Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravím, mám prosbu, umřela mi moje autobaterie Varta blue dynamic 55ah. A chtěl bych nějakou novou, která bude dostatečně silná. Absolutně nic o tom nevím, tak bych chtěl někoho kdo se v tom vyzná požádat o typ co koupit. Díky moc

skus pouzit hladat a nieco urcite najdes, uz som tu napisal o akumulatoroch dost a mam pocit ze by mi to mohol aj niekto zazlievat, ze furt pisem to iste, aj ked nic sa na faktoch odvtedy nezmenilo , takze uz radsej nic nepisem. Napriklad narychlo dva odkazy:
https://www.chevroletclub.cz/viewtopic.p ... r&start=15
https://www.chevroletclub.cz/viewtopic.p ... akumulator

Ak tam nie je nic o umietneni polov, tak neviem ako nexia ale dolezite kvoli ulahceniu montaze je aj spravne umiestnenie polov akumulatora.
A samozrejme hned po napati a fyzickom vyhotoveni kvoli montazi, je najdolezitejsia vec cena. Ak je limitom, tak niet co riesit. Jedny z najlacnejsich na slovensku su napriklad oberon ale urcite su aj lacnejsie.

Ozaj ta varta bola aka stara? Lebo som ju povazoval za slusnu baterku. Nieco sa jej stalo? Zabudnute svetla alebo radio?

Snažil jsem se kontaktovat prvního majitele ohledně stáří akumulátoru, ale neuspěl jsem. Ale typuji pět let a více. Každopádně jsem nechal rozsvícená světla a druhý den už byla baterie mrtvá. Už minulou zimu jsem ji párkrát nabíjel od mrtva, takže to jí určitě též neprospělo. Je to moje první auto a dost jsem se za tu dobu naučil, ale akumulátor s tím jsem problém nikdy neměl, takže je to pro mě španělská vesnice.

Na akumulatore by mohla byt niekde nalepka s datumom vyroby, aspon rok a mesiac, ak teda ta nalepka prezila. Varta blue dynamic by mala byt slusna baterka, pouziva uz aj niektore novsie technologie ale je fakt, ze parkrat vytlct baterku do mrtva jej urcite nepridalo, s tym ma problem kazda. Aj povodne delco baterie v daewakoch vydrzali 10rokov ak ich medzitym niekto nevymlatil doprazdna.

Tak jsem brousil po netu a vybral jsem tuhle, ale jelikož neznám rozměry, tak by mě zajímalo jestli je tato autobaterie do Nexie dobrá volba a jestli padne. Nejsem si jistý výškou. Nevyznám se v tom

Autobaterie Varta Blue Dynamic 560408 60Ah/540A, 12V - Popis

Výkon, síla a bezpečnost pro všechny! Tak by se dala krátce představit autobaterie Varta řady Blue Dynamic 60Ah, která poskytuje spolehlivý výkon pro široký okruh moderních automobilů.

Baterie Varta Blue Dynamic 60Ah je vybavena technologií PowerFrame, která zajišťuje vysoký výkon a delší životnost. Důležitou vlastností PowerFrame je patentované lisování takzvané pozitivní mříže – jedinečný mřížkový design, který je významným plusem pro výkon. Vysoký tlak a nové standardy preciznosti při produkci zajišťují stabilní kvalitu a dlouhou životnost.

Autobaterie Blue Dynamic se dodává již naplněná a nabitá. Lze ji okamžitě použít, čímž odpadá manipulace s kyselinou. Na baterie Varta poskytujeme ZÁRUKU ČERSTVOSTI, díky vysplělé distribuční strategii se autobaterie Varta zbytečně neválí v zaprášeném skladu, ale putuje z výroby rovnou k uživateli.

Technická specifikace baterie Blue Dynamic

neobvyklá síla a výkon pro vozidla všech tříd
excelentní kapacita a studené starty na jedničku
kapacita: 60Ah
napětí: 12V
startovací proud: 540A
rozměry: 242 x 175 x 190mm (délka, šířka, výška)
hmotnost: 14kg
umístění kontaktů: 0, + pól vpravo
typ spodního uchycení: B13
typ kontaktu: 1, (+ průměr 19,5, - průměr 17,9)

Hele, abys ji tam nacpal, tak s tim rozměřem si nejsem moc jistej. Já tam jen tak tak usadil 26x17x21cm. Nejtvětšim problémem je výška. Tam mam 3mm nad pólem, kterej je teda bliž k ohybu haubny.

Jinak jestli nemáš hudbu, nebo něco žravýho čim bys ji vycucával, tak bych to moc neřešil a koupil klidně Bannerku za pár šlupek. Sám jsem ji měl a bez potíží.

Tak novou baterii mi dnes dovezli. Varta Blue Dynamic 60Ah. Krásně jsem nastartoval, vše šlapalo jak má. Večer jsem přišel k autu a baterka vybitá. Je to normální a nebo je něco s autem?

tak to vypadá že ti nedobíjí alternátor,jestli máš měřák,tak nastartuj a změř jestli ti jde do baterky šťáva,pokuď né tak ti dal pápá altík

Ale já jsem s autem ještě nejel, jen jsem dvakrát nastartoval.

Tak díky za návod, koupil jsem voltmetr, změřil podle návodu a ukazovalo mi to šest voltů. Ale pak zas nulu, za chvíli zase šest. Zkontroloval jsem pojistky, všechny v cajku. Servis je až poslední možnost, i když nejjednodušší. Nenapadá mě absolutně co by to mohlo být. Je možné, že by to dělal imobilizér? Já jsem takovýto problém nikdy neměl, jsem s toho jezevec

Ampér sry, ale fakt jsem na elektro poleno. Pojistky jsem vyndaval po jedné a všechny ok. Respektive nebyly prasklé. Tak už vážně nevím. Jen je mi divné, že to začalo šašit z ničeho nic.

od kud jsi ?