Chevrolet Daewoo club - forum

Tak jsem dnes Maťulkovi ukázal sníh. Byl jsem zvědav, jak se s tím vypořádá. A musím říct, že mě mile překvapil. 240km na sněhu, slané břečce, náledí a bez problému. Mám pneu 155/70 x 13 Polaris a paráda. Strašák řidičů - Červenohorské sedlo - za stálého sněžení teď večer naprosto v pohodě. Cestou z Olomouce na úseku Mohelnice-Zábřeh čtyři různě zdeformovaná auta po příkopech. Matýsek je prostě BOREC
(jo a průměr 54km/hod)

Blahozelam, len tak dalej.

Naja, Matiz je sněhomil

http://matiz.uragan.cz/albrechticky_12_2002.php

ale mu to fakt slusi. to musela byt docela zabava

A to by ste sa cudovali,ako sedi v zime na snehu priatelkine Tico. Ma nizsie tazisko ako Matiz ale je zasa lahsie. Namiesto seriovych 135/80 R12 tam ma 155/65 R13 takze je sice horsie v zrychleni a sviznosti,ale zasa lepsie brzdi a je stabilnejsie. A vobec tam neplati,ze cim uzsia pneumatika v zime,tym lepsie. Na tychto sirsich pneu mu to ide v zime ovela lepsie.
A Vojta - preco si obul 155/70 R13? Nie je to tabulkovy koeficient seriovych pneu Matiza,vsak?

Hotove rodeo

Radoslav Hološka píše:A to by ste sa cudovali,ako sedi v zime na snehu priatelkine Tico. Ma nizsie tazisko ako Matiz ale je zasa lahsie. Namiesto seriovych 135/80 R12 tam ma 155/65 R13 takze je sice horsie v zrychleni a sviznosti,ale zasa lepsie brzdi a je stabilnejsie. A vobec tam neplati,ze cim uzsia pneumatika v zime,tym lepsie. Na tychto sirsich pneu mu to ide v zime ovela lepsie.
A Vojta - preco si obul 155/70 R13? Nie je to tabulkovy koeficient seriovych pneu Matiza,vsak?

Tyto pneu sice nejsou tabulkové, ale doporučil mi je známý v pneuservisu. Mám je namontované už víc jak měsíc, jezdil jsem s nimi i na suchu a mokru a zatím žádný problém. Tak proč ne

Su lacnejsie a viac predavane ako 155/65 R13. Prave kvoli cene som cestoval pre Kormoran SnowPro do Polska a boli myslim za 1000 Sk kus + 500 Sk novy plechovy 13" disk. U nas za tento "atypicky" rozmer pytali okolo 1600 Sk.

Ondro když jsem byl mladší,také jsem takhle řádil.Dnes již mě to přešlo,ale vyzkoušet si to není na závadu.

Tak tohle řádění miluju, akorát přítelkyně to nesnáší, dělá se jí při tom blbě. Letos jsem ještě neměl čas a ani toho sněhu moc nebylo, ale jak to půjde, jdu na to

Když napadne sníh, zajedu s autem na takový velký parkoviště pod Strahovem a tam si vše pěkně vyzkouším (brždění, smyky, práce s plynem a ruční brzdou, hodiny, otáčení pozpátku a dopředu atd.) Prostě 1/2 hodiny takhle blbnu, abych si zjistil co to na sněhu udělá když..... a pak člověk není tak vyplašenej. Jednou jsem to zkoušel s kámošem a tomu také nebylo pak do smíchu (vystoupil nazelenalý jak Ufoun, jen tykadla mu ještě nenarostly)

Ja sa taketo vecicky bojim robit,lebo mam rad svoje auticko. Neznicim ho tym? Vsak trpia pneu,motor,rucna brzda,brzdy atd. Alebo ten makky smyklavy sneh je priatelsky k autu?

No dělám to z ohledu k autu jen na sněhu a pokud je to zmrzlý vespod. Dá se to i na suchu nebo mokru, ale to už celý auto úpí!!! Ev. se dá na takový umělohmotné nakropený plachtě zkoušet ovládání auta při různých akcích typu "škola smyků"

Radoslav Hološka píše:Ja sa taketo vecicky bojim robit,lebo mam rad svoje auticko. Neznicim ho tym? Vsak trpia pneu,motor,rucna brzda,brzdy atd. Alebo ten makky smyklavy sneh je priatelsky k autu?

Auto netrpí pokud se to dělá s rozumem a nenalítneš na nějakou hranu(třeba obrubník).Jinak není špatné si to vyzkoušet,potom se sklidníš na silnici a jedeš opatrně.

Přesně tak soukromá škola smyku je super musíš si najít nějaký parkoviště kde nejsou obrubníky a nemají tam třeba takové ty travní děravé dlaždice a nejsou tam zaparkovaný auta abys někomu nejen sobě něco nerozbil a pak už jen počkat na sníh a vyzkoušet co se dá já takhle jezdím vždycky aspoň hodinu i když to auto docela papá neb je neustále pod plným a ve smyku