Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravíčko! Našel by se někdo se zkušenostmi s touhle kombinací? Díky! Kryštof

Já s tím pouze chvilku jel - příjemné, jen při rozjezdu se to tak "zvláštně" zachvělo - mohl to být jen jeden kus.
Osobně bych uvítal opačné řazení sekvence (dopředu - a k sobě +)
Další věc o které stojí za to se zmínit je, že automat bude udržovat výrazně nižší (klidné) otáčky, tedy může být v případě kratších jízd problém vypalováním DPF.
Dnes už ale lze mít automat i v benzínu, což nyní zvažuju vzhledem k termínům na naftu.

Díky za info! Oni ho někde měli jako předváděčku? ...ono je to jedno, protože to už je asi stejně minulost. Nevím, já jsem prostě příznivcem nižších otáček a vysokého točivého momentu....což u benzínu o obsahu 1,8 l je trochu příliš velké očekávání.

Kolego tak spis mrkni do sekce Cruze, tam je minimalne 1 majitel automatu, ale tusim ze jen s benzinem, kdo by dnes kupoval naftu

chriss píše:Díky za info! Oni ho někde měli jako předváděčku? ...ono je to jedno, protože to už je asi stejně minulost. Nevím, já jsem prostě příznivcem nižších otáček a vysokého točivého momentu....což u benzínu o obsahu 1,8 l je trochu příliš velké očekávání.

Ano, měli ho v Tygrovi, ale myslím že je to jedinej v republice a už je prodanej (majitel o tomto fóru asi ještě neví).

Osobně jsem taky zastánce nafty, ale DPF, rozdíl v nákupní ceně auta a čekací doba mě stále více svádějí na benzínové auto...

chriss píše:Díky za info! Oni ho někde měli jako předváděčku? ...ono je to jedno, protože to už je asi stejně minulost. Nevím, já jsem prostě příznivcem nižších otáček a vysokého točivého momentu....což u benzínu o obsahu 1,8 l je trochu příliš velké očekávání.

Ano, měli ho v Tygrovi, ale myslím že je to jedinej v republice a už je prodanej (majitel o tomto fóru asi ještě neví).

Osobně jsem taky zastánce nafty, ale DPF, rozdíl v nákupní ceně auta a čekací doba mě stále více svádějí na benzínové auto...

Asi v květnu jsem si ho vyzkoušel jako předváděčku v Německu, velmi příjemné zejména pro lidi co už jednou si zvykli na AT. Předváděcí vůz řadil velmi rozvážně, ale pocit že záměrně drží nižší otáčky jsem neměl. Na co mne upozorňoval DE dealer, že AT se určitě projeví na spotřebě. Předváděčka (vím, že s tím jezdí kde kdo) ukazovala 9,8 prý nemazaný průměr za 5 tisíc km a to ten salon nebyl ve městě.



Chevrolet Orlando LT+, 2.0 VCDi 163

Moju malu recenziu z uvedenia Orlanda na trh najdes tu: https://www.chevroletclub.cz/viewtopic.p ... 0&start=15

Vyskusal som vsetky predavane typy chevroletov a Daewoo, cize porovnavat sa da. S automatom jazdi Orlando velmi dobre a keby som si mal vybrat, tak uz jedine s nim.

danny píše:Asi v květnu jsem si ho vyzkoušel jako předváděčku v Německu, velmi příjemné zejména pro lidi co už jednou si zvykli na AT. Předváděcí vůz řadil velmi rozvážně, ale pocit že záměrně drží nižší otáčky jsem neměl. Na co mne upozorňoval DE dealer, že AT se určitě projeví na spotřebě. Předváděčka (vím, že s tím jezdí kde kdo) ukazovala 9,8 prý nemazaný průměr za 5 tisíc km a to ten salon nebyl ve městě.



Chevrolet Orlando LT+, 2.0 VCDi 163

To co měli u nás mělo dlouhodobý průměr někde těsně přes 8, ono vyšší spotřebě odpovídají i informace z spritmonitor.de, ale je pravda, že s časem spotřeba klesá - bude to obdobné jak u benzínu, prostě motor si potřebuje "sednout"

Viděl bych to s mým ježděním na 8,5 průměr (většina město / dálnice), proto jsem ho taky chtěl. Vzhledem k termínům by mě spíš zajímala zkušenost někoho

benzín - automat (pružnost, spotřeba atd.)

ale myslím že první tady budu já

no, já se taky hodlám manuální převodovce vyhnout. Natolik si vážím svých kolen. Osm let mám Mercedes Benz E 220 CDI v automatu a jsem spokojenej. Nový auto chci jenom kvůli spolehlivosti. Mám na tom svým natočeno 320.000km a už jsem s ním ledacos zažil, takže jsem realista ...jo a průměr všech průměrů mám 7,5 l ...jenže já mám halt lehkou nohu a se svým strojem soucítím

Navíc 220cdi je jeden z těch úspornějších motorů - tvému průměru se ani moc nedivím.

Ve prospěch benzínu u Orlanda samozřejmě mluví také cena... případně velmi jednoduchá možnost přestavby na LPG.

Z vlastní zkušenosti můžu teď byť omezeně porovnat benzín i diesel. Pořídil jsem si diesel a po zhruba tisíci kilometrech mne nabourali a tak jezdím vypůjčeným benzínem. Jízdní projev u dieselu je poněkud kultivovanější, hodně dělá kroutící monent, kdy při 130 km/h točí zhruba 2000 otáček. To se pochopitelně podepisuje na spotřebě a dálnice je velkým kamarádem dieselu. Na druhou stranu je třeba říct, že benzín mne vlastně ničím neuráží. Jediné co u něj postrádám je šestka. Převodovka je logicky jinak odstupňovaná a nástup těch cirka 140 koní přichází sice ve vyšších otáčkách, ale je tam. Sice drobnost, ale při jízdě vadí je ovládání klimatizace při zařazené pětce. To pochopitelně není problém automatu, resp. si to přesně nepamatuju.

Jak s benzínem tak s dieselem jsem ujel asi tisíc kilometrů. Rozdíl ve spotřebě se reálně pohybuje kolem 1 - 1,5 litru, kdy pochopitelně s benzínem jezdím poněkud velebněji. Jízda na plný knedlík (plyn) s benzínem je poněkud náročnější na spotřebu.

Při současných čekacích dobách je otázkou jestli benzín nebo diesel. Kdyby auta byla k mání volil bych opět diesel, ale takhle ........... (fakt nevím)

Ještě z jiného soudku, na náhradní díly poškozeného Orlíka čekám již měsíc a je otázkou kdy přijdou prostě pech.

Dotaz z tématu je k automatu a ten i u benzínu je 6ti stupňový. Proto váhám, zda nakonec nevyhraje tohle.

Jinak díky za info - konečně někdo kdo může reálně porovnat oboje. Já už se těším až kolega najede 2000km abych mohl říct, že benzín vcelku jede.

Pokud by stačil výkon motoru tomu automatu na dálnici, klidně bych přežil benzín. Ovšem nafta je tišší (lépe odhlučněná).

... a s tou pětkou máš pravdu - klima je za ní strašně utopená.

Tak dneska jsem se svezl ve Zlíně benzínem LTZ v automatu. Nebylo to špatný. Akorát že jsem zvyklej na 2000-2500 otáček při umírněný jízdě na dálnici, takže jsem sice nahlodán ale nikoli benzínem nadšen. Vzhledem k tomu, že chci taky ten koženej paket tak si asi počkám....hmmm

Ve Zlíně je LTZ v automatu jako předváděčka? Hmmmm ....
Kolik to tedy točí při dálniční 130tce (140tce) asi?