Chevrolet Daewoo club - forum

Na nete som čítal že vraj to znižuje spotrebu no na inej stránke som zasa čítam že potom lamda sonda zachití príliš velký objem kyslíka a zvíši spotrebu pri vstrekovacích motoroch. aký je váš názor. a kto má z tým skúsenosť ?

Skusenost nemam ziadnu, ale technologia "auto na vodu" uz existuje.
Nejakou chemickou reakciou (elektrolyza ?) sa rozlozi voda na vodik a kyslik a potom sa z toho robi vybusna zmes.
Cize je potrebne tankovat vodu a dobijat akumulator.
Ale cena toho celeho zariadenia je skoro ako nejaka lepsia snobska kara
Cize zatial nic pre nas obycajnych smrtelnikov
A navyse, lobbing zasranych ropnych sejkov toto zatial seriovo nedovoli vyrabat...

svagrou znamy nieco take robil do feldy a dlhodobo to skusal, opytam sa co nato

V prvom rade sa vyčerpajú zdroje fosílnych palív a potom nastúpia alternatívy ktoré sú už dávno vymyslené.Holt kšeft je kšeft

Lenze menej zasob, znamena enormne zvysovanie cien, co bude mat nasledok ekonomicku krizu, nikto na nic nebude mat (az na par snobov) a potom si uz nebudes mat za co kupit auto na vodu
Uz teraz je pomaly neskoro na seriovu vyrobu a nie ked sa minie ropa.

Páni ja sa hodlám odskúšať tento sistém len je tam háčik že tá vodná para alebo ako to nazvať vraj koroduje trisky a valce + mamda signalizuje chudobnú zmes. No ak mám neako ušetriť a nedokazí mi to motor tak to namontujem no všeade píšu inak tak neviem či je to dobré či zlé

Uff, takovéhle diskuse se čas od času objeví snad na každém fóru.
V první řadě si vzpomeňte na základní školu a zákon zachování energie. Tedy energie pro pohon auta se musí někde vzít. Buď spálením benzínu, nafty, propan-butanu, zemního plynu nebo z nabitých baterek nebo třeba v palivovém článku z vodíku, který jsme před tím načerpali a k jehož výrobě z vody bylo potřeba jisté množství elektrické energie. A hádejte, kde se vezme elektřina? No přece zatopím pod kotlem a už je celkem jedno, jestli uhlím, plynem nebo jádrem.

Prosím tedy všechny, vytáhněte hlavu z písku a pokud vám někdo něco vypráví, zkuste se na věc podívat trochu kritickým pohledem. Doba, kdy jsme věřili, že děti nosí čápi a dárky ježíšek už je snad za námi.
Děkuji za pochopení.

PS: Bacha, myšlení bolí.

Konecne jeden normalny.

Pěkný den
Luky má pravdu.Už to tady jednou běželo a dával jsem to dokonce já ale spíš jako pro úsměv a pobavení!!!
Jinak zkusím naznačit,kdy asi tato teorie vznikla. Každý dříve narozený mi dá za pravdu,že když jsme jezdili dřív bez nějakýho turba a na klasických motorech tak vždy buď za deště nebo hned po dešti najednou měly motory o poznání větší výkon.Je jsný,že to bylo z důvodu chladnějšího vzduchu a tím většího obsahu kyslíku atd. no a někteří začali koumat jestli to není z důvodu vody a tím i vodíku.Každý by si měl uvědomit,že voda je vlastně "popel" vzniká spálením vodíku no a tuto vodu rozložit je potřeba zase tolik energie,která vznikla spálením!!! No a je z toho perpetum mobile
Tak vážení to mě připomíná např.správným nahuštěním ušetřím třeba 5%,zahrádkou třeba taky 3% atd. No a když všechny tyto rady sečtete tak by jste měli pomalu z nádrže benzin odčerpávat i když netvrdím,že tyto rady něco do sebe mají ale nic se nesmí přehánět
Tak hlavně ať nám jezdí a nezlobí

_luky_ píše:Uff, takovéhle diskuse se čas od času objeví snad na každém fóru.
V první řadě si vzpomeňte na základní školu a zákon zachování energie. Tedy energie pro pohon auta se musí někde vzít. Buď spálením benzínu, nafty, propan-butanu, zemního plynu nebo z nabitých baterek nebo třeba v palivovém článku z vodíku, který jsme před tím načerpali a k jehož výrobě z vody bylo potřeba jisté množství elektrické energie. A hádejte, kde se vezme elektřina? No přece zatopím pod kotlem a už je celkem jedno, jestli uhlím, plynem nebo jádrem.

Prosím tedy všechny, vytáhněte hlavu z písku a pokud vám někdo něco vypráví, zkuste se na věc podívat trochu kritickým pohledem. Doba, kdy jsme věřili, že děti nosí čápi a dárky ježíšek už je snad za námi.
Děkuji za pochopení.

PS: Bacha, myšlení bolí.

Luky, cital si ten moj prispevok a par riadkov hore, kde pisem ze sa musi voda rozlozit na vodik a kyslik ?
Pisal som tam niekde, ze ten proces rozkladu bude bez dodavanej energie ?
Posledna veta jasne znie, ze potrebujes vodu a dobijat akumulator.
El. energiu z akumulatora potrebujes na ten proces rozkladu

Hm su tu menšie nezhody vodík a kyslík sa rozkladá v suchej bunke ( elektrolíze ) pomocou destilovabnej vody zo solou. Pokial preteká vody funguje to no ked prestane tak to už nepojde

Lucaso1 píše:Hm su tu menšie nezhody vodík a kyslík sa rozkladá v suchej bunke ( elektrolíze ) pomocou destilovabnej vody zo solou. Pokial preteká vody funguje to no ked prestane tak to už nepojde

Vodik a kyslik sa nerozklada, to zle interpretujes
Uz ked, rozkladas vodu (H2O) na kyslik a vodik
Ale nie som chemik, toto su len zaklady zo zakl. skoly

Dejte do Googlu a najdete toho spoustu http://translate.google.cz/translate?hl ... 2FHydrogen

http://abc.blesk.cz/clanek/system-tema/ ... pohon.html
http://www.vodikovypohon.sk/
http://ekolist.cz/cz/zelena-domacnost/r ... kovy-pohon

xwing píše:Luky, cital si ten moj prispevok a par riadkov hore, kde pisem ze sa musi voda rozlozit na vodik a kyslik ?
Pisal som tam niekde, ze ten proces rozkladu bude bez dodavanej energie ?
Posledna veta jasne znie, ze potrebujes vodu a dobijat akumulator.
El. energiu z akumulatora potrebujes na ten proces rozkladu

A proč bys měl vozit akumulátor, proudem rozkládat vodu, pak ji s účinností kolem 20% spálit v motoru? Není lepší tou elektřinou rovnou pohánět elektromotor?
Četl jsem tvůj příspěvek, ale je z něj jasné, že jsi přestavami o možnostech známé techniky úplně mimo. A uvedení do obrazu je na několik stran textu, pokud dotyčný rychle chápe a má alespoň základní technické povědomí. Tedy pokud by tě to opravdu zajímalo, přečteš si dostatek informací dříve, než něco vypustíš z klávesnice.
Současné elektromobily vozí třeba 0,5t baterií a mají dojezd 100km. Jeden takový právě stojí před vchodem do naší firmy. Na cenu takové baterie se ani neptej, mohl by sis za ty peníze koupit další auto.
A pak jestli jsi někdy viděl něco, co pracuje z vodíkem, viděl jsi určitě tu neskutečnou techniku okolo, která se snaží, aby z toho zařízení nezbyl kráter v zemi. Mě by to tedy do baráku nesmělo.

Tímto bych tedy poprosil o ukončení těchto diskusí, neboť zde opravdu není o čem diskutovat.

Pokud chcete ušetřit za palivo, pořiďte si co nejlehčí a nejmenší auto, které ještě bude vyhovovat vašim potřebám. Přestavte pohon na LPG. Naučte se jezdit úsporně nebo nejezdit autem k sousedům naproti přes ulici apod.

Takze este raz. Ten prispevok si zle pochopil.
Ja som nikde nepisal nieco o ucinnosti.
Padla tu tema, ze auto na vodik, ludovo povedane na vodu.
Tak som len vo vseobecnosti popisal, ze to ide.
To co si napisal Ty je zial ta druha stranka veci
Proste ja som napisal "A" a Ty "B"
Jasne ze v dnesnej dobe sa to to neoplati, pokial nebude taky akumulator o velkosti dnesnej autobatierie
HOWGH!