Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravím pánové,
velice rád bych nechal ochipovat mého Cruze, ovšem narážím na problém...

Po dobrých zkušenostech lidí z různých fór jsem chtěl chip nechat udělat u tdifun.cz. Bohužel, přestože tam chipovali Cruze 2.0 110kw, na tento nový motor zatím nemají know how (kvůli vstřikování DELPHI) a nechtějí mě využít jako testovacího beránka (palec nahoru).

Jediná možnost se tak zdá být autochip.eu, kde chipnutí na nějakýc 196 ps nabízí - http://www.autochip.eu/cz/chiptuning-ta ... cdi-163hp/ . Na autochip.eu ale na internetu nacházím spoustu negativních recenzí a tak se trochu bojím tam jet...


Máte někdo zkušenosti s autochip.eu a obecně s chipováním tohoto motoru? Můžete mi někoho doporučit? Pro chip si dojedu klidně kamkoliv...


Díky za rady a tipy!

Ahoj poptej se sergeje má sice slabší verzi dieslu ale nechal si tam dělat čip. tdi fun . 110 kw jsem byl já .

Keby som to dal nacipovat musel by som pred garanckou nahrat spat stary soft? Ci?

Nemusel, proč bys to dělal ?

No kvoli zaruke...

Myslím že riadiacu jednotku ti nikto nebude kontrolovať.
Mne auto na počítač pri garančke nedávali.
Informoval som sa u rôznych firmách ale Cruza so 120 kW motorom ešte nechipovali.
Je tam vraj iná riadiaca jednotka ako u 110 kW.
Tiež chcem výhľadovo chip ale nie http://www.racechip.sk/ponuka/

autochip.eu v žiadnom prípade, je to sítce chip, ale nie na mieru. Oni prasknú ten istý soft na všetky, pričom vôbec nedbajú na to ako je to auto zabehnuté a čo by mu bolo treba upraviť. Taký je môj názor.

Tak co panove, uz se tu nasel nekdo kdo chipnul silnejsiho 2,0? Zajimalo by me jake s tim ma zkusenosti.

tiez budem mat v buducnosti zaujem dat chip na moje orlando s motorom 2.0 vcdi 120kw ... no uvazujem ze az po skonceni zaruky ked dam vybrat dpf

inac vobec sa do toho nerozumiem ... co som si na nete nasiel tak na ebay som videl taku krabicku co zapojim niekde asi ku RJ .. v popise bolo ze to chipne na nejakych 200 koni ... ale pocul som ze je lepsie upravit celu RJ casovanie vstrekov .. a dalsie veci ... ze pri tom druhom nepotrebujem tu skrinku ...

ako to vlastne je ? a co je lepsie ? vdaka za odpovede.

Krabička tzv. powerbox je len krabica s pár odpormi ktorá zblbne elektroniku v tom zmysle, že si motor myslí že treba viacej nafty (posiela mu údaje že je motor studený a podobne). Čiže výkon zvýši úmerne so spotrebou resp. naopak. Chiptuning, je úprava softvéru, ktorá vlastne zmení priebeh krivky, plniaci tlak turba a podbné srandy, do ktorých ja osobne nevidím. Každopádne je reálna menšia spotreba pri zachovanom štýle jazdy. Otázka ohľadne životnosti motora je diskutabilná, nikto to nevie garantovať aj keď sa tak tvária. Osobne si myslím že to ide, a motor nenajazdí 500 000 km ale 400 000 čo si myslím že nikoho nezaujíma. Podstatné je však dať auto chipovať niekomu kto sa tomu naozaj rozumie, a kto naozaj upravuje a nie len nahráva jeden softvér na všetky autá s tým istým motorom.

Tak po více jak roce se zeptám, jestli už někdo z vás do chipu šel. Čím dál tím víc bych ho chtěl a pořád nevím kde...

do čipu už nechoď máš to už čiplý z výroby víc by to už nemuselo vydržet.. vem si máš ten samý motor co se dával do prvního Cruze tj VCDI 2.0 16V první měl 92 kW ten se přes řidicí jednotku ve výrobě čipnul na 110. pak o dva roky později nebo o rok. přišel ten sám motor jen s převodovkou o 6 kvaltech a s výkonem oněch 120kW vážně myslíš že se to dá ještě více? možná ano ale je to zbytečný vř mi já na mém Cruze 110Kw s čipem na 185 k. to ani moc nepoznal a to sem měl na míru čip. Spíš než do čipu jdi do přímeho sání. pak pokud chceš opravdu výkon vyper ven dpf a udlej čistej svod .. čipy jsou pro jiný Auta na těch naších to je k ho*nu toť názor Chevroletáka . Tělém i duší

Díky za názor, asi jsi mě přesvědčil, abych do toho nešel.
DPF bych nejradši do pryč dal, ale ta záruka..

za názor nemáš zač ..

Taky si myslím že chipovat Cruze už nemá význam.