Chevrolet Daewoo club - forum

zistil som ze dlhsia jazda Matizom je dost vycerpavajuca
po hodine respektive hodine a pol
proste potrebujem prestavku
zastav vypnut motor a prejst sa ...
na takych 15 minut

znamena to zrejme dost velke vibracie pretoze na skodovke som nieco podobne nespozoroval ...
tam sa da vydrzat aj 2-3 hodiny suvislej jazdy bez problemov

zaujimalo by ma ci je to konstrukciou
alebo mam nieco poskodene

zaroven by to znamenalo ze na dlhsie jazdy ako napr do Talianska to auto proste nie je vhodne ..

To je auto do mesta pro malou zenskou tak se nediv

mám zcela opačné poznatky !
Několikrát jsem měl možnost jet Felicií či Oktávkou trasu cca 170 km. Vždy jsem myslel, že umřu. Především záda v pr.... (pardon).
Jelikož v Matizu se sedí spíš jako na lavici, tak mi to vůbec nevadí. Jel jsem na 1 zátah pouze s přestávkou na potřebu trasu Mělník Košice a úplná pohoda.
Takže je to asi o zvyku.

milosh píše:To je auto do mesta pro malou zenskou tak se nediv

Do dneška jsem netušil, že jsem ženská a ještě k tomu malá

Vojto ale tak uprimne na naky velky cestovani to neni priznej sam a kdybys mel metr devadesat taky si to nekoupis.
U nas na sidlisti to ma jedna pani jako rodinny vuz a vozi v nem 2 deti jeste v autosedackach, docela odvaha

Myslím že všetko je to o zvyku. Za roky čo som jazdil s nakladakmi som si zvykol sedieť, nie ležať a v každom aute do ktorého sadám, zdvíham operadlo do predu aby som sedel. Skúsil som v Lege polohu viac ležmo a po chvíli som cítil kríže. A Matizko je skôr stavaný na to sedenie, tak mne vyhovuje. A ešte to môže byť v sedačkách. V matize sú skrátka menšie a tvrdšie.

Tak začínám mít pocit, Mildo, že jsi v Matýskovi nikdy neseděl. Já měřím 183, syn 186. Já mám vpředu místa dost, syna s vnukem občas vzadu vezu. Zatím každý, kdo seděl vzadu byl překvapený, kolik je tam místa. Vzadu jsem vezl i manželčina bratrance (205cm) a ten si liboval, že konečně auto, ve kterém vzadu netříská hlavou o strop.
Ale jsi admin a zřejmě všechno znáš nejlíp.

Ale prd, sedel jsem v nem, ale proste mi to neprislo jako auto pro velky chlapy No nic nebudu tady zase delat ot

Nemal som nikdy ten pocit,v pohode nonostop Ružomberok-Nitra niekoľkokrát,pohodle úplne rovnaké ako vo väčšom aute,mne Šunkovec naprosto vyhovoval,za jedinú slabinku som považoval objem batožiňáka,aj to len vzhľadom na to,ak sme šli viacerí na dlhšiu cestu,to som riešil vybratim plata a naložení skoro až po strechu

Nemal som nikdy ten pocit,v pohode nonostop Ružomberok-Nitra niekoľkokrát,

aj nad tym som uvazoval ci nemam vylagrovane tlmice
alebo nieco podobne ....

K otázce v prvním příspěvku : NE.
Zato ve fábii mě bolí zadek a blbě se mi do ní leze.

Zdravím všetkých Matizkarov . Moja odpoved . Na môjho zeleného Maťka nemôžem povedať žiadne kryvé slovo čo sa týka komfortu nemal som žiadne problémy aj z 250-300 km a to meriam 188 cm . Hlavne je to o skromnosti ked má niekto niejaké väčšie auto tak jasné že to nepochopý a nemal pritom Matiza . Ved Matizkari vedia o čom to je mať MATIZA .

Ahojte. Suhlasim s predoslym prispevkom. Ja som bol toto leto v Chorvatsku 2x. Prvy krat s mojim Matizom, najazdil som cca 1600 km a priemernu spotrebu som mal asi 5,2. Pocas cesty som zastavil asi 3x a to len na par minut. Druhy krat som siel s novou Kiou Ceed kombi. Na sedadle spolujazca som asi po 2 hodinach jazdy zacal pocitovat bolesti chrbta v dolnych castiach. To sa stupnovalo, tupa bolest a musel som si podlozit chrbat vankusom. O chvilu podobne stavy zacali chytat aj vodica. Cele je to o zvyku, ja som nizkej postavy a s Matizom jazdim casto 2 hodinove trasy bez unavy...

PETO píše:Hlavne je to o skromnosti ked má niekto niejaké väčšie auto tak jasné že to nepochopý a nemal pritom Matiza . Ved Matizkari vedia o čom to je mať MATIZA .

predsudky su silna vec, prax casto prekvapi. Sparka mam ako nakupnu tasku a terenak v jednom. Predtym takto sluzil Matiz. Nech si vravi kto chce co chce, ale znizene Volvo dlhe a siroke ako Van do ktoreho "obyvacky" sa nastupuje skoro v lahu nieje na rozbite chatarske, lesne a mestske stezky kde sa treba vsetkemu vyhybat, davat pozor na ol.vanu a vsade sa trafit celkom to prave orechove

najdlhsie trasy po Slovensku / Madarsku / Polsku so Sparkom, cca 8 hodin sedenia vo velkom klude a pohodke. Ziadne stresy. Dokonca pozorujem, ze pocas vyletov schvalne vyberame bocne cesty a vyhybame sa cielene dialniciam. Neplasime sa a vidime toho viac ako len pumpy a 160 na tempomate.

Ako vystizne hovori moja manzelka, prcek je sympaticky uz len preto, lebo v nom maju ludia k sebe blizsie

Matizek je ideal... na dlhsie trasy sa v nom ide fajn oproti Fabii tam ma bolieva chrbat a v Megane ma chytaju driemoty..