Japonský tuning - Tommykaira m08

[Ondras]

zajímavá 0.8 z Japonska:



Měl by mít 70koní a 95Nm bez turba. To je hodně pěkné!

více: http://www.tommykaira.com/tkcars/m08/m08.htm

[V.Brousek]

zajímavá 0.8 z Japonska:



Měl by mít 70koní a 95Nm bez turba. To je hodně pěkné!

více: http://www.tommykaira.com/tkcars/m08/m08.htm

Hm,výkon dobrý,ale přední spoiler na zimu absolutně nepraktický.

[Ondras]

Hm,výkon dobrý,ale přední spoiler na zimu absolutně nepraktický.

Nene, jak znám japonce, tak to bude pečlivě propočtený rozhrnovač závějí A přiznám se bez mučení, že se mi líbí ten nevkusný podélný bílý pruh.

[jakub]

Hm,výkon dobrý,ale přední spoiler na zimu absolutně nepraktický.

Nene, jak znám japonce, tak to bude pečlivě propočtený rozhrnovač závějí

kua, tos me predbehl

A přiznám se bez mučení, že se mi líbí ten nevkusný podélný bílý pruh.

ale mne taky, jako ja bych fofrpruhy pausalne nezavrhoval (kdyz nejsou na takytuningovany stopetce) ...

[jakub]

zajímavá 0.8 z Japonska:

Měl by mít 70koní a 95Nm bez turba. To je hodně pěkné!

více: http://www.tommykaira.com/tkcars/m08/m08.htm

to je wunderbar, ale vypada to, ze pouze pridal filtr a vymenil vyfuk - nebo jsem neco minul? (ctverecky a paznaky na obrazovce - moc mi to nejde cist )

a vzhledem k technickym recem (asi) to moc nechape ani http://babel.altavista.com/translate.dy ... ate_me=yes

[V.Brousek]

Hm,výkon dobrý,ale přední spoiler na zimu absolutně nepraktický.

Nene, jak znám japonce, tak to bude pečlivě propočtený rozhrnovač závějí A přiznám se bez mučení, že se mi líbí ten nevkusný podélný bílý pruh.

Ondráši,já bych s tím do zmrazků vlítnout nechtěl.Nevím jak jsou na tom v Japonsku,ale u nás ti garantuji ,že ho za zimu zlikviduješ.A je po kráse.

[jakub]

Ondráši,já bych s tím do zmrazků vlítnout nechtěl.Nevím jak jsou na tom v Japonsku,ale u nás ti garantuji ,že ho za zimu zlikviduješ.A je po kráse.

tak ho na zimu sundas

[Ondras]

to je wunderbar, ale vypada to, ze pouze pridal filtr a vymenil vyfuk - nebo jsem neco minul?...

Se mnou se babelfiš baví, takže jsem vydoloval následující (hlavně týkající se motoru):

* opracovaný povrch hlavy válců
* leštění kanálů
* seříznení vůlí zdvihátek
* sada těsnění
* sání s tepelným štítem
* laděný tlumič
* vlastní iridiové svíčky
* VN kabely
* lakování vent. víka, štítek se sériovým číslem, doseřízení podle vlastnistí konkrétního kusu

Nenzní to složitě. Svody jsou sériovka.... hmm zaujímavé

[jakub]

to je wunderbar, ale vypada to, ze pouze pridal filtr a vymenil vyfuk - nebo jsem neco minul?...

Se mnou se babelfiš baví, takže jsem vydoloval následující (hlavně týkající se motoru):

prosimte jak, ja dal korean to english a ono prd

* opracovaný povrch hlavy válců
* leštění kanálů
* seříznení vůlí zdvihátek
* sada těsnění
* sání s tepelným štítem
* laděný tlumič
* vlastní iridiové svíčky
* VN kabely
* lakování vent. víka, štítek se sériovým číslem, doseřízení podle vlastnistí konkrétního kusu

Nenzní to složitě. Svody jsou sériovka.... hmm zaujímavé

timhle z 800stovky 70 koni? to mi prijde divny - kdyby z litru, ktery ma 64 koni, tak tomu verim, ze vymazlenim to da tech sest koni navic, ale

[Ondras]

prosimte jak, ja dal korean to english a ono prd...

...timhle z 800stovky 70 koni?

On Tommy Kaira je japonec a ten Matiz je udělaný v japonsku, takže Japan to English a pak to fachá. 70 koní nemusí být až takový nesmysl. Poláci dělají leštěním a slícováním dílů okolo 61, 62 koní. Pokud to japonec vymazlí ještě svícema a čím vším, tak to může být. Ale ne brzdě jsem to neviděl...

[shaman]

Vypadá pěkně, akorát z boku tomu něco chybí.. H

[jakub]

On Tommy Kaira je japonec a ten Matiz je udělaný v japonsku ...

tak to leccos vysvetluje ...