Chevrolet Daewoo club - forum

Ahojte ,
v poslednej dobe musím 1 x do týždňa doliať skoro jeden liter destil vody do chladiacej kvapaliny.
Zátka na dolievanie oleja nie je znečistená bielou emulziou, čo by malo signalizovať vodu v oleji.
Kde sa ešte môže tratiť chladiaca kvapalina , prípadne ako sa to dá zistiť .

Ďakujem.

Pokud nemizí někde v chlazení nebo topení, tak to bývá těsnění pod hlavou. Na Esperu mě těsnění odcházelo postupně asi 14 dní (kapalina mizela, ale olej byl čistý), Provalilo se až na Baldovci při spanilé jízdě na Macochu pomalá jízda v koloně , trochu víc se to ohřálo no a pak to bouchlo a měl jsem z toho parní stroj. Tlakoval výfukové plyny do nádržky a z výfuku bílý dým . Dojel jsem s tím ještě domů cca 150km za tu cestu jsem dolil cca 3 litry vody.

Siahni pod koberec pri pedáloch ale až dolu na tu penu čo tam je lebo vetšinou vrchný koberec je suchý a voda sa dostává do toho penového molitanu pod ním a tak rovno pri pedálu plynu to steká tak tam siahni a pokud je tam mokro a pri olíznutí sladko tak Ti tečie radiátor kúrenia.Prevalené tesnenie Ti už popísal Conpet a tak pokud netlakuje do nádržky tak hladaj úniky pod motorom alebo bv kabíne

Kontroloval som koberce pod pedálmi a aj na spolujazdcovej strane - sú suché.
Dá sa nejako otestovať či kvapalina nevyteká cez uzáver vyrovnávacej nádržky ?

Ďakujem.

může ti to i okapávat z nějakého spoje hadic a pokud se to trefí na výfuk nic nepoznáš.......