Chevrolet Daewoo club - forum

Orlanďáci, jak je to s mytím nového auta. Pár lidí mi říkalo, že když je nové auto, nemělo by se umývat šampónem, jen vodou.
Lak prý není vyzrálý. Co vy na to ? Já už teda jednou použil šampón s voskem, ale abych tomu neublížil. Teď meju hlavně Wapkou.

Tak zhruba třicet let to umývej jen čistou vodou z horské studánka a kožichem z jelena sika.

OK,
teď vážně. Pokud lak u nového auta není vyzrálý, tak je z lakovny venku teprve asi dvacet dní. Přesně to je doba, po kterou moderní laky zrají.

Habron píše:Tak zhruba třicet let to umývej jen čistou vodou z horské studánka a kožichem z jelena sika.

OK,
teď vážně. Pokud lak u nového auta není vyzrálý, tak je z lakovny venku teprve asi dvacet dní. Přesně to je doba, po kterou moderní laky zrají.

OK, dík, to víš, že člověk má strach o svého miláčka

Habron píše:Tak zhruba třicet let to umývej jen čistou vodou z horské studánka a kožichem z jelena sika.

OK,
teď vážně. Pokud lak u nového auta není vyzrálý, tak je z lakovny venku teprve asi dvacet dní. Přesně to je doba, po kterou moderní laky zrají.

a muzu vedet jak jsi na tohle prisel
Muzes ho myt ihned, lak z fabriky je vypaleny, jiny je to kdyz je to nalakovany z opravy , dvouslozkovyma barvama, ve fabrice dvouslozkovy nejsou, neni to mozny z jednoducheho duvodu, barva s tuzidlem by v tech hadicich zaschla
pouzivaji se barvy bez klasickeho tuzidla, ale musi se na vice nez 100 stupnu pana celsia ususit, proto je pak lak naprosto hotov a muzes ho umyvat jak je libo, teda co spis vydrzi, on neni kazdy stejny, nejlepsi laky ma koncern VW, nevim jak orlando, ale na aveo bych lestickou moc nechodil, je toho tam asi tolik, ze je to zakryte, kdyz to reknu slusne
Zaklad je nejezdit do kartacu, umyvat dobrou houbou, zadne kostatko a budes to mit stale jako nove, sampon si tam klidne dej

chlapci,vážne,voda zo studne nie je práve to pravé orechové na lak,kto bol v t.r. Olšovci mohol vidieť na mojej Astre,seriozne po umytí,dokonalom,opláchnutí a uschnutí ostanú biele fľaky od vodného kameňa ako karoserii tak na sklách,naideálnejšia je dažďová voda,fakt,nesmejte sa,mám to odskúšané, kefy automyvárky po pár rokoch zanechajú svoj rukopis na laku aj o tom viem svoje,najkrašie sa mi podarilo umyť moju Eibhlin pomocou mäkkého otočného mopu a za asistencie výdatneho lejaka
A ešte podľa rady starých fanatikov do mytia a leštenia,by sa na leštenie metalického laku mali používať výhradne prípravky s ozanečením WAX ,nie POLISH,aspoň prvých pár rokov určite.

Akri píše:

Habron píše:Tak zhruba třicet let to umývej jen čistou vodou z horské studánka a kožichem z jelena sika.

OK,
teď vážně. Pokud lak u nového auta není vyzrálý, tak je z lakovny venku teprve asi dvacet dní. Přesně to je doba, po kterou moderní laky zrají.

a muzu vedet jak jsi na tohle prisel
Muzes ho myt ihned, lak z fabriky je vypaleny, jiny je to kdyz je to nalakovany z opravy , dvouslozkovyma barvama, ve fabrice dvouslozkovy nejsou, neni to mozny z jednoducheho duvodu, barva s tuzidlem by v tech hadicich zaschla
pouzivaji se barvy bez klasickeho tuzidla, ale musi se na vice nez 100 stupnu pana celsia ususit, proto je pak lak naprosto hotov a muzes ho umyvat jak je libo, teda co spis vydrzi, on neni kazdy stejny, nejlepsi laky ma koncern VW, nevim jak orlando, ale na aveo bych lestickou moc nechodil, je toho tam asi tolik, ze je to zakryte, kdyz to reknu slusne
Zaklad je nejezdit do kartacu, umyvat dobrou houbou, zadne kostatko a budes to mit stale jako nove, sampon si tam klidne dej

Kolega od nás si koupil, ve stejnou dobu jako já olra, novo kii seed a somozřejmě chytří chlapi hned bacha na umývání. Přišel
s tím za mnou, tak mě to zarazilo.

alvin píše:chlapci,vážne,voda zo studne nie je práve to pravé orechové na lak,kto bol v t.r. Olšovci mohol vidieť na mojej Astre,seriozne po umytí,dokonalom,opláchnutí a uschnutí ostanú biele fľaky od vodného kameňa ako karoserii tak na sklách,naideálnejšia je dažďová voda,fakt,nesmejte sa,mám to odskúšané, kefy automyvárky po pár rokoch zanechajú svoj rukopis na laku aj o tom viem svoje,najkrašie sa mi podarilo umyť moju Eibhlin pomocou mäkkého otočného mopu a za asistencie výdatneho lejaka
A ešte podľa rady starých fanatikov do mytia a leštenia,by sa na leštenie metalického laku mali používať výhradne prípravky s ozanečením WAX ,nie POLISH,aspoň prvých pár rokov určite.

Něco podobného je u nás, všude je vápencové podloží a voda hodně tvrdá a vápencová. Vyzkouším upravenou vodu z obecního vodovodu a uvidíme

práve úpreto ja auto umyvam zasadne s daždovou vodou. mam zachytnú nádržku z garáže objemom 1000l a na to je napojené čerpadlo a s wapkou. tak že auto umyvam zasadne s tým.
nepotrebujem žiadnú namahu na leštenie potom. ked auto uschne je bez flakov.

johnlord píše:

Akri píše:

Habron píše:Tak zhruba třicet let to umývej jen čistou vodou z horské studánka a kožichem z jelena sika.

OK,
teď vážně. Pokud lak u nového auta není vyzrálý, tak je z lakovny venku teprve asi dvacet dní. Přesně to je doba, po kterou moderní laky zrají.

a muzu vedet jak jsi na tohle prisel
Muzes ho myt ihned, lak z fabriky je vypaleny, jiny je to kdyz je to nalakovany z opravy , dvouslozkovyma barvama, ve fabrice dvouslozkovy nejsou, neni to mozny z jednoducheho duvodu, barva s tuzidlem by v tech hadicich zaschla
pouzivaji se barvy bez klasickeho tuzidla, ale musi se na vice nez 100 stupnu pana celsia ususit, proto je pak lak naprosto hotov a muzes ho umyvat jak je libo, teda co spis vydrzi, on neni kazdy stejny, nejlepsi laky ma koncern VW, nevim jak orlando, ale na aveo bych lestickou moc nechodil, je toho tam asi tolik, ze je to zakryte, kdyz to reknu slusne
Zaklad je nejezdit do kartacu, umyvat dobrou houbou, zadne kostatko a budes to mit stale jako nove, sampon si tam klidne dej

Kolega od nás si koupil, ve stejnou dobu jako já olra, novo kii seed a somozřejmě chytří chlapi hned bacha na umývání. Přišel
s tím za mnou, tak mě to zarazilo.

Tak to je, kdyz mas auto z opravy, nebo celolak mimo fabriku, proste oprava, ale celolak. Tam je treba se tomu myti vyhybat, tak mesic, nez vyzraje, je to lepsi
Je dobre, ze mas starost, tak je to spravne

A wapka vadi kdyz mas treba 3dny zpet nalakovano? JA osobne meju tak ze zajedu na wapku na pumpu, postrikam auto, vyndam kbelik se samponem, naleju do kbelu vodu, umeju auto poradne a pak to cely oplachnu a jeste utru do sucha a je jak novy oplik

lomngi píše:práve úpreto ja auto umyvam zasadne s daždovou vodou. mam zachytnú nádržku z garáže objemom 1000l a na to je napojené čerpadlo a s wapkou. tak že auto umyvam zasadne s tým.
nepotrebujem žiadnú namahu na leštenie potom. ked auto uschne je bez flakov.

Teda to je hezkýýýýýýýýýýý. Pěkná barva

asi bych to mytí rozdělil na dvě skupiny:1.skupina mytí auta s možností v rodinném domě a 2.skupina lidi co jsou závislí na wapkách na benzínách a nervozních čekajících ve frontě za nimi

milosh píše:A wapka vadi kdyz mas treba 3dny zpet nalakovano? JA osobne meju tak ze zajedu na wapku na pumpu, postrikam auto, vyndam kbelik se samponem, naleju do kbelu vodu, umeju auto poradne a pak to cely oplachnu a jeste utru do sucha a je jak novy oplik

Muze a nemusi, neni to proste vyzrale, nemusi to udelat nic, wapka je jen proud vody, ale houbu bych ten mesic vynechal, je to cerstvy.
Jasne takhle myju take, sampon se normalne muze, v tom nevidim nic nenormalniho

ladinek píše:asi bych to mytí rozdělil na dvě skupiny:1.skupina mytí auta s možností v rodinném domě a 2.skupina lidi co jsou závislí na wapkách na benzínách a nervozních čekajících ve frontě za nimi

meju na pumpe a jezdim rano, nikdo tam neni

Akri taktak rano v pul 7 nikde nikdo, o vikendu poobede samy tuneri s votunidlama z roku 1990

Jinak ja meju na wapce u pumpy a v zime kdyz tam maj prevazne zavreno tak pred panelakem pekne kbelik vlazna voda bez samponu a uz to jede