Chevrolet Daewoo club - forum

Prosím vás nevedel by mi niekdo poradiť ? Nubira mi nikdy neblbla mám ju po rodičkoch máme ju od novoty. Nikdy nemala žiadne problémy a nikdy nebola pokazená. A prišla hnusná sobota a zlatá nubira umrela. Proste som si išiel (motor v prevádzkovej teplote) zaradená dvojka prešiel som zákrutu pustil spojku pridal prešiel asi 30 metrov a zrazu mi zhasol motor. Možno 3 sekundy trvalo než zhasol úplne predtým z normálneho chodu išiel len na 3 potom na 2 válce a zhasol... otázka 3 sekúnd a odvtedy som nenaštartoval. Ani neodpáli, nehádže isku proste nič. Žiadne známky života. A robil som aj tú diagnostiku s tým blikaním chceck engine ale vyhodí len ten test kód 12 a ten sa stále opakuje takže ako som čítal na fórach podla riadiacej jednotky je to OK ... neviete mi niekdo poradiť ?

Nechcem strašiť ale čo rozvody ale keď nehádže iskru tak čo je to 8V alebo 16V potom rozdelovač alebo cievka(modul)

-peha- píše:Nechcem strašiť ale čo rozvody ale keď nehádže iskru tak čo je to 8V alebo 16V potom rozdelovač alebo cievka(modul)

Rozvody sú nové tie boli menené necelý rok dozadu. To auto je celý život servisované v autorizovanom servise. No nad cievkou som aj ja premýšlal...

Tak potom fajn a cievka je vetšinou tiež značne kazivá a na Nesii je to u staršieho vozidla takmer na každej no majú to aj iné Daewa aj moja už má novú takže treba skúsiť dáku lacnú z vrakáča a keď bude dobre tak investícia do novej a je to

Já tě vítám mezi námi......
Také si myslím, že asi bude v háji ten modul zapalování, ale mám i několik poznámek......
Nikde není uvedeno jestli se jedná o 1,6, nebo o 2,0
A ještě jedna poznámka, většina lidí zde na foru uvádí své bydliště, nikdo nechce přesnou adresu, ale takové uvedené město může značně urychlit řešení problému. Třeba máš někoho se stejnou Nubirou v okolí a můžete si půjčit díly na zkoušení atd. a určitě tě nenechá ve štychu

-peha- píše:Tak potom fajn a cievka je vetšinou tiež značne kazivá a na Nesii je to u staršieho vozidla takmer na každej no majú to aj iné Daewa aj moja už má novú takže treba skúsiť dáku lacnú z vrakáča a keď bude dobre tak investícia do novej a je to

No hej hej a premýšlam je lepšie ísť na vraky a skúsiť alebo behnúť do autorizovaného servisu na diagnostiku ? mám ju tu za rohom

Richard píše:Já tě vítám mezi námi......
Také si myslím, že asi bude v háji ten modul zapalování, ale mám i několik poznámek......
Nikde není uvedeno jestli se jedná o 1,6, nebo o 2,0
A ještě jedna poznámka, většina lidí zde na foru uvádí své bydliště, nikdo nechce přesnou adresu, ale takové uvedené město může značně urychlit řešení problému. Třeba máš někoho se stejnou Nubirou v okolí a můžete si půjčit díly na zkoušení atd. a určitě tě nenechá ve štychu

Aha jasné díky a jak si poznamenal som tu nový tak ešte neviem ako to tu chodí ale Nubiru mám už tri roky osobne a nedám na nu dopustiť.... fotrovci pokračujú v tradícií ale keďže Daewoo už neni tak si kúpili Chevrolet

No je to tam... počítač nič nenašiel ani v servise a bola to zapalovacia cievka... svina nová stojí 150€ blbé že ?

No vidíš ale nič si s toho nerob aj vela nás to tu potkalo no Já som mal asi šťastie lebo som zohnal po šrotovnom 1 z Lanosa takže som ušetril ale do kedy vydrží to neviem len v origoš servise za cievku chcú 210€ takže ta cena je slušná A hlavne že budeš jazdiť

veru no... za novú chcú v servise 150 € ja ju viem zohnať za 115 a ten technik čo mi to robil že on má jednu že za 70€ mi ju dá tak som to porád zebral a jazdím ďalej len už by to chcelo poriadne ju vyumývať chudátko moje