Chevrolet Daewoo club - forum

jak už sem psal dříve poslední dobou se mi stávalo ráno při chladným počasí že po pár ujetých kilometrech se studeným motorem začne blikat CHECK pak jakoby zustane po chvili svitit a zase se rozbliká a do toho to začně s autem hrozně škubat a ztrácet výkon..po dalších pár kilometech to přestane a jede to zase normálně a CHECK zůstane svítit....EGR měněn tak 700 km zpět...tak sem vyměnil svíčky a kabely ale dělá to dál...dneska se mi to auto zadusilo úplně a v křižovatce to stratilo otáčky uplně a zdechlo ..tak sem to skusil nahodit.. chvilu to trvalo a nakonec se to podařilo po 500 metrech se to opakovalo..až se pak nakonec rozehřál motor tak pak bylo vše zase ok.....já už fakt newim co by to mohlo dělat?? nějaká rada??

...snímač - čidlo teploty nasávaného vzduchu v sacím traktu v airboxu / nexie, nevím ale přesně kde to máš ty

Mějte se fajn

zkusim...uvidime jestli to pomuže....jo a je tohle ono http://www.autokelly.cz/#PATH=3761801;1 ... ST=0|LNG=0| ???

autokelly je dost drahý, zkus ještě www.czdrafel.cz - mob. 608 278 722 uvidíš

Mějte se fajn

Mně to tohle dřív občas dělalo po přepnutí na plyn dokud jsem neměl zaslepenej EGR. Moh se čistit jak chtěl, nulovat check a stejně bylo nutný zaslepení toho kurvítka.

Zdravim Vas,
mal som podobny problem a bola to predna lambda sonda (175 EUR), ktora reguluje chod motora.
Pegas

No neviem ci lambda bude auto dusit. Vsak skus ju odpojit a RJ si poradi a pouzije ine snimace.
Za 175€ mas lambdu pozlatenu? Lebo original 4vyvodova ma vysla na 74€.
Skor sa priklanam k spinavemu saniu od EGR.