Chevrolet Daewoo club - forum

Ahoj, letošní zimu jsem měl poměrně často problém s ovladačem (resp. spínačem) klimy, cirkulace a vyhřívání zadního okna - diody na něm umístěné se po zmáčknutí nerozsvítily - když jsem pustil klimu, tak byl cítit pokles otáček, takže ta zřejmě funguje, ale cirkulace a vyhřívání nefungovalo - napadlo mě, že by to mohlo být pojistkou, ale po nějaké době to začalo fungovat, takže pojistkou to není. Teď v létě to funguje tak v 95% případů. V zimě to většinou nešlo, než se zahřál motor.

Netušíte někdo, co s tím?

díky

Mám stejný problém. Připada mi to jak by někde zamoknul kontakt. Horší je že se to zhoršuje. Kdysi stačilo dat na chviličku foukani na plno a šlo to. Teď to začne fungovat až po delší době. Nejhorší to je za deště.

to je fakt, že za deště to nejde - asi až budu mít volný odpoledne, tak podívám po drátech, jestli někde něco neuvidím...

Prisels na neco? Jsem si vsml dneska ze klima a vnitrni cirkulace jde ale ohrivani skel nejde jak to nesviti

Zatím jsem to prolítnul tak zběžně a na nic jsem nenarazil, mám ale podezření, že bude někde týct voda z odvodu pod čelním sklem (resp. nenapadá mě, kudy jinudy) ...

Posledne jsem si vsimnul ze mi to svitilo a po zapnuti vyhrivani skel to celel zdechlo a vyhrivani nefachalo
dostalo se to do dalsi faze tak ze to bude asi treba hledat u dratu s vyhrivanim, ale pri pocasi jake je ted se mi do toho nechce

rovněž mám stejný problém, rozhodně to nebude vada z duvodu zatečení vody do elektriky, to by bylo najednou příliš mnoho vozu naranu se stejnou zavadou, a je vyloučeno aby najednou několika vozum teklo zrovna ve stejnem mistě voda do stejne časti obvodu . Mně to začalo nyní v letě jak byly vedra. Spiše mam podezřeni na nějaký vadný obvod v elektro v ŘJ rovněž my začaly odcházet žárovky,
Je to jen unava tištěných spojů z vedra. to by spiše odpovidalo , protože je vyskyt stejne zavady najednou na vice vozech .

žárovky pokud mysli H7 odchazejí od novosti. Krtek rad potvrdi. zapinej svetla az po rozjezdu. Po 6 letech mimo prednich svetlometu jsem menil nad SPZ 1ks nic vic.
taky se bojim ze to asi vodou nebude

Spíš to konstrukčně odflákli, jako zbytek auta.

Krtek píše:Spíš to konstrukčně odflákli, jako zbytek auta.

Krtku nebo jsou autorizované servisy absolutně neschopné. Oni jsou ti co by měli hlásit závady výrobci. Začínám mít podezření že Autorizované servisi jsou absolutně nevyhoovující. Koukni do USA kde jen to že nějaká ženská si víc našlápla na plyn u TOYOTY udělalo u sevisů pozdvižení , a co u nás?? jak to končí ?? Odpověď z autorizovaného servisu zní, " Pane co by jste chtěl však to jezdí "

NO COMMENT - Defenestraci

Ono to je i o opačnym přístupu. Někdo tu (nebo jinde?) kdysi psal jak to bylo v různých dobách Daewa s reklamacema a zárukou. Měnilo se to podle (zlo)vůle toho pána tam někde nahoře. Párkrát jsem slyšel že tohle a tohle servis zná, že u to opravovali a že tohle se na tom autě sere celkem často. Jenže pokud auto někdo odflákne už na papíře, nezbyde často než měnit díly za nový stejně blbý s omezenou životností. V průbehu výroby modelu se změny dělaj málo kdy, většinou až když je nějakej přitroublej amík zažaluje a je to vážně o život:-(

Jenom aktualizace po důkladném průzkumu - žádné kabely neporušené, nikde ani stopy po tom, že by tam stála voda. Takže problém bude někde jinde - navíc jsem zjistil, že pokud se přechází z polohy 1 do 2 (ACC--> ON), tak kontrolka klimatizace blikne (a když se tam klíč nechá, tak svítí), cirkulace a výhřev ZS nic ...
... dokud klima jede, tak to řešit nebudu, akorát v zimě si trochu víc zaškrábu na zadním okně

To škrabáni zadního okna bych přežil ale zvyk jsem si na vyhřívaná zrcátka

Byl jsem v servisu na garacce 120t. Patl jsem se i na ten bazmek co zlobi a rekli ze je nutne vymenit cele to trojtlacitko, ze je tam vadny tisteny spoj a ze nejsem prvni kdo ma s tim problem. Nechapu jak to auto mohlo byt tak levne. Jak takova blbost stoji 4,5tis. Jak asi doufate nemenil jsem to.

Ty 3 čudlíky dole vám zloběj ? Zázrak že mně ještě ne. Zato už jsem dneska počtvrtý opravoval bovden co vede od nastavování směru funění k tomu šílenýmu klapkobřinkostroji v palubce. Už po měsíci se mi kdysi vytrh a servis mi to 2x "opravoval" (prostě nasadili bovden do koncovky) až jsem to vloni konečně zakáp lepidlem. To byla tam vzadu. tentokrát se uštíplo to plastový očko u ovladače v palubce tak jsem to zakáp vteřiňákem i tam. Asi bude čas shánět novej bovden a dobrodruha co by mi ho vyměnil, hadí muž nejsem.