Chevrolet Daewoo club - forum

zdravím
mám takýto problém: motor je po oprave vymena hlavy rozvod, robene ventyly, vačkovka..
po poskladaní auto nejde ako ma.
je to divne ale naštartuje na 4 valce a potom ked sa rozbehne a zohreje ide na 3 valce jeden stale nejde.
sviečky OK, kable OK, ventyly OK, tlak OK, vstrek paliva OK, kable k vstreku OK namerane napatie ,vždy ten jeden /pod viečkom/ agregát sa trasie žerie...HOROR!
poraďte prosím

...ostava otvoreny ventil ...

ale to by stracal kompresiu predsa či?
podla mna to bude tym že sa neotvara dostatočne saci ventil..dnes som skušal palivo ide sacie potrubie je ok tak jedine že sa neotvara poriadne.
inak tie ventily pan mecanik vzal z mojej starej lavy valcov a presne tie čo boli posrate .
vraj ic brusil a zaliatim zistil že nepretekaju. ale či sa dobre otvaraju???
može byť zbruseny zora ventil tak ze sa nedokaze nastavit na otvorenie?
diky

ventil sa nezbrusi.. to skor vacka...

stale mam malo informacii...

jak vies, ze ked to je teple tak to ma kompresiu ..???

je jedno ci ostane pootvorety saci ci vyfukovy ventil..
tlaky nebuduu...

bol zohriaty ,šiel na 3 valce a vtedy sa meral tlak a všetky boli približne rovnako.
no lenže na mojej povodnej hlave došlo k zbruseniu vačky presne nad tym valcom tak neviem či ostali ventily ok ale dal ich tam zatvaraju, ale otazne je či dobre otvaraju..nebude to tym,? som zufali..
dnes som spravil 100km začal isť norm,alne" ale doma už zase na vlnobeh triasol..
sviečkami,kablami,ani vstrekmi to nebude som si isty všetko som skušal ,
odporučili ma na diagnostiku ale podla mna o ventiloch mi to nič nepovie a kontrolka motora nesvieti..

no menena vacka...a kolisky.. ventily tiez..
dvihatka su v akom stave...??
tam bude asi probleem..

diagnostika ecu bude zbytocnaaa...

vahadka vyzerali byť OK tiež hladam vtom chybu ked vravi že ventily robil..
nemožem mu dať to auto zasa robiť lebo mi ho vezme zas na 2 tyždne a bude tam stať ale sam to tiež nerozoberiem kedže je tam ten rozvod ktory treba dať dole. da sa stiahnuť s tym kolesom na vačkovke alebo nie? aby som nerozoberal pol auta?potom by som mohol dať dole vačkovku..zas aby som nepohol hlavou...a nemam momentovy kluc. taka robota...

a z kade ze si ..??

okres Sobrance
and you?

BL Takmer blizucko

tak to musime dať rande
zaňa,m momentovy kluč doma dame s koleom dole tu vačkovku a verim že je vadne to zdviatko ta k drž palce

nedavaj zatial dole hlavu..

sprav si "zaistovak" na ventily, teda kus zeleza co ti ich podrzi otvorene, teda zamacknute dole..
potom ide dat dole koliska, miska, a vybrat von dvihatko z hlavy...

kedze ti zacalo drat vacku, tak urcite budu dvihatka plne sajrajtu, a mono aj zaneseny olejovy kanal..
na to aby si zistil ci to maze, si sprav vrchne viko z kusu plexi skla...
"prisilikonuj" ho a nastartuj...

cely problem podla mna bude asi vtom,
ze ted sa to zohreje, stratis volu na ventiloch, a tie tym padom zostanu stale pootvorene..

o tom kuse želaza" to mysliš ako bez toho aby som daval dole ten blok s vačkovkou?
ako lajik skutočne tomu nerozumiem teras
ja som skor myslel takto:
odšrubovať koleso z vačkovky a zaisteny remen pomali stym kolesom zosunut tak aby sa nepohol rozvod,dať preč šruby hlavy a tak cely ten blok s vačkovkou a samozrejme poznačiť si presne ako bola potom sa hrať stymi zdvihatkami a kanalikmi...

ked chces odsobovat domcek vacky, tak povolis rovno aj hlavu..

da sa to spravit aj tak..ze natocis vacku, aby ti otvorila ten ventil, ktory chces ist robit..
potom "doma zbastlenym pripravkom" ho zaistist v otvorenej polohe.. vacku pootocis tak
aby sa vahadlo uvolnilo..

na ten pripravok ti staci kus pasovinky.. kus trubky.. a trocha zvaracky.. flexa..
posurfuj niekde su na webe fotky...

jrd mas nejspis spravne tuseni-zdvihatko ventilu bude v haji.
uz se nam to stalo taky.i kdyz jsme je cistili