Chevrolet Daewoo club - forum

nazdar chalani.mam problem.nastartujem auto a po 5 minutach na volnobehu mi ho zacne dusit a nejde do otacok.Boli zasrane sviecky a hadica so vzduchoveho filtra bola prasknuta v tej cast ktora sa napaja na sanie.moze to byt tym?dik za pomoc

Samozdřejmě ,že to na to má vliv.....
Odstrań tento problém a vyzkoušej...

A co palivové čerpadlo, vysypaný katalyzátor apod? Je vidět, že o auto dlouho nikdo nepečoval...

zajtra skusim vymenit to sanie.dnes mi to objednali.prejavilo sa mi to prvykrat takto.najazdil som na rezerve asi 15-20 km a tesne pred benzinkou ma to nechalo.proste to zhaslo a hotovo.tak som dotankoval a nechcelo naskocit.musel som to tam cez noc nechat.rano ked som prisiel tak nastartovalo a asi po tych 5 minutach zhaslo.na druhy pokus naskocilo a presiel som s problemami /pridusalo to/domov asi tie 3 km.

na ta starost o auto asi tiez nic moc.ja som ho kupil vo februari a priznam sa moc tomu nerozumiem.take zaklady zvladnem ale toto asi uz nie.Daju sa tieto 95 dat na diagnostiku?maju konektor/

Poslouchej palivové čerpadlo, možná vynechává a bude třeba jej vyměnit. I.

Hmm taky bych to viděl na to čerpadlo.....
Na diagnostiku se to dá napojit,ale myslím ,že jen tak někde jí nemají....spíš specializačky

Pozri na vzduchovy filter ci nieje poriadne zaneseny a cierny, ak hej vymenit...Potom vycisti krokovy motorcek a skrtiacu klapku..Dalej vycisti hadicu sania, ak ma dieru tak ju docasne zalep a kup novu...A dalej premeraj indukcnu cievku a kable zapalovania....A ako bolo uz pisane prekontrolovat aj cerpadlo..

cerpadlo mi nikdy nejak nahlas nehucalo.po ukonceni cerpania len cvakne a auto nastartujem.mozno v nejakej kabelazi.asi 3 x mi nieco strelilo asi do vyfuku pocas tych par minut co mozem jazdit.sviecky su nove sacie potrubie dnes,rozdelovac vycisteny.mozno ten privodny kabel do rozdelovaca ten stredny.dnes budem skusat,vymenim aj palivovy filter,skontrolujem asi 2 mesiace stary vzduchovy.zatial dik

Čerpadlo může vynechávat nebo může být poškozená kabeláž. Mně se loni několikrát stalo, že se mi v plné rychlosti vypnul motor - nic příjemného, když jedeš 200 po dálnici

no uvidime

nazdar chalani.mal som to v servise.vymenil som sviecky cievku rozdelovaca,palivovy filter. v servise asi nemaju zaujem mi s tym nieco robit ale zistili ze to ide iba na 2 valce a ze su v dvoch valcoch zle tlaky.tak to beriem zajtra druhemu mechanikovy,ktory sa s tym pohra .uvidime.

v servise asi nemaju zaujem mi s tym nieco robit ale zistili ze to ide iba na 2 valce a ze su v dvoch valcoch zle tlaky

no chod na dva valce by si hadam spoznal nie...

ja to vidim ze je tam bud vela alebo malo benzinu...
ked ti dosiel ten benzin, tak sa mohlo stat, ze regulator tlaku paliva, akosik prestal fungovat,
teda "za studena" je mnozstvo paliva OK, ako sa motor trochu zohreje, uz je to moc..

TEORIA

jasne na dva valce to by som zistil aj keby som bol hluchy.s palivom to moze byt.vsetci to tipovali na palivove cerpadlo.uvidime.moze byt ze pri volnobehu je paliva dost a pri zatazi uz to nestaci.