Chevrolet Daewoo club - forum

Ahoj, mal už z Vás niekto aveo aj počas zimy? Nenahrievalo sa Vám pomaly, lebo ja mám pocit,že sa nahrieva veľmi pomaly a to ešte niesu ani nejaké veľké mrazy...

Neviem ci Ty, alebo niekto iny, ale tato otazka tu uz padla.
Odpovedal som niekde na to, takze strucne... ano velmi velmi pomaly sa zahrieva a ked sa zahreje, este dlho trva, kym teply vzduch ide do vykurovacieho potrubia.

No veď o to ide, či niečo neje napríklad, dopredu na mriežku...

Niekde na polskej stranke som videl take plastove kryty na prednu mriezku ale na Aveo to este nemaju.

Neviem ako ostatným, no mne sa ohreje síce pomalšie , ale kúrit začína dobre a ešte sa skoro ani ručička nepohne

Je pravda ze sa motor zohrieva neskor ale v lete to ma vyhodu ze sa Vam to nebude prehrievat lebo vela krat pocujem ked pridu ku mne na chatu kamarati ze im huci vrtula ventilatora no ja som ju este vobec nepocul ani ked som jazdil po mestre v lete. Ked chcete mat v aute cim skor teplejsie a mate manualnu klimatizaciu, tak si kurenie pustite cez nu. Skusit dat nieco pred chladic, mozno to zabere a motor sa bude rychlejsie zahrievat.

No minulu zimu sme prezili. Okolo nuly nefunguje radio, az ked sa auto zohreje vtedy ide, na pravych dverach sa zasekava stoplik zaistovania, v mrazoch vsetko v aute vrzga, otrepana spodna cast zadnych dveri od kamienkov okna som radsej otvarat neskusal... A teraz nieco aj pozitivne: chyta bez problemov aj pri -18, vcelku dobre kuri, dost dobre drzi na ujazdenom snehu Vcelku az na par prkotin spokojnost. Je potrebne vsetky gumene casti dveri a kufra natriet silikonom.

Ja som natieral gumené časti glycerínovým olejom kúpenom v lekárni, taktiež gumičky stieračov - pomáhalo to

no veď práve na tú mriežku pred chladičom som myslel.... či na to niečo nieje ............, tak ako na autobusoch, napr. na daewe čo som mal predtým, som tam dával cez zimu linoleum a primontoval drôtikami, aby mi nefúkalo na chladič a auto sa oveľa skôr nahrialo, dobre topilo aj pri väčších mrazoch.

Ahoj stačí i uříznutý karton od krabice,sundat přední masku a ten karton tam dát a pak masku dát nazpátek.Když jsem měl 120-tku měl jsem tam kus koberce a bylo to lepší než nic.Ahoj Marek.

Karton by som tam moc nedával, rozmočí sa a kúsky papiera ti nápor vzduchu natlačí do chladiča a máš problé opačný. To linoleum je lepšie riešenie, no myslím, že neaká polopriepustná tkanina(napr. stará roleta) by bolalepšia, aby sa pri dlhšej jazde mestom aj ventilátor nezbláznil

A čo tak obyčajný alobal dole na mriežku? Uplne postačuje...

No ja osobne to riešim tak že vrchnú časť chladiča zakrijem .Asi tak polovyčku od vrchu -dole.
Nakolko z motora teplá voda prúdi do chladiča na spodnej časti a do motora z vrchu..tym pádom je zabespečené mierné ochladzovanie kvapaliny a aj to aby sa to rýchlejšie zohrialo. a lepšie kúrilo v zyme.roky som to tak robil na nexii a dúfam aj tu to bude fungovať. Na zakritie používam Molitan potiahnutý alobalom ,ktorý sa používa ináč na steny za radiatori aby neunikali teplo moc na stenu a odrážalo do priestoru.

Ahoj lomngi, takže ty dávaš molitan otočený alobalom ku topeniu predpokladám a ako to tam nasadíš?

Lomngi pérfektné riešenie