Chevrolet Daewoo club - forum

Odchádza mi benzínové čerpadlo, už som kúpil aj nové, len chcem ušetrit nejaku tu korunu,
tak sa chcem opytat ci je velky problem vymenit si sam benzinove cerpadlo.
Predsa, je to suciastka ktora je v benzine ci ako to tam je, a nerad by som, aby sa nieco v buducnosti stalo,
len preto, ze som nieco zle namontoval.
Viete niekto poradit presny postup vymeny.
D.

Je to celkem jednoduchý, radši odpoj akumulátor, pak pod zadním sedákem odpoj konektor a hadičku, pak je tam myslím 6 šroubů a čerpadlo vyndáš. Pak už to už sesadit s novým čerpadlem, aby sedělo na těsnění a připojit akumulátor, zkontrolovat s nastartovaným autem jestli to neteče. Kdyby to nechtělo startovat, tak párkrát odvzdušnit, zapnutím a vypnutím klíčku bez startování. Snad si to dobře pamatuju. Takže práce na 15 minut, jen bych při tom nekouřil

blackjohn píše:Je to celkem jednoduchý, radši odpoj akumulátor, pak pod zadním sedákem odpoj konektor a hadičku, pak je tam myslím 6 šroubů a čerpadlo vyndáš. Pak už to už sesadit s novým čerpadlem, aby sedělo na těsnění a připojit akumulátor, zkontrolovat s nastartovaným autem jestli to neteče. Kdyby to nechtělo startovat, tak párkrát odvzdušnit, zapnutím a vypnutím klíčku bez startování. Snad si to dobře pamatuju. Takže práce na 15 minut, jen bych při tom nekouřil

Dakujem. Pojdem to vyskusat takto urobit.
Snad potom nevyletim do luftu

Odpojit akumulator je dobra vec, staci minus pol zaistit kabel aby nepadol nazad na kontakt akumulatoru. Nieje to sice dolezite ale je to bezpecnejsie. Inack staci pri tom nefajcit a pre istotu nepracovat v elektrostatickom svetriku .
Kup si predtym aj nove tesnenie pod dekel cerpadla na nadrzi, ak ho uz nahodou nemas, pretoze stare bude tvrde, zlezane a prilepene a mozno ho aj roztrhnes. Neviem co presne mas ako nove cerpadlo, ci len vlozku alebo komplet aj s plechovym deklom nadrze, ale vymenti vlozku je lahke, len nezabudnut ktory kontakt ide kam, aby si po poskladani vsetkeho nemusel cerpadlo zase vyberat a prehadzovat kontakty .
A este bude asi trochu problem dat dolu (a potom nazad) hadicku z rurky na plechovom dekli cerpadla, hadicka bude tvrda a zlezana podla rozsirenia rurky. A ak nemas novu pancusku tak si daj pozor pri skladani pancusky zo stareho cerpadla.
Otestovanie noveho cerpadla plus odvzdusnenie si mozes urobit tak, ze po zapojeni rozpojis hadicku od rurky co ide ku vstrekom nad alternatorom, das na hadicku nejaku nadobku alebo dalsiu hadicku aby si benzinom neostriekal motor a alternator a po zapojeni akumulatora pripojis volny kablik, ktory visi nad prevodovkou, na plus akulumatoru, cim zapnes cerpadlo benzinu.

Este raz dakujem vsetkych za rady, budem sa ich drzat, aby som neletel ...
Inak cerpadlo mam komplet cele. Kupil som ho nove za 40 € aj s dorucenim, tak snad aspon chvilu vydrzi.
Este teda musim dokupit tie tesnenia a pustim sa do toho.

Ja som hadisku nemenil, nebola popraskana a navyse som nemal hadicku takeho priemeru, takze aj ked som menil rurku medzi nou a filtrom, hadicka ostala povodna. Navyse mam nepekne skusensti s 6mm semperitkami, ktore som menil este na skodovke a nebol som sam, ked po par mesiacoch hadicky popraskali a prestali tesnit, asi zmenili objem alebo co. Mozno to uz teraz nehrozi ale ak je hadicka ok, tak by som to nachal tak, lebo davat nazad nadrz bez dvihaku nie je ziadna sranda.

Praveze ja som menil stare hadicky, ktore uz mali svoj vek a kvoli lpg sa s nimi hybalo a benzinovy ventil bol umiestneny tak genialne ze som ho musel premiestnit, za nove dvojplastove semperitky 10barove a tie nove odchadzali. To ze brzdovku neprezili ani tyzden, zatial co stare opletene tesnili aj po 20 rokoch, len nepekne vyzerali, opletenie sa uz paralo, s tym sa tretli vsetci skodovkari, ktori mali ten skvely napad opravovat to co funguje . Ale mozno sa za poslednych 5 rokov zmenilo ich zlozenie, ktovie.

... to ppp : ...za nove dvojplastove semperitky 10barove a tie nove odchadzali. To ze brzdovku neprezili ani tyzden, zatial co stare opletene tesnili aj po 20 rokoch, len nepekne vyzerali, opletenie sa uz paralo, s tym sa tretli vsetci skodovkari, ktori mali ten skvely napad opravovat to co funguje...

to je snad překlep ppp, brzdové hadice jsou trochu jiné konstrukce, navíc s okem a určené na brzdovku, trochu jiná kapalina ( mnohem agresívnější, proto při práci s ní pozor na lak ), ty bych ani nepředělával...

Mějte se fajn

to veru nie je preklep, na skodovke bola nadrzka na brzdovku oddelena od brzdoveho a spojkoveho valca a prepojena bola starymi jednoplastove zelene opletenymi hadicami, ktore tesnili aj po 20 rokoch. Ale ked bol niekto prilis puntickarsky a vadilo mu, ze zelene opletenie uz vybledlo a na koncoch sa strapkalo, tak ich vymenil za nove. Kedze to boli 6mm tak najvhodnejsie sa javili dvojplastove semperitky s vnutornym opletenim, ktore v autodieloch predavali ako benzinove. Bohuzial tie hadicky nevydrzali ani benzin viac ako par mesiacov a brzdovku zacali prepustat uz po tyzdni a to nielen na koncoch ale aj cez stenu. Kazdy zo skodovkarov, ktory bez varovania spravil takuto vymenu raz isiel skontrolovat hladinu a zistil ze ma hadicky doslova orosene brzdovkou. Ale mozno sa uz kvalita zlepsila. Toto bolo cca pred 5 rokmi.