Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravim,

mam tu jedneho cierneho 3dr lanosa 1.5 SOHC, ani boh nevie kto co kedy menil, ked prisiel mal cca 130tis. teraz 152, treba robit olej, filtre. remen alternatora je na srot popraskany, urcite bude treba menit, tak mam tusaka ze aj rozvodovy tam bude este od vyroby....ako zistim ci ho treba vymenit??? predtym auto asi dva roky stalo bez pohnutia

pri pripadnej vymene - treba menit aj pumpu? a nikde som sa nedopatral ako spravne naspanovat remen - alebo to je samostelovak???..

Dik

Diwiak píše:Zdravim,

mam tu jedneho cierneho 3dr lanosa 1.5 SOHC, ani boh nevie kto co kedy menil, ked prisiel mal cca 130tis. teraz 152, treba robit olej, filtre. remen alternatora je na srot popraskany, urcite bude treba menit, tak mam tusaka ze aj rozvodovy tam bude este od vyroby....ako zistim ci ho treba vymenit??? predtym auto asi dva roky stalo bez pohnutia

pri pripadnej vymene - treba menit aj pumpu? a nikde som sa nedopatral ako spravne naspanovat remen - alebo to je samostelovak???..

Dik

Logicky, když o autě nic nevím, tak udělám vše co je potřeba, pokud s ním chcu jezdit, ne? Jinak k té pumpě, je to otázka pár stovek, když ju nevyměníš, stejně zachvilu poteče.

uz vymenene aj s pumpou a sportovym vzduch. filtrom, boli tam povodne veci, klinovy remen bol hodne popraskany, rozvodovy vyzeral v norme, len bol trocha 'makky'-ale vydrzalo, ti korejci to zase az tak neodflakli. horsie ze pri vymene som nasiel na vicku penu.. stare crepy to je nekonecna piesen.

pena na vicku je ted uplne normalni

dovod..??.. kvoli kondenzu??..lebo inak v chladici nechyba co je divne ale tej peny je dost..

V letnom obdobi sa pena vyskytuje menej a dovod je kondenz.