Chevrolet Daewoo club - forum

Cao chtel,bych se zeptat jestli jde na nexii motor 1.5,8V ,udelat chip prave jsem se vsude ptal po chipech a na nexii to nikdo nedela prosim poradil by nekdo kde to delaji jsem ze Zlína tak at to neni zase naka dalka ,a pomuze to ,aspon trochu vykonostne ?, diky moc za odpovedi.

jaký máš rok výroby?

96 ted otazka jestli pujde nepujde je to na prelomu ....

Nedělej to - bude Tě to stát několik tisíc s nejistým výsledkem. Peníze raději šetři a kup si výkonnější auto. Nahánět výkon u tak slabého atmosférického motoru se opravdu nevyplatí.

Přesně Ivan má pravdu.....a hodně zkušenností......prostě léta praxe a odříkání.....kašli na chip

jj dobra diky za odpovedi ,pomuzou aspon nake dobre svicky na vykonu a sport filtr vyfuk ??...

jediný co můžeš udělat je že sundej dekl od jednotky a jestli tam najdeš hluchý konektor o 3 drátech. tím že dva spojíš tak přepneš octanové číslo z 87 octanů na 95. auto pojede lépe a bude mín žrát. Já mám rv srpen 96 a neměl jsem to tam. přendali jsme s palixem jednotku z rv 97 a kabeláž k motoru. přepnout se nám to podařilo ale nessí žrala 13litrů a za studena nestartovala. takže jsem to přendal zpět a chybu jsme zatím nehledali. Petr S má rv 97 a změnu opravdu pocítil jak ny výkonu tak na klesnutí spotřeby. zatím nevíme kde se u mě udělala chyba.

Gagic píše:jj dobra diky za odpovedi ,pomuzou aspon nake dobre svicky na vykonu a sport filtr vyfuk ??...

Podívej, klidně si kup místo originálního filtru GREEN nebo KN, ale nikoli kužel, ale vložku do originálního airboxu. Když nic, tak jej nemusíš měnit, stačí jej jednou za půl roku až rok vyprat. Svíčky dávej originál NGK, ty se osvědčily nejlépe. Nekupuj žádné rádoby tuningové Iridium či cokoli jiného, je to vyhazování peněz,

Pokial chcesh zvysit vykon u 1.5 8V 55kW motoru...
tak zozen sanie, ECU+kabelaz+IMMO, vackovu hriadel z Lanosa..
(alebo cely motor)

ten ma o par kobyliek viac..
a v pripade ze nieco najdesh na vrakaci, za dobru cenu..
tak ta to vyjde menej nez kupovanie filtrov sviecok, ci chip tuning..

No, to už je ale poloviční swap Ale vážně, naše dlouholeté zkušenosti opravdu vypovídají o tom, že investovat do úprav sériového motoru Nexie nemá moc smysl. Ne, že by to nešlo, ale nikdo s tím nemá zkušenosti a cena úprav převýší cenu ojetého sportovního automobilu. Filtr kup pro dobrý pocit, tím nic zkazit nemůžeš.

Safra tak jsem hledal ten Octan selector....ale marně...dá se to udělat ještě jinou cestou než-lí přes ten konektor?

A má nějaký pozitivní vliv na výkon vykuchání KATU?

Laclosak píše:A má nějaký pozitivní vliv na výkon vykuchání KATU?

Když jsme tohle s Pecou před 8 lety dělali, tak to pozitivní efekt mělo - zajímavější zvuk a tak +2 koně lehce se Ti zvýší spotřeba. Přece jen je to brzda na výfukovém potrubí. Doporučuji se katu zbavit až v okamžiku, kdy přestane plnit svoji funkci.

Ivan píše: Když jsme tohle s Pecou před 8 lety dělali, tak to pozitivní efekt mělo - zajímavější zvuk a tak +2 koně lehce se Ti zvýší spotřeba. Přece jen je to brzda na výfukovém potrubí. Doporučuji se katu zbavit až v okamžiku, kdy přestane plnit svoji funkci.

Něco takového jsem si myslel....no ještě uvidím teď mám po emisích takže minimálně 2 roky mám klid a nemyslím,že tak dlouho budu auto ještě mít....a za pár let to bude neprodejné tudiž asi jediné využití mého auta bude traktor nebo ND.Ještě jsem se dočetl něco ve smyslu navaření nějaké trubky do Katu...Franta P. se o tom zmiňoval....ale neodpověděl mi k čemu je to dobré máš s tím nějakou zkušenost?

A co ten Octan selector?

Když vykucháš kat tak tam musíš přes něj dovnitř navařit trubku aby jsi zachoval potrubí. když nenavaříš bude to horší než lepší. já mám kat vykuchaný už leta a změna je cítit. aulo lépe táhne.

zdravicko...mam nexiu 1.5 16V....a cem sa opytat ci zmena oktonov pomoze aj mne ako presne by sa to dalo spravit...