Chevrolet Daewoo club - forum

Jen jestli náhodou někdo neví, jak se co nejsnadněji (a aby se člověk co nejméně umazal) dostat k řemenu alternátoru u v nadpisu uvedeného auta.

Auto totiž po nastartování (za studena) píská, na 99,9% je to řemen k alternátoru a proto bych na něj chtěl stříknout trochu spreje na řemeny, aby dal pokoj. Potíž je, že podle schémat na internetu je ten řemen zespoda a zvrchu jsou celé rozvody zakrytované z obou stran a navíc nikde aní skulinka volného prostoru.

Díky předem za případný tip, jak na to...

Ahoj skus ked budeš mat naštartované auto ten remen poliat vodou to je skúška mal by prestat no a potom už len vymenit za nový dostaneš sa k nemu len zo spodu kde je alternátor dal som aj obrázok ak Ti to pomôže ale mazat remen to som ešte nevidel

Takže jen zespodu, tušil jsem to.

Spreje na řemen vyrábí třeba firmy, co dělají např. i lepidla, v mém případě je to tento:

http://www.loctite.as/?p=productsMore&i ... -na-remeny

...a u Fiata Punto se nadmíru osvědčil! U Punta byl totiž problém, že i když se koupil nový řemen a napnulo se to nadoraz, tak to prostě nestačilo a za studena hned po nastartování při rozjezdu to prostě pískalo (zřejmě tam někdo měnil nějakou kladku, která nemá zcela odpovídající rozměry). Po aplikaci spreje to přestalo. Jinak pískající řemen je prý u Fordů častý problém a sprej je podle mě jednodušší řešení, než lézt pod auto s nářadím a lámat si tam klouby.