Chevrolet Daewoo club - forum

Tak dneska jsem si konečně udělal čas a šel jsem udělat pár fotek

Nubirka:
- 1.6 16V 78KW / 110HP
- rok výroby: 12/1998
- najeto 150.000,-
- jsem 3 majitel, hned po strejdovi - v rodině..
- dá se řící, že plná palba ABS, 4x el. okýnka, el. zrcátka, nastavitelný volat, nastavitelná sedačka řidiče, centrál, klima...
- autorádio + reproduktory původní..
- pneu na disku 185/75 R14 NO-NAME

Co bylo uděláno:
- kompletní vyčistění interieru + karoserie - nejde popsat v jakém to bylo stavu...
- opravena výsuvná prutová anténa - nevysouvala se (chci dát časem prut na střechu)..
- promazány kompletně dveře, zámky, táhla a vše kam šlo nacpat WD-40
- vyměnená nová manžeta řadící páky - černá kůže - uložení promazáno vazelínou, když už jsem to měl rozdělané...
- opraveny drobné rezavé místa po zimě, nejčastěji v "odtokovém" kanálku v prazích...
- rozebrány a vyčištěny, promazány, natřeny zadní pakny a buben na obouch kolech - a vše co bylo na zadní nápravě a dostal jsem se tam - čepy, silentbloky...
- v zadních podbězích vyndány plasty a vše vystříkáno vodou - plné bachna a listí...
- přední kola obdobné jako vzadu, vše jsem oškrábal od rzi, vyfoukal, promazal a zkontroloval...
- sundány přední plastové podběhy a zase vystříkáno vodou od bordelu...
- nový kabinový filtr, vzduchový, palivový...
- nové svíčky NKG BKR6E-11
- vyčišten motor, co šlo Arvou...
- nové FLAT stěrače
- nové přední péra - původní byly prasklé, tyčky stabilizátoru, silentbloky na ramenech...
- nové zadní prasátko, pravé propouštělo - brzdová kapalina, odvzdušněno...
- geometrie

Co mam v plánu:
- je toho hodně

Fotky: http://krookous.rajce.idnes.cz/Nubirka_5_11/

Budu se snažit sem dávat všechny změny a úpravy a budu rád za každou dobrou radu a tip

Tak dneska dostala Nubirka nové zapalovací kabely. Po doporučení jsem koupil Sentech, které vyšly přímo od výrobce 600,- s poštou... (jen pro informaci, ty samé mají na automatějíček za 1800,-) Při demontáži těch starých, se mi jede rozpadl v rukách, což je teda mazec... Už se ničemu nedivím, mám před sebou ještě hodně práce k dokonalosti podle mých představ...

Také jsem si vyzvedl v Auto Kelly termostat Nipparts s těsněním, ale ten tam půjde až o víkendu... Rovnou chci pročistit celou chladící soupravu a radiátor topení propláchnout... Musím koupit chladící kapalinu, dnes jsem koukal, že tam je červená...

Doufám, že po tomto zákroku klesne spotřeba zase o chlup dolů. A to jsem zapomněl zmínit, že bude ještě "nová" palubkovka, konečně mi bude fungovat tachometr a budu vědět kolik mam benzínu - prozatím tyto dva budíky nefunkční Tímto děkuji Frantovi, od kterého ji budu mít

Ať se daří!

Pekne si sa pohral
Interier a motor mozes prist vycistit kludne aj mne ja sa urcite nenahnevam

Já tobě motor, ty mně podsvětlení - to by šlo
Jinak dnes jsem vyměnil palubku - koupil jsem zde z fora, použitou. Vše již funguje jak má, dokonce vim kolik jedu a kolik mi zvýbá v nádrži benzínu..

Pokračujeme v úravách co to jde

Kludne s podsvietenim nieje problem

Tak zase přidám nějaké novinky
Pro začátek. Koukal jsem na fotky ze srazu a doufám, že na ten příští a nebo nejbližší v době budu moct jet také! Pěkné, pěkné!!!

Dnes jsem dělal celý den na autě, 12hodinová šichta a bolí mně záda jako blázen...

Hotové:
- v "nové" palubce jsem vyměnil žárovky, které byly prasklé, popř. nesvítíli tak jak měli... A přidal LED na imobilizér

- vyměnil starý termostat za nový, dal nové těsnění, vše promazal a vyčistil. (starý byl orezlý a samý vodní kámen. Místo antyfreezu na mně vytekla rezavá voda, která byla sladká, jinak by jste rozdíl nepoznali... Takže mně čeká kompletní vyčištění chladícího systému a nový fridex, koupím asi nejspíš červený...). Motor se ohřeje až těsně pod prostřední dílek na budíku, topí to jako blázen! Takže doufám, že spadne spotřeba...

- vyčistil jsem krokový motorek a promazal WD-40...

- vyndal škrtící klapku, vyčistil, promazal a zase zamontoval. (to jak vypadala radši popisovat nebudu, jelikož sám nechápu, jak to mohlo vůbec fungovat... plná černého omastku, klapka se vůbec nevracela, prostě hrůza )

- zaslepil EGR ventil a hadičkui vedoucí k němu... Sice jsem se málem p****l, než jsem ho vyndal, jelikož přístup je opravdu skvělý! Ale je hotovo a doufám, že to bude zase o chlup lepší

Takže po dnešku mam lepší pocit. Rozhodně to konečně topí, motor je ohřátý na provozní teplotu a auto neškube. Celkem mně zajímá o kolik klesne spotřeba dolů...

Nubi zdar!

A ako si zaslepoval? presny rozmer si vyrezal ci ?

Celý jsem ho vyndal a udělal jsem si kopii těsnění na tenký nerezový plech, ten jsem vystřihl, doupravil a dal z5 na těsnění... Vše utáhl a hadičku jsem také zacpal a zapojil z5 na ventil... Musel jsem vyndat baterku, zapalovací modul a až potom jsem se k tomu dostal... Je tam blbý přístup, jelikož tam jsou trubičky od ABS a expanzky...

Mna to caka tiez ak uz nieje teda zaslepeny:D Ja by som mal mat hadam lahky pristup uvidime

Dnes jsem jel prvních 100Km po úpravě... Naprosto jiná jízda, auto si jen přede Takže všem doporučuji!

Tak dnes ráno jsem odvezl auto do servisu s posledníma věcma, který si nechám udělat. Potom snad už dojde jen na detaily

- geometrie podvozku
- nové zadní tyčky stabilizátoru, a silent-bloky, které budou vytlučené - vrzání a bouchází ze zadní nápravy při větších výmolech...
- něco mi začalo "lupat" na straně u řidiče, nejspíše zepředu, tak ať se na to podívají... Dělalo to jen zřídka, ale radši pro klid...
- dotáhnutí ruční brzdy, zabírala až moc nahoře a kolikrát to ani nestačilo...
- vyměnit tu hadičku od klikovky jak jsem řešil... Než ji kupovat, tak až tam raději dají jejich kousek, výjde to určitě levněji...
- vyčištění chladící soustavy a naplnění novou náplní - konec rezavého fridexu v mých trubkách...


O víkendu vyměním olej + filtr a potom odvezu na servis tu klimu, ať to naplní, vyčistí a kompletně zkontrolují, když to 4 roky nefungovalo (majitel to nepoužíval...). No a pak už konečně budu moct jet za palixem, aby si pohrál s ŘJ

Tak pozeram ze sa tiez ides placnut po vrecku pekne
Ja mam vymenene komplet brdzy lanka nove na rucnej a aj tak robi problemy.
Akonahle ju chcem aby paka skor zaberala tak mi ostane vysiet kua kua.

Krookous píše:Tak dnes ráno jsem odvezl auto do servisu s posledníma věcma, který si nechám udělat. Potom snad už dojde jen na detaily

- geometrie podvozku
- nové zadní tyčky stabilizátoru, a silent-bloky, které budou vytlučené - vrzání a bouchází ze zadní nápravy při větších výmolech...
- něco mi začalo "lupat" na straně u řidiče, nejspíše zepředu, tak ať se na to podívají... Dělalo to jen zřídka, ale radši pro klid...
- dotáhnutí ruční brzdy, zabírala až moc nahoře a kolikrát to ani nestačilo...
- vyměnit tu hadičku od klikovky jak jsem řešil... Než ji kupovat, tak až tam raději dají jejich kousek, výjde to určitě levněji...
- vyčištění chladící soustavy a naplnění novou náplní - konec rezavého fridexu v mých trubkách...


O víkendu vyměním olej + filtr a potom odvezu na servis tu klimu, ať to naplní, vyčistí a kompletně zkontrolují, když to 4 roky nefungovalo (majitel to nepoužíval...). No a pak už konečně budu moct jet za palixem, aby si pohrál s ŘJ

- DONE
- jen nové silentbloky, tyčky jsou prý ještě vcelku v pohodě...
- chyba někde u pružiny, nový doraz a v pořádku...
- dotáhnutá až kam pak... přítelkyně má smůlů:D
- hadička se přímo blíská, oproti tamty škaredý...
- teď to topí jako drak! Stačilo dát nový termostat a pročištit soustavu... A dali tam červenou nemrznoucí

Cena: 358,- nechal jsem 500,- ze známosti a na příště

Tak to si mal celkom dobru cenu To si nebol original v daewoo co

Je to autorizovaný Daewoo - Chevrolet... Ale dělám jim webovky, správu sítě a marketing, takže proto ta cena a proto taky Daewoo