Chevrolet Daewoo club - forum

Plechy jsou zpět. Vyklepáno. Jen první výztuha je pryč a kašlu na ní. Momentálně mám jedinej problém. Motoru se to nijak nedotklo ale začal se při jedničce a dvojce cukat. Občas cuká a občas mu šlápnu na pedál a nereaguje, následně si to uvědomí a dožene tu rychlost.

No a druhej problém. Ručička teploty leží dole a ani se nehne. Matiz ujel v kuse asi 20km z toho deset v rychlosti 120km/h a ventilátor nesepnul. Pojistky jsem zkontroloval. Na relé jsem ještě nekoukal.

Tak co myslíte? Vyměnit termostat nebo ne? Je neporušený ale kdo ví. Čím to ještě může být? A proč může cukat?

Díky za rady.

cukani budou kabely
teplomer bude cidlo nebo konektor na nem jelikoz je primo na rane za filtrem ktery mas na fotce uvolneny.

palikx píše:cukani budou kabely
teplomer bude cidlo nebo konektor na nem jelikoz je primo na rane za filtrem ktery mas na fotce uvolneny.

Tak ještě jednou pro debila. Kabely od čeho k čemu? A teploměr? To jako vymenit termostat a je to dobré a nebo je tam jeste nejaký teplomer?

Promin že se ptám tak blbě. Do servisu nechci a je to pro mě šance se na autech něco trochu naučit. Něco najdu v manuálech a podobně, ale na něco se prostě musím ptát jak blb.

no priznam se ze presne pro tebe je jedina rada navstiv servis
kabely ktere zpusobuji cukani jsou kabely zapalovani od rozdelovace ke svickam
neni jedno jak se tam daji a muze se nakonec vic ublizit nez opravit.
teplotni snimac je uplne neco jineho nez teremostat.
je to cidlo teplomeru
tezko vysvetlim co to je kdyz to netusis.
kazdopadne na domecku (to je ten hlinik)rozdelovace jsou videt zepredu 2 cidla.na jednom jsou 2 piny a na jednom je 1 kontakt.
tak ten s 1 kontaktem je ten spravny a na tom musi byt nasunuty konektor
fotky nemam vic nepomuzu.
si pripadam jak ve skolce.

palikx píše:no priznam se ze presne pro tebe je jedina rada navstiv servis
kabely ktere zpusobuji cukani jsou kabely zapalovani od rozdelovace ke svickam
neni jedno jak se tam daji a muze se nakonec vic ublizit nez opravit.
teplotni snimac je uplne neco jineho nez teremostat.
je to cidlo teplomeru
tezko vysvetlim co to je kdyz to netusis.
kazdopadne na domecku (to je ten hlinik)rozdelovace jsou videt zepredu 2 cidla.na jednom jsou 2 piny a na jednom je 1 kontakt.
tak ten s 1 kontaktem je ten spravny a na tom musi byt nasunuty konektor
fotky nemam vic nepomuzu.
si pripadam jak ve skolce.

No ale hrozne jsi pomohl. Něco podobného jsem tušil ale raději jsem se zeptal. Holt dřív to učili tatínkové, mě už to tatínek neučil jelikož měl vždy vše v servisu no a já se učím sám. Je to auto za pár šupek a i když ho mám moc rád, na čem jiném se tohle učit.

Třeba to někomu v budoucnu pomůže. Mates bude čím dál častěji mezi mladejma co taky dřív motor viděli jen v Top Gearu

ok tak uvidis
kabely se daji zmerit nebo je to na nich poznat ze jim neco je.staci stahnout ze svicek a byva jedna koncovka cerna opalena.ten kabel je spatny.
ostatni zkontroluj

palikx píše:ok tak uvidis
kabely se daji zmerit nebo je to na nich poznat ze jim neco je.staci stahnout ze svicek a byva jedna koncovka cerna opalena.ten kabel je spatny.
ostatni zkontroluj

Jasný, díky. Snad to ještě víc nedodělám.

ak budes mat v poriadku kable na svieckach to cukanie moze sposobovat rozvodovy remen....mne to zacalo takto v decembri menil som kable sviecky a stale vynechaval iba pri vyssich otackach siel dobre...no a dnes stoji uz treti mesiac pred domom a caka na opravu motora roztrhol sa rozvodovy remen....mam na nom natocene okolo 150 000 a pri 80 000 sa menil rozvodak...