Chevrolet Daewoo club - forum

Ahojík, mam otázečku, už jsem si u svý nubči zvyknul, že na pořádnej brzdnej účinek musim vyvynout slušnej tlak na brzdovej pedál. Ale zároveň mi to nepřijde normální, protože brzdí hůř než moje bývalý auto opel vectra, na kterym nefungovalo vůbec nic. Mladá si teď dodělala autoškolu a při prvním rozjezdu málem nabourala, protože byla zvyklá na jedovatý brzdy z oktávky. Tak mi to nedalo, brzdy jsem kompletně rozebral, zgenerálkoval přední brzdiče, srovnal kotouče, destičky jsou OK, vzadu jsem vyměnil bubny, obložení prasátka, vyměnil hadičky a trubičky... Nechal jsem to sednout ale výsledek je pořád stejnej. Minule jsem potřeboval prudce zastavit a málem jsem prošláp podlahu jako Fred Flinstoun . Tak se chci zeptat, jestli vám to brzdí stejně a jestli nemáte nějakej zlepšovák aby to brzdilo. Posilovač i válec jsou v pořádku. Napadlo mě jestli nemá dvoulitr větší posilovač, nebo jestli jste tam někdo nezkouel zastavět něco "většího" dík

no nubira nijak oslnive nebrzdi a tahle mela tenkrat zarezly posuvy na prednich brzdach.po rozhybani a vymene kotoucu to i brzdilo.
nubira 2,0 mela vetsi kotouce a desticky.ale i 1,6 ky umely brzdit.posilovac je myslim stejnej.
slaba ucinnost by mohla byt bud hlavnim valcem-odchazeji-pripadne se nedaji dostatecne odvzdusnit je dlouhy krok brzdy a nebrzdi to.
pomohla mi odsavacka ktera odsavala primo z odvzdusnovaku a pak auto zacalo brzdit velice slusne.

No musíš uznat že oproti oktávce to prostě nebrzdí, No odvzdušnění mam klasicky hadičkou do nádoby a kontrolovat bublinky, řekl bych že jsem to odvzdušnil poctivě, ale je pravda, že ten krok je dlouhej a brzdy jsou "vlažný". Koukal jsem tady na fórum a někdo psal, že může být problém s posilovačem, nebo nějakym podtlakem k posilovači. Nevim kolik podtlakovejch hadic tam jde, ani jsem to teda nějak nekontroloval, ale posilovač buď jde nebo ne... nic mezi, nebo se pletu?

Já jsem právě čekal že po přetěsnění a rozhejbání předních brzd, výměně hadic a obložení+bubnů+prasátek, hadic, trubiček, kapaliny a odvzdušnění to začne brzdit líp a ani prd... Někdo mi taky říkal že je tam poddimenzovanej posilovač a že na to všechny auta typu GM trpěly... Třeba u kadeta 1,4 se to řešilo posilovačem z GSI, to pak stačilo brnknout o brzdu a vyndaval si zuby z volantu.

Ako píše Palikx je to choroba Daewaa ale nie je to hrozné stačí si zviknúť Já mám problém v tom že striedam auta a tak Renault pri zošlapnutí ma skoro vyhodí cez okno - Superb je ťažký ale brzdí skvelo - Oktávka OK ale Rendlík vedie no keď presadnem do Legy tak vždy zabúdam a zrazu ako keby nebrzdila vôbec a to mám od kvapaliny po hadičky a kotúče a platničky všetko nové no brzdný účinok je nič moc aj keď zabrzdí ale oproti ostatným 3 autám je si dávať bacha.Ťoť asi o brzdách na Daewee.Jo a tak aj keď by dvojliter mal vetší posilovač tak Rendl má maličký a fakt tam bacha na zuby ten je v brzdách vostrej a preto velkosť posilovača nieje to dôležité ais skôr je to konstrukcia a ta mi čím dál vyzerá ako FORD a ten je z brzdama na tom podobne

Mne to robí Racer. Aj keď som komplet vymenil celú brzdovú sústavu výsledok sa nezmenil. Dal som tam brzdy z 8V Nexie a to isté. Ale 16V Nexia a Espero mi brzdí jak šalene.

Nejde o velikost posilovaže, ale o velikosti těch pístů něco si z fyziky ještě pamatuju. Přece jen mam strach až pojedu na STK aby mě nevyhodili. Technika nebude zajímat, že to prostě daewa dělají

daewa brzdi mene ale brzdi-proti octavii samozrejme nebrzdi to je jasne
ale pokud mas dlouhy chod chce zjistit kde je problem.
jak jsem psal mel jsem nexii ktera byla odvzdusnena (hadickou)a dlouhy chod.
pri seslapnuti bylo videt jak v nadobce tryska maly vodotrysk (brzdovekapaliny trysk )a v tu chvili se o kus propadl pedal nez nastal brzdny ucinek.
tak jsem rekl ze je spatny valec ktery jsem vymenil a delalo to porad.
tak jsem ze zoufalstvi vzal z prace odsavacku na brzdy a postupne odsaval vsecky kola.zadny vzduch v systemu nebyl ale od te doby(teda doufam)byl chod brzdy kratky s pomerne dobrym ucinkem .
a samozrejme je potreba mit v zadnich brzdach peclive a perfektne nastaveny samostav.
tak snad vam to pomuze k oprave brzd.(bez odsvacky jste ale ztraceni)