Chevrolet Daewoo club - forum

lave predne koleso mi pukaaa ked mam vytocene uuuplne doprava alebo do lava.... o nic nesuuucha to som pozeral.... neviete nekto co s tym moze byt????

Nadisiel cas vymenit homokineticky klb

Cas este nemusel nadist. Mne na espere pukalo, vymenil som poloos celu za novu origo gm a puka nadalej, akurat spociaktu mozno trochu menej. S pukajucim klbom som nabehal 60tkm a s tym novym tiez pukajucim dalsich cca 40tkm. Lava poloos ma proste problem, pretoze je kratka a tak sa pri plnom vytoceni viac zlomi a tym padom skor puka nez prava, ktora je dlha.

palo91 píše:lave predne koleso mi pukaaa ked mam vytocene uuuplne doprava alebo do lava.... o nic nesuuucha to som pozeral.... neviete nekto co s tym moze byt????

kedy Ti to puká ked máš vytočené a ideš alebo ked len stojíš na mieste

ked idem ale len chvilku ako nahle viac rozbehnem prestane to....

Ono može to robit aj ten klb to sa zistuje aj podla zvuku .Skús zdvihnút auto teda celý predok zarad rýchlost a toč do lava a do prava tak skorej prídeš na to ,či je to klb alebo niečo iné no a to iné može byt vrchné uloženie tlmičov té ložiská,alebo aj zlomená struna mne to tiež pukalo a boli to vrchné uloženie. Mne to pukala struna ked som točil, ale ako vravým nepočujem ten zvuk tak Ti to nemožem povedat na sto percent musíš to skúsit sám tak hodne zdaru nech Ti to fachčí

čau, mě to dělalo podobně, ale neslyšetl jsem ten tvůj problém tak těžko říct přesně, ale já měl něco podobného když jsem točil na místě tak to klepalo, byly to ložiska tlumičů tzn. řekni někomu at ti točí volantem(nastartovaný motor) a ty jsi k oboum tlumičům si poslechlnout zvrchu zda to jde od nich-taky zkus, když se budou točit kola, tak se podívej a šáhní na pružinu, a když se ti bude jakoby sekaně otáčet, tak to jsou ložiska, pokud se pružina bude točit normálně jak má, tak by to ložiska být neměly

mám poloosy tlumiče i uložení vše co by mohlo pukat mám zachovalé za lidové ceny stačí napsat nebo zavolat tel 731499740

Patrick píše:čau, mě to dělalo podobně, ale neslyšetl jsem ten tvůj problém tak těžko říct přesně, ale já měl něco podobného když jsem točil na místě tak to klepalo, byly to ložiska tlumičů tzn. řekni někomu at ti točí volantem(nastartovaný motor) a ty jsi k oboum tlumičům si poslechlnout zvrchu zda to jde od nich-taky zkus, když se budou točit kola, tak se podívej a šáhní na pružinu, a když se ti bude jakoby sekaně otáčet, tak to jsou ložiska, pokud se pružina bude točit normálně jak má, tak by to ložiska být neměly

Mám stejný problém. Nejdříve jsem nevěděl a všichni, že vraj homokinetický. Ten se vyměnil a dělá to dál. Zajel jsem tedy na STK ať mi přetřesou podvozek, a že tam se to jistě projeví a identifikuje. Kromě vybouchaných koncových silentbloků na předních ramenech se ukázalo, že nem homokinetický, ale právě uložení předního levého tlumiče. To vše jsem objednal a mám už doma. Co jsem ale neobjednal je ložisko uložení. Z toho zvuku totiž tohle automaticky nevyplívá. Ložiska se tam měnily zároveň s japonskými tlumiči Kayaba asi 5 let z5. No jestli se ukáže, že ložisko ja, budu mít radost

U mě stačilo vyměnit jenom ty ložiska a volant jde krásně zlehka a tiše jako nikdy předtím (to mi ale řekli ve značkovém servisu hned, když jsem auto v roce 2006 koupil, že je to těma ložiskama, že je sice promazali, ale že jsou vyrezlá a promazání je jen na čas - měli pravdu).

mne to robila napínacia kladka a teraz troška altík ložisko

Nemám síce Leguanzu,ale okrem homokineťáku,to býva napr. na"Veľrybákoch" teda HUNYADI GETZ na príčine matica resp. skrutka strmeňa kotúč. bzdy,ahol ak som vedľa v tomto prípade nesmejte sa ,prosím,ja viem,že nije kórejec ako korejec,už som asi dosť pobavil HYUNDAI forum,keď som uvažoval na tému kolísanie voľnobežných otáčok na GETZe a krokový motorček,tam vraj je na vine softvér,nie ako u Šunkovca ten krokáč ale teraz k veci a vážne,nemôže to byť čosi podobného?týka sa toho hlavne tá 1,téma
https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=5&t=20733
https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=5&t=4611

Při otáčení volantem mě poskakuje levá pružina, takže je v pr horní uložení tlumiče. Poraďte mě někdo jak to vyměnit, tohle jsem na žádným autě ještě řešit nemusel banebože kdy ty opravy už zkončí, jedno udělám a druhý se vysere