Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravim borci.
Mal by som zaujem o kupu Daewoo tacuma kedze sa v nasej rodinke schyluje k dalsiemu prirastku.Pozeral so sa po inych forach (vposlednej dobe nerobim po veceroch nic ine,len sedim pri pc a zhanam informacie o mpvckach) co autam na ktore mam zalusk chyba a narazil som na daewoo tacuma.Chcel by som vas poprosit o nejaky ten "nazor" na toto auto.Plusy ,minusy....(skor taky realny,musel som menit toto,zlobu roi hlavne toto...nie typu "je to uzasne auto...")Cital som tu par prispevkov ,len by som chcel konkretnejsie nazory.A este jedna vec.Vsimol som si ,niektore su ,ze niektore su 2sedackove a niektore 3sedackove.Ako sa oznacuju?Skor by sa mi hodilo to 3sedackove.Dik moc.

Dá se říct, že Tacuma je porovnatelná prostorově i úrovní s první generací Scenica(ten se dá ale i s nafťákem). Motory se dělaly 1.6ka 16V(cca 77kw), 1.8 8V(66-72kW, jen do roku 2001) a 2.0(něco kolem 90kW). Ta 1.6ka bude mít asi nejmenší spotřebu, ale pokud se chceš svézt, lepší je dvoulitr, ale musíš počítat se spotřebou 9-10l, na dlouhý cesty samozřejmě míň. Jinak dvoulitr byl většinou v nejvyšších výbavách CDX, tj. může mít automatickou klimu, vyhřívaný přední sedačky a otočný sedadlo spolujezdce.
Ty sedačky se asi rozdělovaly podle výbav nebo možná i podle země, kam se dodávaly, já mám tři, všechny jdou samostatně vyndat a sklopit, prostřední jde posunovat dopředu i dozadu.
Jízdní vlastnosti jsou docela dobrý na tak vysoký auto(na 15kách), chce se to projet a porovnat s jinými auty, v bazarech toho stojí dost.
A díly se dají snadno koupit v czdrafel nebo autodilykrc.

Kdybych se rozhodoval dnes co koupit za rodiný auto tak bych asi do tacumy asi nešel . To že vypadá že je méně poruchové, to asi že jich tady jezdí jako šefránu.A že by byl interiér nějak ohromující je srovnatelný se škoda favorit. A proto taky když jsem na podzim sestřelil srnku tak jsem jezdil měsíc jezdil po vrakáčích po celém kraji a sehnel jsem pouze nárazník a to za něj chtěl 5 000. A to jsem měl rozbitý výztuha, nárazík, světlo mřížku, blatník a kapotu. Ono když ji potkáte ve 100 tak je to docel šlupa. když jsem objednával díly na internetu tak jsem se nestačil divit. Takový pálky. Už jsem myslel že se na to vykašlu, ale nakonec jsem hodal do kupy.tady je odkazhttp://www.automedik.cz/nahradni-dily-plechove ... .html?sk=4 Muj názor je že je spousta jinech a lepších značek aut. Příští muj automobil rozhodně daewoo už asi nebude.

Tady je test, srovnání s Citroenem Picasso http://www.autorevue.cz/citroen-xsara-p ... tni-styl_1
...dá se říct, že je objektivní.
A ta palubka má teda k Favoritu daleko, je z tedy z tvrdých plastů, ale vcelku dobře udělaná, nějaký vrzání se ozývá až při přejezdu velkých nerovností(jo a dlažebních kostek), ale to bude dělat většina konkurentů v tomhle stáří a opotřebovanosti.
Fakt je, že na vrakáčích bude víc Scenicu a Picass, i když přední díly jsou většinou dost vybraný Ale ostatní spotřební díly jsou na úrovni evropských aut.

Tak dobře, ale palubovka u felicie je hezčí . Dnes se píše rok 2011. Takže objektivní možná před nějakým pátkem.

PEPANTACUMA píše:Kdybych se rozhodoval dnes co koupit za rodiný auto tak bych asi do tacumy asi nešel . To že vypadá že je méně poruchové, to asi že jich tady jezdí jako šefránu.A že by byl interiér nějak ohromující je srovnatelný se škoda favorit. A proto taky když jsem na podzim sestřelil srnku tak jsem jezdil měsíc jezdil po vrakáčích po celém kraji a sehnel jsem pouze nárazník a to za něj chtěl 5 000. A to jsem měl rozbitý výztuha, nárazík, světlo mřížku, blatník a kapotu. Ono když ji potkáte ve 100 tak je to docel šlupa. když jsem objednával díly na internetu tak jsem se nestačil divit. Takový pálky. Už jsem myslel že se na to vykašlu, ale nakonec jsem hodal do kupy.tady je odkazhttp://www.automedik.cz/nahradni-dily-plechove ... .html?sk=4 Muj názor je že je spousta jinech a lepších značek aut. Příští muj automobil rozhodně daewoo už asi nebude.

Dily na Tacumu je tri prdele za pakatel...auto je prave za ty prachy na trhu bezkonkurencni a hlavne ne vsedni a tuctove.
http://moto.allegro.pl/listing.php/sear ... tegory=620

PEPANTACUMA píše:Tak dobře, ale palubovka u felicie je hezčí . Dnes se píše rok 2011. Takže objektivní možná před nějakým pátkem.

Recenze je z roku výroby těch aut, takže si myslím, že je objektivní porovnávat stejně staré i cenově podobné auto.
Já Tacumu koupil, protože jsem náhodou narazil na inzerát(to jsme ještě nevěděli, že čekáme potomka), jinak bych asi koupil Leganzu nebo Nubiru.
Trochu mimo téma, ke srovnání s Felicií(po FL) http://im.sauto.cz/sauto_photos/550/857 ... ab0d4a.jpg a Tacuma http://im.sauto.cz/sauto_photos/5528/84 ... ac4e90.jpg (bez autom. klimy), názor si udělá každý sám. U Tacumy mi na palubce trochu vadí, že hodiny jsou před spolujezdcem a né u budíků a pak je trochu dál a výš rádio, ale to už záleží na každém

....dik moc za kazdu "radu"....je pravda ,ze to auto nie je tuctove a da sa povedat ,ze som ho zatial v nasej "dedine" este nevidel.Budem sa musiet poobzerat po nejakych bazaroch ,aby som sa na tom mohol aj zviest.Ale aj tak som sa nedozvedel,ake ma chyby.Hlavne motorove.Mam z toho trosku fobiu ,kedze mam 3valec (dal by som tomu ,kto vymyslel tento motor Nobelovu cenu za blbost a sebe tiez) fabiu a po par mesiacoch ako som ju kupil ,mi odisiel jeden valec.Co sa na tych autach vlastne kazi?Len nech mi niekto prosim netvrdi ,ze nic.

Dá se říct, že v Tacumě není použitá nějaká nestandartní technika, motory jsou i v Oplech, takže každý dobrý mechanik, co zná Opla, by ho opravil.
Podle mě nemá Tacuma vyloženě slabé místo, chce jí prostě při koupi prohlédnout jako jinou ojetinu, nejlépe s někým, kdo se v autech vyzná.
Já osobně jsem za rok a půl měnil termostat(150Kč), zadní čidlo ABS(1100Kč) a chladič klimy, který byl špatný už při koupi(cca 4000Kč). Jo a střední díl výfuku(cca 1800Kč), ale to se po 9 letech dá považovat za spotřební věc.

Já Tacumu doporučuju.. Nemá jí každý vůl jak Felcky a Fobie A náhradních dílů je kopec a za solidní ceny..Já volila po druhé Daewoo a jsem spokojená

Zrovna jsem o tom dnes cestou do práce uvažoval. Koupil jsem ji na jaře 2009 od kámoše, který ji měl jako dovoz z Francie po menší neškodné bouračce (nárazníky + LPblatník + kolo) kvalitně a profesionálně opraveno. Obsah 2,0, ročník 2004/2005 stav km 64.000, LPG Necam, za tenkrát 150.000 Kč. Dnes jsou ceny jinde. Když mi ji nabízel moc se mi nelíbila, ale potom jsem začal obcházet autobazary a sledovat inzeráty a bylo rozhodnuto. Prozatím nemám žádné výhrady. Oproti naší staré felicii nesrovnatelný rozdíl. Co se týká jízdních vlastností služební Felicie 1,4MPI combi je trošku lepší, ale prostorově se to srovnávat nedá. Na mých 192cm a skoro 130kg ideál. Kufr není extra velký, ale je hodně místa před zadními sedačkami. Interiér docela slušný, spotřeba 10l plynu, což je na takové auto docela ekonomické. Takže zatím spokojenost. Za dnešní ceny super.

No ako som pozeral po net bazaroch ,tak mam taky pocit ,ze na slovensku ho snad nikto nema...,alebo ho nik nechce predat .Ale zato v u vas v CZ...(ach jaj ,pri predstave kolko sku...byrokracie by som musel pretrpiet ....asi zostnem pri mojej hatapke a kocik dam na strechu ,svokru do kufra... ) Ale aj tak dik moc vsetkym ,co mi tu trosku prispeli.Keby este niekoho nieco napadlo.....

Takže jedna oprava nepřesnosti kterou jem napsal. Když jsem porovnval Tacumu s Fabií combi. Měl jsem na mysli 1,4MPI, ta je asi fakt lepší, ale včera sem poprvní jel s šestnáctiventilovou fabií s novějším Wolksvageovým motorem a ta je nesronatelně horší než ta se starým motorem i mnohem horší než Tauma. Kdo zkusil obě motorické varianty asi ví o čem mluvím.