Chevrolet Daewoo club - forum

Máte někdo diagram motoru 2,0 - výkon, kroutící mom., spotřeba v závislosti na otáčkách?

Asi nikdo nemá, škoda, myslím že všechny by to zajímalo i mě

Nikdo nic? Ani Palix ani Peha?

Peterek píše:Máte někdo diagram motoru 2,0 - výkon, kroutící mom., spotřeba v závislosti na otáčkách?

Tady jsou průběhy 1.6 a 2.0

Co z toho vyčtu pro leganzu ??

...to conpet podstatná věc kterou z toho diagramu vyčteš je kroutící moment tedy optimální provoz, pokud máš dvoulitr je optimální provoz od 2tis. otáček do 4tis. otáček, u 1,6 od 3tis. do 4,6 otáček je to u ní posazený výše

Mějte se fajn

Tak, tak Serpico.

To Tarsinien: díky a nemáš i diagram spotřeby. Ten by mne velmi zajímal. Spodní hranici krouťáku jsem si už dříve nepřímo ověřil při odtahu kolegova BMW. Z diagramu jsem si to ověřil.

conpet píše:Co z toho vyčtu pro leganzu ??

Když bude k dispozici i diagram spotřeby, budeš vědět jak jet s Legou svižně a úsporně i s tím našim "žíznivým" dvoulitrem

Peterek píše:Tak, tak Serpico.

To Tarsinien: díky a nemáš i diagram spotřeby. Ten by mne velmi zajímal. Spodní hranici krouťáku jsem si už dříve nepřímo ověřil při odtahu kolegova BMW. Z diagramu jsem si to ověřil.

Rádo se stalo. Diagram spotřeby bohužel nemám.

Serpico píše:...to conpet podstatná věc kterou z toho diagramu vyčteš je kroutící moment tedy optimální provoz, pokud máš dvoulitr je optimální provoz od 2tis. otáček do 4tis. otáček, u 1,6 od 3tis. do 4,6 otáček je to u ní posazený výše

Mějte se fajn

novidíš ja hu mám čipnutu a krútiak išiel dole a ked chcem ušetrit tak jazdím do 2tis až 2,3 a v pohode