Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravičko kolegové, mám problém s benzinovou DOHC nexii. Zhruba před dvěma měsice při cestě začal za jizdy motor cukat, ale po chvili to přestalo. Zhruba před měsicem podobná věc, ale nejdříve motor přestal tahnout poté to začalo cukat až do zastavení. Po nastartovaní se otáčky houpaly v rozmezi cca 500 - 800 . Po přidání plynu to stále houpalo a otačky se vice jak nad 2000 nedostaly. Následně, po 5 minutách se motor natočil na první škrtnutí a naskočil bez problemu... A dnes zase ta stejná věc. Jedu a po přidání plynu auto začalo cukat až do zastavení -> zhasnutí. Motor nešel nějakou dobu natočit ale potom naskočil. Opět se houpal v nízkých otáčkách a po přidání plynu to střílelo do vzduchového filtru... Zatim se to nevyřešilo... Motor houpe po chvili zhasne. Včem by mohl být problém ? Směs ? Vstřiky ? Rozdělovač ?

diky za každou radu

Sviečky,káble,rozdelovač,zapalovanie.Prípadne zanesený krokový motorček

Dnes jsem auto na první škrtnutí opět nastartoval. Po klidně jízdě cca 5 minut jsem přijel na parkoviše a na sněhu sešlápnul plyn... Potom nastal opět ten samý problém. Auto nenastartuje, nebo se houpe v nízkych otáčkach do udušení a problikává kontrolka motor

Mne to robil palec rozdelovaca, vynechavalo zapalovanie...

Svičky jsou OK, a rozdělovač má čistý kontakty.... Zítra bude diagnostika a uvidime co stim...

...modul rozdělovače...

Ja som mal presne ten isty problem a bolo to cievkou v rozdelovaci.Nová stala cca 7€ a je po probleme.Ale može to byť aj ine.

Ja tiež podozrievam cievku v rozdeľovači. Mal som podobný problém a výmenou cievky sa to vyriešilo.

Nazdar chalani, mne to robilo taktiež a problem bol v tom, že som mal katalizátor vo veľmi hroznom stave, proste vnútro bolo úplne rozletené a to spôsobovalo, že keď som pridal, tak nejaká časť čo v ňom lietala zatkala dieru a tým auto stratilo na výkone, otáčky lietali a začalo s ním trhať, pretože sa plyny nemali ako dostať vonku. Tak som ten katalizátor úplne prebil a vyprázdnil a chvála bohu bolo po probléme