Chevrolet Daewoo club - forum

Asi mi nikdo neporadí, ale kdyby přece, nefunguje mi přední ze tří 12V zásuvek. Zjistil jsem to, když jsem zkoušel umístění GPS navigace. Každá zásuvka má vlastní pojistku, všechny jsou evidentně v pořádku. Určitě to bude nějaká blbost (vypadlý kontakt či co), ale neumím se podívat do panelu pod zásuvku. Umíte to někdo? Jinak to hážu v pondělí do servisu, snad to do pátku opraví.
Jinak jsem zjistil, že nejvhodnější místo na GPS je v tom trojúhelníkovém okýnku (vlevo i vpravo, vpravo asi lepší). Nevadí to ve výhledu a stejně to mluví, člověk se na to nemusí dívat. Akorát kabel dosáhne jen k té přední zásuvce.

Ta zasuvka nefunguje ani ked mas zapnuty klucik?

U Kalose jde zásuvka jenom, když je otočený klíček. Nenapadlo mně, že to jde i bez klíčku. Ale možná je v tom nějaký fígl.

Zásuvka ve středovém panelu a v zadu u nohou funguje pouze se zapnuým klíčem. Zásuvka co je v kufru funguj vždy.

Co je celkem k pochopeni. Vepredu je potrebujes pouze pokud nekam jedes a v zadu muzes mit chladnicku a ta by rada proud i kdyz zrovna nejdes

Fajn díky, ale co mám teda vyzkoušet, aby fungovala, toto jsem všechno věděl.

Mam pocit ze hlavni pojistkova skrin je primo u motoru tak podle manualu zkus vymenit pojistku toho zapalovace?

Tak sem se ted koukal a pojistka pro zapalovac je v te druhe pojistkove skrini za uloznou schrankou v levo od volantu.
zde na strane 229 je navod jak se k tomu dostat. vcetne cisla umisteni te pojistky (6)

http://www.chevrolet.cz/images/pdf/manu ... _cz_cs.pdf

ReWegar píše:Mam pocit ze hlavni pojistkova skrin je primo u motoru tak podle manualu zkus vymenit pojistku toho zapalovace?

Pojistková skříň pro interier je vlevo pod volantem leze se tam přes vyklápěcí přihrádku která se lehce vyklapne a je to. Pak stačí vytáhnout 20A pojistku číslo 6 a pokud je vpořádku tak nezbývá než zvolit servis. Rozdělávat palubovku nebo kontrolovat zapojení pojistkové skříně v záruce nedoporučuju. Nebo má někdo jiný návrh jestli by stím neměla ještě třeba nějaká nadřazená pojistka či něco podobného něco společného?

Všechno už jsme vyzkoušeli. Já myslím, že je asi vypadlý kabel za tou zásuvkou, ale neumím se k němu dostat. Zdá se mi, že někdo ten panel už rozdělával, ale neumím to najít. Nechci to zbytečně zk...., ale zrovna se mi nehodí jezdit do servisu. Tak to zkouším, jestli někdo netuší, všechny logické kontroly už máme. Dokonce už i prodlužovačku, při nejhorším půjdu z druhé zásuvky, ale nemám rád zbytečné dráty.

TAK JSEM TO ODHALIL. PROTOŽE MĚ DĚLALI MULTLOCK, BYL TROCHU ODCHLÍPNUTÝ BOČNÍ KRYT U TÉ SPODNÍ PALUBKY. ZABRAL JSEM A ONO TO POVOLILO. DOSTAL JSEM SE TAK ZE DRUHÉ STRANY K ZÁSUVCE A ZJISTIL, ŽE DO NÍ NIC NEVEDE. ŽE BY ZAPOMNĚLI NA KABEL SE MI NEZDÁLO. PO CHVÍLI JSEM OBJEVIL BEZPRIZORNÍ KONEKTOR A ZÁHADA BYLA VYSVĚTLENA. ASI TO MĚLI ODDĚLÁNO PŘI MOTÁŽI MULTLOCKU A PROSTĚ TO ZAPOMNĚLI VRÁTIT. UDĚLAL JSEM PÁR SNÍMKŮ, ALE CELÝ KRYT TUNELU JSEM NEMĚL ODDĚLANÝ, PROTOŽE TO NEBYLO ZAPOTŘEBÍ, TAK NEVÍM, JAK JE TO UCHYCENO V MÍSTĚ POD VSTUPEM PRO CD, ALE PAK BY SE MUSELA ODDĚLAT I ŠALTRPÁKA, KTERÁ TO OMEZUJE. ODMONTOVÁVAT OD SPOLUJEZDCE, JE TAM VÍC MÍSTA A ZÁPADKA NA KONEKTORU JE NATOČENA TÍM SMĚREM ŠIKMO NAHORU. OTVOR JE NA 2. FOTCE PĚKNĚ VIDĚT
POKUD TO CHCE TAKY NĚKDO ZKOUŠET, JDE TO DOST ZTUHA, ALE ÚCHYTKY JSOU FESTOVNÍ, MYSLÍM, ŽE SE NEULOMÍ (OPAK U KRYTEK OSVĚTLENÍ)

Sikula tak, nakonec si mel pravdu

PS: docela by me zajimalo co by si za to rekl servis
500 za diagnostiku 500 za zapocatou hodinu mechanika a pak vymena zapalovace 1500
Jen spekulace

Inak, tie skrutky rámik šaltpáky nedržia, zhora to ide vyšklbnúť ( strana vpredu pri 1,3,5, vzadu je to zasunuté pod ten dekel ), mal som to totiž už vonku. Podliepal som rámik páskou, aby nevŕzgal

Já vím, že jsem neobjevil Ameriku, ale chtěl jsem pomoct, kdyby to chtěl někdo zkoušet. Je dobře, když mně někdo doplní. Co se týče servisu, předpokládám, že by to byla záruka, navíc si myslím na 99% že to byla jejich chyba. Ale pokud nic horšího, život jde dál. Spíš mně vždycky potěší, když zjistím, že každý detail je promyšlený, když si vzpomenu na připojení zásuvky u předchozích aut.

Jasné, ja len na margo veci