start na 3 valce a klepanie EGR ventilu
Napsal: ned led 24, 2010 16:49
Hallo kumpani, mam problemik s rannym startom na tri vace.
tesnenie po hlavovu nove plus vybrus hlavy, chladiaca kvapalina OK nemina sa, olej OK. Zahadne velmi klepe vtedy EGR ventil. Viete mi poradit cim by to mohlo byt? Ci to nebude daka prkotina ako nahodou sviecky?
A ked ide na 3 valce ta aj taky cernejsi dym ide z vyfuku co je pochopitelne ked nespaluje dobre.
Na LPG ked nastartujem tak ide klasik na 4. Problem je len na benzin. Len zasa na LPG mi nechce nastartovat vo vecsich mrazoch. A dost rapidne mi stupla spotreba benzinu.
Na nastartovania za dva mesiace som minul okolo 12l bezinu co sa mi zda vela. LPG mi stuplo na spotrebu okolo 10l.
Ta spotreba moze byt zapricinena zle nastavenou RJ?
Stacilo by ist na diagnostiku?
tesnenie po hlavovu nove plus vybrus hlavy, chladiaca kvapalina OK nemina sa, olej OK. Zahadne velmi klepe vtedy EGR ventil. Viete mi poradit cim by to mohlo byt? Ci to nebude daka prkotina ako nahodou sviecky?
A ked ide na 3 valce ta aj taky cernejsi dym ide z vyfuku co je pochopitelne ked nespaluje dobre.
Na LPG ked nastartujem tak ide klasik na 4. Problem je len na benzin. Len zasa na LPG mi nechce nastartovat vo vecsich mrazoch. A dost rapidne mi stupla spotreba benzinu.
Na nastartovania za dva mesiace som minul okolo 12l bezinu co sa mi zda vela. LPG mi stuplo na spotrebu okolo 10l.
Ta spotreba moze byt zapricinena zle nastavenou RJ?
Stacilo by ist na diagnostiku?