Chevrolet Daewoo club - forum

mam leganzu r.v. 1998. miestami mi do vnutra spod kapoty prenika silny hluk. neviem to presne definovat ale je to ako zvuk motora starej skodovky pri 120-tke. ale nie je to motor lebo ked vyhodim rychlost neutichne. zacne to hucat hocikedy nezalezi od rychlosti a hocikedy aj prestane a auto ide krasne tichucko. poradi niekto? dik.

Ahoj no to sa tažko takto identifikuje skus pozret napínacú kladku ta tiež može šramotit,remenicu alternátora teda ložiská,pozri hlavnú remenicu na motore a popočúvaj z ktorých miest to približne ide horšie by bolo keby to išlo z vnútra motora treba dat pozor na rozvody je tam vodná pumpa na ktorej tiež može odíst ložisko

motor by som vylucil lebo ak idem dolu kopcom s vyradenou rychlostou cim viac sa zvysuje rychlost tym je to hlucnejsie. mam dojem ze ten hluk vychadza niekde na pravej strane zo spodu. ako zacne tak z nicoho nic prestane v nepravidelnych intervaloch.

Nebude to remenica na klukovke?

Alebo lozisko kolesa, to vydava tiez velmi slusny hluk, ak to prestane alebo sa zmeni v zakrutach tak by som to tipoval na lozisko kolesa.

hm. pozeram ze v tomto som laik. ja som tipoval nieco okolo prevodovky,poloosi alebo homogenickeho klbu. dik za rady ktore som dostal a aj tie ktore mozno este pridu. kazdopadne skusim vsetky kym to neodstranim.

tak to loziko kolesa ma napadlo ako prve ale mam aj feliciu a tam ked mi dotahovali lozisko hybalo sa cele koleso. ahluk nebol ziadny. ked bola leganza na zdvihaku v kolesach som nencitil ziadnu volu.

pozri ešte ten krycí plech na kotúčoch či neni zohnutý a nešuchá o kotúč niekedy sa stáva že je taký skorodovaný že potom dobre nedrží

a este nieco. musim vymenit tesnenie pod vekom ventilov. mam ho dat na silikon? kupil som nove original.

Grží aj bez silikonu. Už sa to tu rozoberalo a ide o to od akeho výrobcu je, podľa toho aj vydrží.

Predne lozisko, to sa nedotahuje a ked som nim tocil tak ziadnu volu nemalo, akurat ze okrem tuku malo v sebe asi aj nieco ine, lebo hukot v interieri bol priserny. Prve co ma napadlo ked som to pocul, ze sa poondila prevodovka, ale bolo to len obycajne lozisko predneho kolesa. Hukot sa stupnoval od cca 20km/h az do nejakych 70km/h, potom ako keby mierne utichal ale stale to hucalo ako v lietadle. Akurat v niektorej zo zakrut to zrazu zazracne stichlo, vdaka comu som urcil ze je to skutocne lozisko. Stranu som urcil otvaranim okien. Ked sa hukot nezosilnil, tak bolo otvorene okno na nespravnej strane . Ale netvrdim, ze ta postretlo prave toto, len ze je to dost pravdepodobne. Rozhucalo sa zrazu, bez varovania aplnou silou. Mozno nejaku bordel prenikol cez prachovku.

mal si pravdu ppp. bolo to lozisko predneho kola.dik za radu. pre chorobu som sa dlho neozval.

ložisklo hučí jako kráva........ už to máš hotový, ale málokdy se trefíš který ložisko řve, dá se to zjistit takhle vyheveruj jednu stranu natoč to dej tam 4 a roztoč kolo na takovejch 50 - 60 a hned uslyšíš který ložisko to je na tuty.....
Homokineťky spíš jakoby vibrujou s celým předkem když je v tahu a přestane to když třeba vyřadíš...

Mně hučelo na 20-letém Escortu přední ložisko asi rok (do léta, po přejetí větší nerovnosti - třeba přejezdu - se to na chvíli zintenzívnilo), pak to úplně přestalo, ale při přezouvání servisák ukazoval, že na PP kole je slušná vůle. Bohužel jsem na inetu zjistil, že se dělá asi 4 různé průměry ložisek na Escorta, takže si to bez rozebrání nemůžu koupit předem a investovat se mi moc nechce, když to má 1 rok do vrakoviště. Myslíte, že to ten rok přežije a bude to mít vliv jen na sjíždění gumy nebo s tím mám něco radši udělat? Ložisko se asi poničilo starou gumou, co tam byla ještě před měsícem, na které byla zevnitř boule a auto táhlo krutě ke straně, teď jede jak pokolejích i bez provedené geometrie (kvůli té vůli na jednom předním kole nemá smysl geometrii dělat).