chvilke googlenia, zaslu:
TEMAX spol. s r.o.
9. líp 366
913 21 Trencianska Turná
ICO: 36313696
DIC: SK2020177489
Prevádzka:
Zlatovská 31, 911 75 Trencín
tel./fax: +421 32 6486254
mobil: +421 905 470936
e-mail: repas@temax.sk
e-mail: temax@temax,sk


startex@startex.sk

obchod@startpp.sk

od poslednych som mal ceny pred rokom a pol:
Loziska 6000 2RS = 0,9 € bez DPH= výrobca PFI
Loziska 6000 2RS = 2,5 € bez DPH= výrobca NTN
Lozisko 6203 2RS = 1,7€ bez DPH = výrobca PFI
Sada uhlíkov: 2,6 € bez DPH
Zberný krúžok: 5,1€ bez DPH
Doprava DPD: 3,0 € bez DPH

temax mi vtedy poslal info:
Cena uhlíkov 3,-EUR+DPH.
Cena zberných krúzkov 4,-EUR+DPH.


ten nas alternator by mal byt typ Delco Opel RX103F

alebo komplet alternator som nakoniec kupil z polska, tiez delco akurat nie 85A ale len 75A novy za 74e aj s postovnym

To sa ti neoplatí repasovať alťas radšej kúp tuto nový s 2 ročnou zárukou - http://www.pietro-eshop.cz/sk/katalog/k ... xia-espero ,je tam síce napísané že je 75A ale pošlú ti 85A za 75 Euro aj s dopravou no nekúp to keď je u nás repas za 100euro.

A ešte taká poznámka na prístrojovke espera je výrobná chyba a prejavuje sa tým že keď sa rozsvieti kontrolka dobýjania rozsvieti sa aj kontrolka ručnej brzdy.Predpokladám že pravdepodobne táto zavada krágluje regler na alternátore.Po preskúmaní elektrickej schémy som prístrojovku vymontoval a našiel som tam diódu ktorá tieto dve kontrolky prepájala a v elektrickej schéme nebola ,tak som ju vycvakol a odvtedy dobýjanie na volnobeh kleslo s 15,7V na 14,3V.Toto pravdepodobne preťažuje alternátor na voľnobehu a trpí tým diódový mostík a regler.

Neviem ci tam bola chyba.
Ale mne svietilo iba dobijanie.
Ked mi odisiel diodovy mostik, tak vtedy sa rozsvietila aj vystraha brzdy.
A dobijalo to na 14,2V aj bez vycvaknutej diody na pristrojovke.

Takych ,,chyb,, je viac. Napr.: na Ford Galaxy blikala kontrolka zhavenia. A nebola to chyba zhavenia ale vypalena ziarovka brzdoveho svetla.
Takze ak tam dali diodu, tak mali na to dovod.

Ja som mal dve Espera a ani nikto sa nestazoval ze mu svieti zaroven s dobijanim aj vystraha brzd. Iba pri poruche alternatora.

Mám servisné schémy elektriky na espero a tá dióda tam nieje ,takže predpokladám že prístrojovka sa používala aj v iných modeloch vozidiel aj s diódov a výrobca prístrojoviek niečo poplietol pri dodávke materálu do výroby.

Využijem tému, ako na rozborku alternátora? Idem robiť repas a chcem to zvládnuť svojpomocne. Zatiaľ som povolil tie 3 štefty čo držia obal a chystám sa dať dole remenicu...čakajú ma nejaké záludnosti? Nerád by som niečo dovrzal

ziadne zaludnosti, len budes potrebovat nastrckove torxy alebo modernejsiu sadu nastrckovych 6hranov, ktore maju vybranie v rozkoch takze sa s nim daju odskrutkovat aj torxy.

torxy na obale som nejak povolil aj bez špeci náradia. sú nejaké torxy aj vnútri? keď to budem skladať tak tie torxy nahradím novými imbusmi.

uz ani neviem, tiez som ich nahradil imbusakmi

repasujem alternátor na espero...a mám otázky do pléna na odborníkov:
- ako najlepšie vylisovať z obalu ložisko? skúšal som to sťahovákom cez orech z goly, ale nepovolilo a bojím sa aby som to hliníkové telo pnutím nepraskol. Má niekto tip?
- ložiská ktoré sú v ňom sú 2RS (obojstranne zakrytované-rubber sealed) v tolerančnej triede C3, je potrebné tú triedu dodržať, alebo stačí bežné?
- pod zberným krúžkom sa rozumie ten medený "komutátor" ku ktorému sa pritláčajú uhlíky? Ak ano, ako ho viem vymeniť? Stiahnuť sťahovákom?
Robím také čosi prvý raz a nerád by som to posral Budem vďačný za tipy a inštrukcie ako na to.

nikto nič? to je mrzuté

Tie loziska tam maju byt vysokootackove,tzn.aj kvalitnejsie,ak nechces aby isli gulicky na navstevu k statoru a rotoru alternatora ,alebo zadrelo lozisko A to svetielko brzdy mne svietilo na Nexii tiez, ked prestalo dobyjat a vies,ze sa nieco deje a mas v podstate zastavit alebo sa nevydat na dlhsiu cestu.Ja som bez dobyjania zisiel cca 55 km a nastartoval potom este,ale vtedy sa este nemuselo povinne svietit a samo,ze to zavisi od kondicie baterie.

To lozisko vyberies tak, ze puzdro polozis na jednoplatnicku a nechas to zahriat, nech sa to roztiahne.
Lozisko potom pojde lahko von, mozno aj vypadne same.