Chevrolet Daewoo club - forum

Už jsem měl víc aut, ale u žádnýho nebyla měrka na olej taková jako na Nubiře . Kde je vlastně správná hladina oleje? Měrka je asi na 4 CM prolisovaná, kdyby jenom to, je to jasný . Ale je na ní ještě napsáno- přesně : MAX / 1.0L / MIN . Takže hladina je po celém rozsahu toho prolisu , nebo pouze mezi lomítky ?? Pochopil bych , když tam mám asi po to " A" u MAX , že je to akorát , nebo je MAX na té horní čárce ( lomítku)???? Ještě jedna otázka , kolik asi žere 1.6 DOHC oleje, je potřeba to kontrolovat často?

U mně to vypadá tak že dole je značka min, a nad ní Max a 1L. pochopil jsem z toho že mezi min. a max. hodnotou je rozdíl 1L oleje.
Mně nežere nic a nikdy jsem neměl auto co by si vzalo deci oleje. Ani Felda na který jsem najel přez 100tis km si mezi výměnama nevzala ani kapku. motor kterej žere olej považuju za špatnej.
Podle manuálů bejvá povolená spotřeba oleje 0,5 - 1L/1000 km, jak kterej motor

Samozřejmě krtek má pravdu spodní čárka znamená minimum a horní maximum a je to objem 1 litr . Spotřeba oleje je nízká a většinou se nemusí dolévat ale občas když se někdo nechová k motoru dobře tak si to nějaký olej veme norma která platí ještě z dob škodovek 120 je asi 0,6 Kg na 1000 Km ale dovedete si to dneska představit že byste za 15 000 dolili třeba 10 litrů oleje myslím že s takovým autem by nikdo z vás nejezdil . Spotřebu oleje si musíš vysledovat sám na svém autě jestli si ho zrovna koupil koukni se kolik ho tam je a pak po ujetí třeba 100 km ho znovu skontroluj ale přesně stejně jako předtím nejlíp na stejném parkovacím místě a stejně dlouho po vypnutí motoru a pak zase třeba po 500 a po 1000 no a podle toho poznáš jestli to žere nebo né a podle toho si uprav interval kontrol

Kluci, díky , rozdíl mezi min a max je cca litr skoro vždycky, ale je mi divný , že u Matesa je rozdíl mezi min a max na rysce asi 4cm a u Nubiry sotva 1.5 cm. Možná je to dané větší plochou vany. Obsah je u obou přibližně stejný , asi 3.75 L .

No až na to že Matiz má 2,75 l a Nubira 3,75 l ale to je jen malinko rozdíl

Jo, je vidět , že se nenecháš nachytat, já jsem si to uvědomil, hned co jsem to poslal a šel jsem se podívat do manuálu. Je to jak píšeš TY !
Matiz má 2.75 a Nubira o litr víc . Dík za odpovědi, olej jsem zatím nevysledoval, ale myslím , že nemizí.

To je jen praxe

Když jste u toho oleje,my jsme si nechali Nubiru přivést z Německa,až na to,že nam to během 4 měsíců sežralo hodně oleje a byly špinavé svičky od oleje.Čím to tak asi je?Když se nikdy pod autem neobjevila ani kapka oleje.

Protže jsou zapečené pístní kroužky nebo netěsné gufera ventilů a nebo byl ten motor potkanej a je špatně opravená hlava motoru a protože se nedá jednoznačně určit co je důvodem vyšší spotřeby oleje je potřeba tohle všechno opravit a vyměnit

Mám Nubiru ze Švýcarska, taky jsem dlouho měrku zkoumal a došel k závěru, že mi tam kámoš při výměně dal oleje o trochu víc. Je pořád zhruba o 0.75 až 1cm nad maximem. Říkal jsem OK trochu ubyde, ale nic. Po 7000 km furt stejně nad maximem rysky. Z toho usuzuju, že olej nežere. Ani jsem to, že by olej mizel nepřepokládal. Kdysi jsem měl Daewoo Le Mans najeto cca 80000 mil a od výměny do výměny (15000km) jsem nic nedoléval. Kamarád co jsem mu ho prodal snad ani olej neměnil už má hodně přes 120000mil a pořád jezdí. Pak jsem měl Mitsubishi Space Wagon- najeto asi 130000km a olej zase nemizel, od výměny do výměny (15000km) jsem taky nic nedoléval. Proto by mě Nubira velmi zklamala, pokud bych měl olej dolévat. To jsem nedělal ani u Felicie, která má teď cca 80000 km a taky od výměny do výměny (15000km)nic nedolévám. A to je známá olejnička!

Richard píše:Mám Nubiru ze Švýcarska, taky jsem dlouho měrku zkoumal a došel k závěru, že mi tam kámoš při výměně dal oleje o trochu víc. Je pořád zhruba o 0.75 až 1cm nad maximem. Říkal jsem OK trochu ubyde, ale nic. Po 7000 km furt stejně nad maximem rysky. Z toho usuzuju, že olej nežere. Ani jsem to, že by olej mizel nepřepokládal. Kdysi jsem měl Daewoo Le Mans najeto cca 80000 mil a od výměny do výměny (15000km) jsem nic nedoléval. Kamarád co jsem mu ho prodal snad ani olej neměnil už má hodně přes 120000mil a pořád jezdí. Pak jsem měl Mitsubishi Space Wagon- najeto asi 130000km a olej zase nemizel, od výměny do výměny (15000km) jsem taky nic nedoléval. Proto by mě Nubira velmi zklamala, pokud bych měl olej dolévat. To jsem nedělal ani u Felicie, která má teď cca 80000 km a taky od výměny do výměny (15000km)nic nedolévám. A to je známá olejnička!

Jak čí Felda. Já měl nmovou 4,5 roku, najel jsem s ní 100500 km (fakt poctivejch) a nevzala si taky ani deci oleje. Podle mně když ho měníš včas i s filtrem tak ho nikdy žrát nezačne. Když ho neměníš, motor se víc opotřebuje a začne žrát olej. Tot moje teorie