Chevrolet Daewoo club - forum

Cus za jak dlouho naslapnete kilo??? Ja to mam za 12,6s. Vyrobce tvrdi 12,5s to de... A vsechny co znam rikaj ze DAEWOO = SUNKA wod rejzozroutu... Ale kdyz se potkam na krizovatce s Fabii nebo s oktaviarema, akorat to protocej naprazdno a nez se rozkoukaj, SEM FUC A na okreskach zrovna tak. Pak se divej co je to spalilo

BTW: NO TUNING

Nexcem sa chvalit medzi Vami Lanosakmi,ale ja s mojou jemne nacipovanou Nexiou,filtrom Kingdragon a vyfukom Supersprint mam o-100 km/h za 11,2 s. Takze len tak skromne...

rado: nemusis skromne....ked mas inu prevodovku, taksa necuduj....ale ten cas by som vedel s tvojim aftom aj pod 11s dostat....u lanosa to je tych 11,5-11,7 asi...neviem, este ma nemerali

Akoze v Nexii je nejaka dobra prevodovka? Samozrejme,ze Ty by si to s mojim aftom roztocil,zrychlenie a jeho cas zavisi aj od zrucnosti vodica a umenia preradovat presne vtedy,ked treba,teda vcas.

rado: nie ze dobra, ale ma ine prevody....uz som to tu raz spominal...lanos 1,5 8v da na 400m cas 18,1s....nexia 1,5 8v da cas 17,35...to je z porovnania mna a kamosa...a to uz je teda sakra rozdiel...

Radoslav Hološka píše:Nexcem sa chvalit medzi Vami Lanosakmi,ale ja s mojou jemne nacipovanou Nexiou,filtrom Kingdragon a vyfukom Supersprint mam o-100 km/h za 11,2 s. Takze len tak skromne...

Tak to mam co dohanet. Akorat neni cas na tuneni a zatim mam sotva na benzin....

Sorac, to sem byl ja, akorat me tech tvejch 11,2 tak rozhodilo, ze sem se zapomel prihlasit

Na povodnych pneus 10.3 po precipovani 9.9, sam v aute, merane so stopkami, vzdy z troch merani priemer dvoch lepsich.
Ale ak ukazuje tachac pri 100km/h povedzme o 5km/h viac, tak uz je pol sekunda rozdiel smerom k lepsej hodnote...
Tazko teda zodpovedne povedat, ale 1.6 Lanos pod 11s da urcite po zabehu. S necipnutou Leganzou 2.2 som pri rovnakom postupe skoncil na 9.4s. To len pre porovnanie.

s lanosom som to este neskusal, ale ak by som tak urcite este s niekym lebo stiskat aj stopky aj riadit sa akosi dobre neda

skusal som to zatial iba na skodovke 120LS a ta sla 24-26 sekund a dve osoby v aute plus pol nahradneho motora za sedackami (to je standardna vybava u tychto aut)

Skusil som vcera trochu pomerat, na zimnych MP56 185/65 R14 to bolo 10,6-11,0. Sam v aute, merane tri krat. Presnost asi nie velka , ved drzat v ruke stopky, cumiet na tachometer, mackat cudliky presne v ten spravny okamih a este k tomu drzat volant a kvaltovku ... - chcelo by to niekoho, kto by sedel vedla, pozeral na tachometer a obsluhoval stopky . Ale pravdepodobne to ide pod 11 a to dost vyrazne.
Ale meranie moze byt skreslene a to celkom podstatne tym, ako ukazuje tachometer a aky rozmer maju pneu. Tachometre su vaecsinou nastavene tak, aby ukazovali trochu viac, ako je skutocnost . Moj napriklad ukazuje v rozsahu 20 - 120 km/h rychlost priblizne o 5 km/h viac, ako je rychlost v skutocnosti (merane pomocou GPS masinky asi pred dvoma rokami na 185/60R14. Mohlo sa to posunut) Kazdopadne ked idem cez dedinu tak, ze mi ukazuje 65 km/h (realne 60), policajti za radarom ma nezastavia . A tak rozdiel moze byt az niekolko desatin ...
Ak by to malo byt objektivne meranie, asi by bolo treba nejaky skalibrovany tachometer, GPS alebo radar.

vado píše:Skusil som vcera trochu pomerat, na zimnych MP56 185/65 R14 to bolo 10,6-11,0. Sam v aute, merane tri krat. Presnost asi nie velka , ved drzat v ruke stopky, cumiet na tachometer, mackat cudliky presne v ten spravny okamih a este k tomu drzat volant a kvaltovku ... - chcelo by to niekoho, kto by sedel vedla, pozeral na tachometer a obsluhoval stopky

Chtelo by to nejakou peknou spolujezkini se stopkama, pokud mozno co nejlehci Samozrejme myslim hmotnost

KOukam, ze si asi taky provedu mereni "sprintu"
Na zimnich 175x13 by to melo jet lip nez na letnich 195

Ono se na přesné měření používá takové to páté kolo (vypadá jako od kola) a přesný měřič. Možná by se dal použít i cyklocomputer. Jinak rychlost skutečná a na tachometru se dá dobře zjistit na dálnici. tam je značení po 1 km. Tak držíš např. 120 a musíš ujet 1km za 30 s. Kvůli přesnosti radši měřit třeba 3 nebo 5 km a vydělit to. Když už jsme u tý 0-100 neměřil jsem to u mý Nubiry 2,0 16V ale nemám důvod nevěřit údajům, že to má za 9 s (zatím bez sport. filtru a ost. vylepšení) Má tah jako startující letedlo a těch 100 tam mám ještě na dvojku, otáčky lehce v červeném. Na rodiný kombík slušný, líbí se mi auto co jede a vypadá normálně, než auto olepený jako vánoční stromek a v kopci pak zdržuje.

Richard píše:Na rodiný kombík slušný, líbí se mi auto co jede a vypadá normálně, než auto olepený jako vánoční stromek a v kopci pak zdržuje.

O to vetsi je prekvapeni "tuneru" kdyz okolo nich prosvisti daewoo Navic kridla a tyhle "aerodynamicky doplnky" omezujou proudeni vzduchu Lepsi je investovat pod kapotu

eMKa Slovensko píše:s lanosom som to este neskusal, ale ak by som tak urcite este s niekym lebo stiskat aj stopky aj riadit sa akosi dobre neda

skusal som to zatial iba na skodovke 120LS a ta sla 24-26 sekund a dve osoby v aute plus pol nahradneho motora za sedackami (to je standardna vybava u tychto aut)

To de, nekde sem cet prospekty k trabantu a tam mu davaj 60s