Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravím,
mám sparka 2007 a má najeto 35tisíc a před měsícem se mi rozsvítila kontrolka motoru.
Tak jsem si to hodil na diagnostiku a zjistil závadu EGR ventilu, tak jsem ho sundal a vyčistil. Byl docela dost špinavý. Tak jsem ho vyčistil téměř do čista.
Teď se mi kontrolka zase rozsvítila. Pochybuju, že by se zase tak rychle zašpinil....je možné, že ten ventil odešel úplně při 35tisících??? Když ho zaslepím, pozná ŘJ, že neproudí splodiny ventilem a nebo ji to vadit nebude?

Mně ho čistili 2x a nakonec stejně vyměnili. U obou aut. A skončilo to zaslepenim a od tý doby klid. Na emisích ani jízdě nic poznat neni.

Super. Díky!
Už s tím nebudu experimentovat...je tam dost blbý přístup pro demontáž, tak ho rovnou zaslepím a bude pokoj.

Pri tychto novsich autach to RJ pozna ze je zaslepeny EGR.
Hodi chybu p0401 ale kontrolka check sa nerosvieti. Ale iba pri 401. Ak hodi chybu 400, alebo 402, tak sa kontrolka rozsvieti.
Ja ho mam tiez zaslepeny a raz za cas si chybu 401 vymazem.
Inak v servisnom manuali na DVD co tu na fore niekde bol, presne pisu kedy sa check rozsvieti. Je tam tabulka.
Ale ak uz ides zaslepit, tak EGR musi byt funkcny.

Také jsem toto řešil,stejný typ i KM,byl jsem v servisu,řekli ventil,nabídli výměnu,4200Kč,-neměnil jsem,chybu mi vymazali zdarma.Jeden servisák mi poradil natankovat lepší benzín N98 a sparka pořádně protáhnout,jak řek,tak jsem udělal,a nevím jestli to pomohlo,nebo náhoda,do dneška-59tis km v pohodě.Je to asi 14 dní,co se kontrolka rozsvítila znovu,takže myslím asi ventil,motor beze změny-starty,otáčky