Chevrolet Daewoo club - forum

Nas Matiz r.v. 98, najeto pres 198 000 km, motor uz mele z posledniho a kastla uz hnije, prahy - to myslim jako dira na pest, zadni lemy, je to normální nebo jsem první kdo má takové zhuntované auto?

Ahoj,nevím jak Matis ale ten tvůj má 12let a to je na auto dost vem si třeba jak vypadají felicie.
Výdržauta závisí jestli je garážované a udržované.
chce to obnovovat nástřik zpodku a prošplíchat dutiny tak jednou za dva roky a občas to celý napastovat.
Ale i tak 12 let je dost je to prostě spotřební zboží jen u nás je malinko předražené

Já jsem měl prorezlý práh,který byl promáčknutý od větve co mě trefila.Vybrousil jsem to a zakytoval tmelem se sklolaminátem.Dýra byla 10x2 cm.Jinak podlaha a podběhy v pohodě.Sem tam něso lehce očistit a tlumex to jistí.Matiz oslavil v Listopadu 10 let.Najeto 134000 km.

Tak to by odpovidalo, ta udrzba nebyla nikdy nic moc, spis to bylo auto kazdy den v provozu, 7 dni v tydnu, za jakeho koliv pocasi, garaz sice byla k dispozici, ale obcas se zaparkovalo a obcas ne. S tim nastrikem spodku to asi souviset bude, protoze uz ani nepamatuju kdy to bylo naposled, mozna tak 6 les zpet.

já bych to nespravoval pokvete to znovu škoda peněz a ještě k tomu může přijít motor.Jedině to vyvařit ,ale to přijde draze plus lak.Já to vyřešil koupí nového auta ,protože opravy na mé 11 let starém byly už neůnosné a to jsem se o ně staral

To máš sice pravdu,ale dá se to o dost zpomalit.Zatím to drží.vykytoval jsem tu díru a vystříkal i dutiny.po zimě dostane sprchu,kdy hlavně pryč po zbytcích soli.Jednou za čas umýt a vyleštit,ale to nedělám sám,to je postup mnohých.Nechci objevovat už objevené.

Dnes už 11-12 ročné auto má jednoducho po životnosti a sparvovať Matízka,pri cenách,chápem že nie každý máme na nové,ale ojazdené 5-7 ročné sa dá kúpiť za slušnu cenu,oprav karosérie vhodná len vtedy,ak sa nejedná o diery veľkého rozsahu a sme si to schopný urobiť vo vlatnej réžii. Môj otec voľakedy diery v podlahe zalátaval zinkovaným plechom a klampiarskym cínom,normálne zaletoval ako okapy ,to na mojej 25 ročnej škode 100,pretrel som to potom gumoasfaltom.Cez STK to prešlo v pohode,a možno aj prežilo celý voz ))
http://autobazar.eu/sk/results.php?cat= ... lada%C5%A5+!

Preto kto ma svoje auto rad a planuje ho mat "do smrti" (takze cca 10 rokov), je vhodne ak investuje do nastreku dutin podvozku. Okrem ineho to ma aj vyborny tlmiaci ucinok proti hluku

mam r.99 mam menene obydva zadne lemy prave zadne dvere mi museli na spodku 5cm odrezat a dat novy plech oba prahy menene z prednej kapoty vymenili 10cm...a mam na tom natocene okolo 140tis..motor este OK

Tak to já mám Matize z roku 2000. Auto není garážované a je na silnici denně. Mám měněné prahy první u řidiče následně rok na to u spolujezdce ( už držel jen díky barvě ) Dále uplně odrezl kryt převodovky. A momentálně mm vyrezlé oba zadní lemy. Teď hrozí že v dešti mi bude pravou stranou zatékat voda do kufru Jinak na venek nen nic vidět

Máme taky Matýzka z r. 2000 a jediné kde se objevují zatím jen puchýře (cca 2-4 mm), tak jsou zadní lemy. Auto má najeto 95 tis. a je na něm dělaná vždy jen běžná údržba a ruční mytí. Prahy a ostatní díly jsou jako nové. Garáž skoro nezná a prohání se celou zimu.

Mám sice Lanose, ale máme stejný problém. Karosář si řekl za opravu 7200Kč, což je hodně. Lemy jsem zakonzervoval a nasadil na ně takové kryty, jak se dávají na Felicie. Účel to splnilo a vypadá to slušně.
Odkaz zde: http://www.autodilyjimo.cz/lemy-daewoo-k380

Hnije

Ten můj taky .Zadní lemy a konce prahů.
Ale po tolika letech každodenního provozu mě to ani nepřekvapuje

Tak jsem koupil Matízka manželce , byl hodně chycenej, teď už je to zase fešák